Ako postaviť teplú a suchú sendvičovú garáž

Obsah článku

• Tradičné garáže a ich vlastnosti
• Garáž pre sendvičové panely – vlastnosti
• Inštalácia sendvičových panelov
• Nakoniec

V tomto článku: Charakteristika kapitálových a kovových garáží; charakteristika sendvičovej garáže; ako sú panely nainštalované; na konci – niekoľko požiadaviek na inštaláciu budov z sendvičových panelov.

Náš vlastný dom je potrebný nielen pre vás a pre mňa, ale aj pre obľúbené rodiny – auto. Nemá zmysel počítať s prežitím rodinného vozidla za každého počasia, pretože jeho kovové časti, najmä blatníky, sú časom viazané na hrdzu a presakovanie. Majitelia automobilov používajú rôzne spôsoby ochrany automobilu pred poveternostnými javmi – od plachtoviny po markízu až po veľkú garáž postavenú z tehál alebo tvárnic. Bežnou nevýhodou prístreškov automobilov vyrobených z tkaniny odpudzujúcej vodu, kovu alebo stien je nemožnosť udržať v nich v zime pozitívnu teplotu, pretože je to drahé. A ak na výrobu garáže použijete sendvičové panely, ktorých prenos tepla je minimálny?

Tradičné garáže a ich vlastnosti

Kovové skladacie garáže sa stali obzvlášť populárne začiatkom 90. rokov, keď do Ruska prúdil prúd ojazdených vozidiel zo zahraničia. Garáž vyrobená z kovových plechov pripevnených na nosnom ráme alebo samonosná (profilovaná) je lacná, nevyžaduje masívne základy, je celkom jednoduché zostaviť a rozobrať, čo umožňuje jej prepravu z miesta na miesto pri presune do nového domu – nemôžete ju však rozobrať. a zdvíhajte pomocou žeriavu pre nákladné autá a prepravujte na plošine pre nákladné vozidlá. Steny takejto garáže sú vyrobené z plechu hrubého 1,8 – 2,5 mm, dobre odolávajú priamemu vniknutiu, ale je možné ich prekonať úplným zdvihnutím garážovej konštrukcie (pomocou žeriavu) alebo čiastočne (pomocou zdviháka)..

V kovových garážach sú iba dve nevýhody, ale každá z nich je veľmi vážna: teplo vo vnútri takejto garáže vôbec neudrží, pri náhlych zmenách teploty sú steny zvnútra zakryté kondenzátom, ktorý spôsobuje ich hrdzavenie a prispieva k rozvoju centier hrdze v konštrukčných prvkoch automobilu, pri nízkych teplotách, kov garáž je úplne zamrznutá; pretože kovové steny vedú chlad a teplo rovnako dobre, keď sa v blízkosti garáže objaví zdroj ohňa, oheň nevyhnutne preniká dovnútra a zničí auto.

Kapitálová garáž z tehál, železobetónu, škvárových blokov, penových blokov atď. oveľa odolnejšie ako jeho kovové náprotivky. Takáto garáž chráni auto pred ohňom vonku, pre votrelcov je mimoriadne ťažké preniknúť cez jeho steny, v zime bude teplota vo vnútri o niekoľko stupňov vyššia ako vonku. Nevýhody veľkej garáže: jej výstavba bude drahá a bude vyžadovať čas; je potrebný pevný základ; kondenzácia sa ukladá na vnútornom povrchu stien, vyžaduje sa kvalitná ventilácia; nevykurované garáže mrznú pri nízkych teplotách; s výnimkou liate železobetónové konštrukcie nie je možné prepravovať kapitálové garáže.

Garáž pre sendvičové panely – vlastnosti

Pomocou sendvičových stenových panelov a nosného rámu z kovových alebo drevených profilov môžete za týždeň zostaviť garáž. Sendvičové panely pozostávajúce z dvoch plechov z lakovanej alebo pozinkovanej ocele a vnútornej, tepelne izolačnej vrstvy z minerálnej vlny alebo peny – ich dizajn kombinuje vysokú pevnosť a nízku tepelnú vodivosť.

Rôznorodosť sortimentu sendvičových panelov vyrobených v továrni vám umožňuje vytvoriť garážové puzdro, ktorého obklady stien a strechy úspešne vydržia akékoľvek klimatické podmienky (hrúbka panelov 120 – 300 mm) – až do drsných podmienok Murmanska a Jakutska..

Výhody výstavby garáže so sendvičovými panelmi:

• ako základ postačí ľahký základový pás alebo železobetónová doska;
• inštalačné práce sa môžu vykonávať kedykoľvek počas roka, takmer za každého počasia;
• preprava a montáž sa vykonávajú bez zapojenia ťažkých špeciálnych zariadení, inštalácia neodborníkmi je povolená v závislosti od technológie a postupnosti práce;
• nie je potrebné vonkajšie ani vnútorné obloženie;
• náklady na sendvičové panely, pomocou ktorých sa vytvára silná a izolovaná štruktúra, sú relatívne nízke;
• panely sú odolné voči vonkajšiemu ohňu, v prípade vnútorného požiaru oheň neprekročí rámec ním vytvorenej konštrukcie, zle vedie teplo a chladu, neovplyvňuje životné prostredie z hľadiska ekológie;
• životnosť budovy z sendvičových panelov je viac ako 30 rokov, podlieha inštalačnej technológii. Počas celej doby prevádzky je možné garáž opakovane zostavovať a rozoberať.

