Odvetrávaná fasáda: vláknito-cementový obklad

Obsah článku

• Prečo je takáto úprava cenná?
• Problémy s obkladom vláknitého cementu
• Kovania, komponenty, subsystém
• Izolačný systém
• Funkcie inštalácie

Vláknito-cementová obklad má so všetkými svojimi výhodami množstvo vlastností, ktoré nás nútia prehodnotiť vhodnosť ich použitia. Je potrebné pochopiť, že tento materiál má obmedzené aplikačné prostredie, sleduje obmedzený rozsah cieľov, vyžaduje pozornosť pri výbere a inštalácii.

Prečo je takáto úprava cenná?

Podobne ako akýkoľvek iný typ vlečky, aj vláknitý cement (FCS) má jednoduchú inštaláciu, skrytý upevňovací systém a môže sa najúspešnejšie použiť v budovách s vonkajšou vetranou izoláciou. Vláknitý cementový obklad má však oproti kovovým a vinylovým obkladom niekoľko výhod. Z nich je najdôležitejší elegantný a prirodzený vzhľad, ktorý je citovaný v rôznych štýloch. Zákazník má tiež k dispozícii niekoľko schém inštalácie s rôznym vzhľadom..

Atraktívnosť FCS navyše dopĺňa:

1. Nedostatok akustického efektu.
2. Nízka tepelná rozťažnosť.
3. Vysoká pevnosť.
4. Odolnosť proti poveternostným vplyvom, FCS je citlivá iba na dlhodobé zmáčanie.
5. Odolnosť proti vyhoreniu.
6. Dlhá životnosť.

Jediným protiopatrením sú náklady na materiál, ktorý je 2 – 2,5-krát vyšší ako bežné značky vysokokvalitnej PVC obklady. Subsystém FTSS a spojovacie prvky sú identické s konvenčnými obkladmi, pokiaľ ide o typ aj cenu, ale hardvér (rohy, konce) bude stáť úmerný rozdielu nákladov na plasty a kovy.

Problémy s obkladom vláknitého cementu

Rozsah použitia cementovej obklady nie je obmedzený poveternostnými podmienkami a nie štrukturálnymi vlastnosťami budovy. V zásade by ste sa mali zamerať na ekonomickú uskutočniteľnosť použitia drahých povrchových úprav. Za rovnaké náklady bude dom s farbami a kartáčované dosky priemyselnej maľby stáť najmenej 3 až 5-krát lacnejšie a nebudú mať menej pekný vzhľad..

Samotný FCS je pomerne moderný materiál s technologicky vyspelým upevňovacím systémom. Ak nedochádza k priamemu kontaktu s výrobcom vlečky alebo s akreditovaným predajcom, je lepšie odmietnuť výrobky pochybnej kvality, aby nedošlo k sklamaniu. FTS nie je z mnohých dôvodov vhodný pre dočasné riešenia a „zmiešané“ technológie. Inštalácia sa vykonáva iba pri zohľadnení požiadaviek odporúčaných výrobcom.

Pri objednávaní na diaľku (čo platí pre väčšinu provinčných kupujúcich) by ste si mali starostlivo zvoliť prepravcu. FCS – materiál je dosť krehký a počas prepravy, nakládky a vykládky je možné veľké množstvo bitky. Malo by sa tiež pamätať na to, že panely z cementového vlákna nemajú štrukturálne zafarbenie, ale poškodenie dekoratívnej vrstvy je možné opraviť tmelom a retušovacou hmotou..

Kovania, komponenty, subsystém

Jedným z najpríjemnejších momentov pri inštalácii FTSS je možnosť upevnenia klasickou metódou, analogicky s drevenou obkladovou doskou a použitím svoriek a / alebo spojovacích / rohových profilov..

Dierované (vetracie) podnosy pre sokel a otvory dodáva väčšina výrobcov natretých vo farbe prednej strany dosiek, to isté platí pre proprietárny subsystém na podporu hliníkových profilov. V skutočnosti táto technológia umožňuje použitie drevených alebo pozinkovaných stojanových prvkov, ale v každom prípade je maximálny krok ich inštalácie regulovaný (50 – 60 cm). Podľa týchto pravidiel, povrchová úprava spravidla nezbavuje záruku neplatnosti..

Schéma inštalácie a ďalšie prvky z vláknitého cementového obkladu: 1 – počiatočný profil; 2 – príchytka; 3 – vonkajší rohový profil; 4 – vnútorný rohový profil; 5 – vetrací profil; 6 – koncový profil

Prvky stojana sú pripevnené k montážnym konzolám alebo konzolám. Za povinnú požiadavku sa považuje poskytnutie odporúčanej medzery (20 – 30 mm) od izolácie, veterných membrán alebo nosnej vrstvy stien. Preto je takmer vždy rozumné doplniť prepravku o dištančné prúžky. Všeobecne platí, že postup inštalácie je nasledujúci: najskôr ložiskový systém, potom položenie minerálnej vlny, ochrana pred vetrom a dištančné lišty. Výnimky sú však možné.

