Ako si postaviť chodník, plošinu, mólo pri vodnej nádrži vlastnými rukami

Ak ste šťastným vlastníkom lokality pri rieke, jazere alebo inej vodnej ploche, skôr alebo neskôr budete potrebovať nástupište, lávku na brehu. Za čo? Rybolov, opaľovanie, stekanie do vody a pozorovanie západu slnka. Naše stránky s tipmi vám povedia, ako postaviť takúto platformu na brehu.

Možno máte loď alebo loď, ktorá musí byť niekde uviaznutá. Potom budete musieť začať stavať plnohodnotné mólo. Z technického hľadiska sú všetky takéto štruktúry rozdelené do nasledujúcich typov:

• Kotvisko pre pontóny, ktoré sa usadzuje na plávajúcich sudoch a iných nádobách;
• Plošina na kovovej skrutke alebo drevených hromádkach, ktoré sú zaskrutkované alebo vtlačené do spodnej časti nádrže;
• Mólo, vlnolam, to je mólo, ktoré vedie kolmo na pobrežie;
• Kotviace steny, ktoré sú vybudované pozdĺž pobrežia z železobetónových štruktúr alebo gabiónov, o ktorých vám portál podrobne povedal.

Nábrežné múry sú určené predovšetkým na ochranu pobrežia pred oslabením. Je takmer nemožné postaviť plnohodnotné mólo, vlnolam na vlastnú päsť, jedná sa o tradične kapitálové betónové konštrukcie, ktoré si vyžadujú špeciálne vybavenie. Prenajímatelia pri vode najčastejšie stavajú jednoduché chodníky na hromadách alebo pontónových plošinách. Zamerajme sa na ne.

Najjednoduchší spôsob je vybudovať pontón na plávajúcich podperách. Áno, štruktúra nebude tak priestranná a spoľahlivá ako v prípade použitia hromád, ale určite vydrží dvoch alebo troch dospelých.

Potrebuješ:

• Kovové alebo plastové bubny, najmenej štyri a výhodne šesť, kvôli stabilite a zvýšeniu maximálneho možného zaťaženia. Objem sudov je od 150 litrov. Môžete tiež použiť obdĺžnikové plastové nádrže na vodu;
• Drevený trám s prierezom asi 5 x 10 centimetrov;
• Palubovky, hrubé maximálne 3–4 centimetre.

Odporúčame vám začať s montážou platformy, vlastne plte, na brehu. Najprv vytvoríme rám lúčov. Môžete tiež použiť kovový profil, rúry, ale potom bude potrebné zváranie. Rozmery štandardnej plošiny štyroch sudov s objemom do 200 litrov sú 2,5 x 2,5,5 x 3,5 metra. Tyče sa spájajú jednoducho klincami alebo samoreznými skrutkami do dreva.

Dôležité! Sudy musia byť bez úniku a bez úniku! V opačnom prípade bude pontón jednoducho klesať. Kryty sú pevne priskrutkované, ich závity sú vopred namazané silikónom. Okolo zátok sa nanáša tmel. Švy môžu byť vopred zvárané v kovových bubnoch.

Existujú tri možnosti pripevnenia sudov k rámu:

• V hornej časti urobte 4–6 dier, ktoré budú nad vodou a cez ktoré prechádzajú laná;
• Zvarte „uši“ na kovových sudoch;
• Použite montážnu pásku.

Teraz sa štruktúra otočí a môžete začať s usporiadaním podlahy z dosiek. Aby sa váš čln nemohol vznášať preč, je priviazaný k hromade, ktorá je bezpečne poháňaná na pobreží, kovových rohoch alebo betónovom stĺpiku. Nezabudnite vytiahnuť pontón na breh na jeseň.

Mimochodom, aj najbežnejšie plastové fľaše a pneumatiky pre osobné automobily sa na konštrukciu pontónov používajú rampy..

Platforma, naukladané chodníky, sú, samozrejme, spoľahlivejšie ako pontónové. Môžu mať rôzne dĺžky a šírky, v závislosti od potrieb majiteľov..

Používajú sa dva typy podpier:

• Jazdy. Kovové rúry so špičatou špičkou alebo iba drevené stĺpiky vyrezávané vo forme ceruzky. Budú musieť byť vytlačení do spodnej časti nádrže;
• Skrutkové pilóty. Vždy kovový, rovnako ako pre pilotovú základňu. Sú spoľahlivejšie a ľahšie sa zaskrutkujú do spodnej časti..

Dôležité! Dostať sa na správne miesto na bahnitom pobreží môže byť ťažké. Odporúčame vám, aby ste v zime, keď je nádrž pokrytá dostatočne silným ľadom, vjeli alebo zaskrutkovali hromady pre budúce mólo. Vyrobte si otvory správnej veľkosti a zaskrutkujte, vsuňte hromadu. Je vhodné pracovať spolu tri – na riadenie úrovne je potrebná tretia osoba, či je hromada šikmá. Mierny sklon je povolený iba smerom k pobrežiu!

Dôležité! Hĺbka skrútenia alebo vtlačenia vlasu do dna je najmenej pol metra. A približne rovnaká vzdialenosť by mala byť od horného konca k vode. Zvážte, do akej miery môže hladina vody stúpať počas topenia ľadu a silných dažďov.

Šírka medzi vlasmi je od jedného a pol metra, inak budú chodníky príliš úzke, určite si nedáte lehátko. Kovové pilóty sú pripevnené spolu s rohmi alebo oceľovými nosníkmi I. Je potrebné zaistiť otvory na pripevnenie podlahových dosiek. Áno, nezabudnite, že z dôvodu spoľahlivosti by sa mal betónový malta naliať do hromady skrutiek. Alebo aspoň hádzajte kamene v zime.

Všeobecne platí, že najťažšia vec je vjať, zaskrutkovať hromady alebo stĺpiky do spodnej časti. Inak konštrukcia rámu a podlahy už nespôsobí veľké problémy. Na podlahy môžete opäť použiť dosku hrubú 3-4 centimetre, ktorá by sa mala chrániť pred vlhkosťou antiseptikami, môže sa natierať dekoratívnym spôsobom alebo otvoriť lakom na jachte. Môžete tiež použiť palubnú dosku WPC. V takom prípade bude kotvisko obzvlášť krásne a pohodlné.

Dôležité! Ak bude vaše mólo stáť na rieke s rýchlym prúdom, urobte ho v tvare písmena „T“ alebo „L“ tak, aby priečka smerovala proti prúdu, doslova ho „orežte“.

Aká bude vaša platforma, mólo – záleží len na vás. Môže to byť najjednoduchší a najnáročnejší rybársky most zo starých dosiek a guľatiny. Alebo možno skutočná rekreačná oblasť s zábradlím, schodmi, plošinou pre ležadlá a rebrík, takže je vhodné vystúpiť z vody. Všetko záleží na vašich finančných možnostiach a potrebách, na túžbe plne využiť všetky výhody blízkosti nádrže.