Nevýhody sendvičových panelov:

• sendviče s izoláciou z minerálnej vlny sú citlivé na vlhkosť vzduchu v miestnosti – pri absencii kvalitnej ventilácie sú vhodnejšie panely s expandovaným polystyrénom;
• v prípade neprítomnosti tmelu na spoji a rozhraní panelov tieto oblasti v zime zamrznú – je potrebná pravidelná výmena (obnova) tupej pečate;
• dekoratívny a ochranný náter panelov je citlivý na poškriabanie, po poškodení nie je možné úplne obnoviť jeho vzhľad.

Rovnako ako modulárne budovy, garáže vyrobené zo sendvičových panelov sa môžu prepravovať zmontované a rozobraté – prvá možnosť je výhodná, ak prepravná vzdialenosť nie je veľká, a štruktúra budovy je vyrobená na spoľahlivom kovovom ráme..

Inštalácia sendvičových panelov

Panely sú rezané tak, aby sa zmestili na veľkosť zostavy kovovými nožnicami alebo ručnými pílami schopnými rezať za studena – zahriatie kovového plášťa spôsobí čiastočné zničenie antikoróznej úpravy. Počas rezania by mal byť tlak na povrch panelu malý, je dôležité neohýbať kov. Na paneloch nepoškrabujte stopy!

Panely sú pripevnené k nosným konštrukciám samoreznými skrutkami dostatočnej dĺžky, minimálna vzdialenosť od umiestnenia samorezných skrutiek k spojovacej hrane medzi panelmi je 50 mm. Predpokladom je, že každá samorezná skrutka musí byť zaskrutkovaná iba v uhle 90 °! Počet upevňovacích bodov panelov k samorezným skrutkám závisí od zaťaženia vetrom v danej oblasti a dĺžky behu sendvičového panela – v priemere je pri dĺžke panela do 2000 mm pripevnený 4 skrutkami, s dĺžkou do 3000 mm – 6 samoreznými skrutkami atď..

Až do ukončenia inštalačných prác by sa fólia, ktorá chráni vonkajšie povrchy sendvičových panelov pred poškriabaním, nemala odstraňovať – ​​v miestach samorezných skrutiek a blokovacích spojov medzi panelmi sú vystavené iba malé plochy..

Inštalácia horizontálnej rady sendvičových panelov sa začína z ľavého alebo pravého rohu budúcej steny – počas montážneho procesu je dôležité nezabudnúť na inštaláciu tesniacej pásky medzi panelmi a rámovými prvkami, na ktoré sú pripevnené. Inštalácia každej ďalšej rady sa tiež vykonáva z najbližšieho rohu – tupá doska sa inštaluje ako prvá. Po nainštalovaní nasledujúceho sendvičového panela je potrebné vyrovnať jeho polohu vodorovne a zvisle, aby ste sa uistili, že jeho geometria zostáva nezmenená.

Spojenie panel-panel musí byť veľmi tesné. Počas procesu montáže sa silikónový tmel vloží do zámku pred spojením oboch panelov zo strany smerujúcej do interiéru budúcej miestnosti. Na obidve strany panelu sa tesniaci tmel položí pri inštalácii konštrukcie vo zvlášť drsnom podnebí.

Priečne spoje na tupo medzi úsekmi sendvičových panelov sú utesnené minerálnou vlnou, ak sú izolované minerálnou vlnou alebo expandovaným polystyrénom – v druhom prípade je možné spoje vyfukovať polyuretánovou penou. Na konci zostavy panelov sú časti tupých spojov uzavreté tvarovými prvkami vyrobenými z galvanizovanej alebo lakovanej ocele – profil tvarovaného prvku by mal vyčnievať na oboch stranách spoja najmenej 50 mm. Pred upevnením ochranného opláštenia švov musíte jeho vnútorný povrch ošetriť silikónovým tmelom, upevnenie sa vykonáva pomocou krátkych samorezných skrutiek alebo pomocou nitov..

Sendvičové panely určené na opláštenie striech sú pripevnené k konštrukciám v smere od rohu – prvý rad panelov je upevnený po celej dĺžke strechy (od presahu po hrebeň), druhý rad je namontovaný vedľa nej atď. Tesniaca hmota sa zavádza do dolnej drážky na tupo prvého panelu, je pripevnená samoreznými skrutkami, na ďalšom paneli, na jej zadnej strane, musíte koniec odrezať smerom k prvému panelu o 50 – 70 mm – v dôsledku toho dostaneme strešnú plošinu bez spojov..

Počas montáže strechy sendvičových panelov nie je možné pohybovať sa po položených paneloch – najskôr na ne položte drevenú podlahu, položenú na nezávislých nosných rámoch alebo použite špeciálnu obuv..

Nakoniec

Montáž kovových štruktúr z sendvičových panelov sa musí vykonávať za týchto podmienok:

• v daždi by sa inštalácia panelov s plnivom z minerálnej vlny nemala vykonávať, pretože bude takmer nemožné odstrániť vlhkosť, ktorá prenikla dovnútra;
• vo všetkých fázach práce nesmú byť k už nainštalovaným panelom pripevnené žiadne stavebné zariadenia (zdviháky atď.) alebo zariadenia (rebríky, lešenia atď.) – môžu byť pripevnené k nosnému rámu iba v oblastiach, ktoré nie sú pokryté sendvičom panely;
• nezabudnite vybaviť strechu budovy zostavenej z panelov kvalitným odtokom – v prípade akejkoľvek inej strechy je potrebná inštalácia odtoku;
• poškriabané plochy na opláštení sendvičových panelov musia byť natreté olejovou farbou – ak škrabance ovplyvňujú iba galvanizovanú vrstvu, potom v jednej vrstve, ak je kov viditeľný, nanesú sa dve vrstvy farby. Škrabance so stopami hrdze sú vyhladené, ošetrené rozpúšťadlom a natreté v dvoch vrstvách.