Izolačný systém

FCS je najvhodnejší pre použitie vo vetraných fasádnych systémoch. Je to pomerne jednoduchý spôsob vykonania vonkajšieho opláštenia, okrem toho, čo sa týka vybavenej hmotnosti, je oveľa výnosnejší ako porcelánová kamenina a mnoho plošných materiálov. Nevýhodou je skutočnosť, že podľa štandardnej technológie sú dokončovacie práce a tepelná ochrana namontované takmer súčasne, čo je vždy spojené s vysokými jednorazovými investíciami finančných prostriedkov a pracovnými hodinami..

Niekedy je potrebné namontovať nosný systém po izolácii. Napríklad minerálna vlna s vysokou hustotou môže stráviť jeden alebo dva roky neškodne pod ochranou proti vetru, po ktorej ruky dosiahnu dekoratívny povrch. V takýchto prípadoch je nevyhnutné zabezpečiť, aby konzoly subsystému boli pripojené priamo k nosnej vrstve steny. To znamená, že vystrihnite izoláciu, pripevnite držiaky a potom vyplňte dutiny pásmi z peny alebo vaty. Nie je zbytočné umiestniť rez držiaka tenkého izolátora, napríklad pásky z OOP, pod držiak..

V systémoch vetranej fasády nemá zmysel používať polymérnu izoláciu, ktorá obmedzuje priechod pary cez ňu a nosnú vrstvu steny. Technológia tepelnej izolácie s minerálnymi materiálmi je dobre zvládnutá a môže poskytnúť rovnocennú tepelnú ochranu s miernym zvýšením tepelnoizolačnej vrstvy. Pri nízkej hmotnosti FCS je povolené používať dostatočne dlhé zátvorky subsystému, pričom hrúbka izolácie môže dosiahnuť 200 – 250 mm bez zníženia pevnosti upevnenia..

Vyžaduje sa ochrana pred fúkaním, na tento účel sa používajú membrány prepúšťajúce pary. Niekedy je potrebné pri inštalácii bez prekrývania brať do úvahy zanedbateľný účinok ultrafialového žiarenia na čelné sklo, v takom prípade sa plánuje jeho výmena za 15–20 rokov alebo sa používajú materiály na báze sklenených vlákien. Parná zábrana je vždy inštalovaná medzi stenou a izoláciou, jej priechodnosť je určená výpočtom tepelnej techniky.

Funkcie inštalácie

Materiál je možné rezať pomocou tehlovej pílky alebo pomocou elektrického náradia s vhodnými rezacími prvkami. Jedinou výzvou je, že rezanie pomocou pílky a priamočiarych píl sa vykonáva zo zatváranej strany a v druhom prípade s povinným odpojením kyvadla. Pri rezaní okružnými pílami a uhlovými brúskami je naopak čelná strana otočená nahor.

Pripevnenie vedľajšej koľaje sa začína po upevnení perforovaného profilu, ku ktorému sú pripevnené štartovacie koľajnice. Ich inštalácia sa vykonáva okamžite pozdĺž celého obrysu opláštenia, do otvorov sú tiež namontované asymetrické rohové profily. Rovina povrchovej úpravy stien je vyplnená doskami zdola nahor: buď s presahom asi 20 – 30 mm, alebo s tupým koncom. Konce vonkajších dosiek spočívajú na stranách rohových profilov alebo sú navzájom zarovnané, po čom nasleduje inštalácia krycej vrstvy..

Dosky môžete pripevniť buď pomocou svoriek pre špeciálnu drážku, alebo pomocou skrutiek (klincov) cez telo, všetko záleží na type obkladu. Viditeľné spojovacie prvky by mali byť z nehrdzavejúcej ocele alebo galvanicky pozinkované, aby sa zabránilo hrdzaveniu. V tomto druhom prípade nie je potrebné vŕtanie, ale hlava upevňovacieho prvku musí byť zapustená o 1 – 1,5 mm, aby sa utesnili montážne značky. Je nevyhnutné, aby doska bola pripevnená pozdĺž hrán a najmenej jedného bodu ku každému stojanu.

Spoje dosiek toho istého radu sú k sebe pevne pripevnené a podkopávajú brúsnu tyč. Pri priamom usporiadaní sa inštalácia vykonáva postupne pozdĺž vertikálnych radov, zatiaľ čo na konci sady riadkov je spoločný koniec vždy naostrený pozdĺž spoločnej línie. Stojany, na ktoré padajú škáry dosiek, sú zlepené celkom alebo čiastočne ochrannou gumovou páskou. V rohoch je povolené dokovanie so šikmým orezom. FTSS nevyžaduje okrem extrémnych medzier 2-3 mm na okraji rohového profilu dilatačné škáry až do určitej hodnoty dĺžky radu (20 – 25 m)..

Inštalácia sa dokončí inštaláciou horných nadstavcov. Ich upevnenie je zvyčajne viditeľné, ale môže byť maskované v skrytej drážke alebo ozdobnom prekrytí, všetko záleží na výrobcovi systému. Počas prevádzky je možné obkladový materiál opätovne natrieť, zvyčajne je farebná záruka kratšia ako doba prevádzky a je 7-10 rokov. Čistenie vedľajšej koľaje je možné tlakom čistej vody, ako aj použitím špeciálnych chemikálií od výrobcu, čo vám umožní „osviežiť“ vzhľad.