Závesné strešné zariadenie

Závesné strešné zariadenie je jednou z najpokročilejších technológií pre zatepľovanie aj ventiláciu strech. Vyrába sa z vysoko kvalitných materiálov a poskytuje dokonalú tepelnú a zvukovú izoláciu, ktorá odolá vysokej vlhkosti a UV žiareniu. Okrem toho je navrhnuté tak, aby nezhoršovalo nosnosťlichvárnikov alebo stien. Ponechá veľkú mieru prístupu pre ľahkú inštaláciu a údržbu. Ideálne riešenie pre každú strechu!

Obsah článku



Aj keď skladané železné strechy nie sú rozšírené, tento typ strešnej krytiny je vďaka svojim vlastnostiam veľmi obľúbený. Povieme vám, ako správne vykonať inštaláciu v každej fáze: od podporného systému po korčule.

Závesné strešné zariadenie

Nosný systém pre zastrešenie švov

Zastrešenie švov, profilované plechy a kovové dlaždice sú rovnakým typom náterov, preto existuje len veľmi málo rozdielov v štruktúre nosného systému. V závislosti od typu budovy a konfigurácie strechy môžu byť strechy podopreté krokvami, krovmi a pevným základom, ako je monolitická podlahová doska..

Najčastejšie používaným strešným krovom na stavbách pre občianske stavby sú prudko klesajúce rampy. Pre krokvy sa odporúča zvoliť dosku hrubú 50 mm a šírku 150-200 mm. Potrebná odolnosť proti zaťaženiu snehom je zabezpečená zmenou sklonu krokiev. Ak sa podľa výpočtov ukáže, že je menšia ako 80 – 100 cm, hrúbka krokiev sa zvýši buď použitím hrubšieho reziva alebo porazením balíka dosiek 50 mm + 25 – 40 mm.

Krokvový systém

Ševová strecha je pripevnená k vodorovnému upevneniu, preto nie je potrebné inštalovať ďalšie bočné nosníky. Avšak pri značnej dĺžke svahov (viac ako 6 až 8 metrov) nebude zbytočné podopierať krokvy krokvami stojanmi spočívajúcimi na potiahnutiach, namiesto zväčšovania prierezu dosiek. Nezabúdajte tiež na to, že na krokve je napchaná protiľahlá koľajnica, takže časť nôh bude nakoniec o 50 mm vyššia..

Dôkladná pozornosť by sa mala venovať zbližovaniu kĺbov nôh. Na tomto mieste bude umiestnený vývod strešného vetra, preto verzia systému so spoločným hrebeňovým nosníkom alebo priečkou nemusí byť najvhodnejšia. Na druhej strane nie je zakázané inštalovať výfukové rezy namiesto bežného vetracieho otvoru v hrebeňovej jednotke, hoci to vedie k zvýšeniu nákladov na strechu. Na vetroch presahujúcich strechu by mal krokvový systém zabezpečovať možnosť pripevnenia prítlačnej lišty alebo čelnej dosky pomocou lišty, pričom extrémne krokvy by mali byť umiestnené čo najbližšie k pedálom..

Strešný koláč a opláštenie

Strechy pod strešnou krytinou môžu byť izolované aj studené. Celý objem izolácie je umiestnený medzi krokvami a pod nimi, špecifickosť usporiadania koláča tesne pod zloženou strechou začína od horného okraja krokiev..

Izolácia strechy

Prvým krokom je inštalácia odkvapkávacích pásov po celej dĺžke previsu odkvapu, potom je nainštalovaná parozábrana. Na tieto účely je lepšie použiť superdifúznu membránu, jej životnosť je porovnateľná so životnosťou samotného povlaku. Membrána sa mierne rozprestiera pozdĺž roviny tvorenej krokvami a je zhora vedená konzolami. Ďalej sa nainštalujú protiľahlé mriežky, čo je tyč 50 x 50 mm. Tento prvok plní dve funkcie naraz: chráni body uchytenia hydraulickej bariéry a poskytuje dostatočnú ventilačnú medzeru.

Inštalácia hydroizolačnej membrány

Na protiľahlých koľajničkách je prišitá montážna súprava, ku ktorej bude pripevnená krytina. Pokrývači majú niekoľko názorov na typ lakovanie. Niektorí tvrdia, že pod ševovou strechou musí byť opláštenie nevyhnutne nepretržité, to znamená, že je to pevne pletená podlaha z dosiek alebo opláštenie plachtovými materiálmi. Ako argument sa uvádza kvalitatívne odstránenie akustického efektu, a preto sú takmer všetky typy kovových povlakov choré. Dáva to zmysel iba pri inštalácii studenej strechy, v iných prípadoch bude ťažké prepravka sťažovať vetranie zadnej strany náteru, pretože kov bude priľnúť tesne k základni. Preto by pre izolované strechy bola najvhodnejšou možnosťou opláštenie vyrobené z hranových dosiek s rozmermi najmenej 25×100 mm s odsadením 50 – 70 mm.

Opláštenie pre švy

Strešné lišty s priebežnou drážkou

V zásade sa ševová strecha môže inštalovať priamo na lišty. Všetky drevené prvky strechy musia byť ošetrené bioprotektívnou impregnáciou a spomaľovačmi horenia, farbenie dreva sa často praktizuje na zvýšenie životnosti. Ak existujú pochybnosti o kvalite strešného materiálu, spoľahlivosti zámkov alebo kvalifikácii pokrývačov, je lepšie poskytnúť dodatočnú hydroizoláciu pod strechou. To môže byť potrebné aj v prípade, že strecha má príliš plytké svahy alebo je vystavená snehu a ľadu. Euroruberoidová alebo fóliová izolácia striech je perfektná ako hydroizolačný prostriedok. Na konci prípravy sa prikrývajú oporné pruhy po celej dĺžke vodorovných previsov strechy..

Výber formátu a typu panelov

Strešné prvky sa nazývajú panely alebo, viac profesionálne, obrazy. Celkovo existujú tri typy obrazov, z ktorých každý má vlastnú inštalačnú technológiu. Pri výbere konkrétneho typu strešnej krytiny je potrebné vyhodnotiť množstvo práce a zložitosť strechy.

Najobľúbenejší medzi súkromnými vývojármi je strešná žehlička typu clickfalz. Jeho kľúčovou vlastnosťou je, že obrazy sa dodávajú v vopred pripravenej sade, vyžadujú minimálne orezávanie a inštalujú sa najjednoduchším spôsobom. Zastrešenie typu click-on-roll nevyžaduje špeciálny nástroj na valcovanie škár, navyše sa pri jeho inštalácii používa minimálne množstvo armatúr. Nevýhodou takého povlaku je to, že má najmenej spoľahlivý stupeň tesnosti spojov, a preto nie je vhodný pre svahy so sklonom menším ako 15 °..

Kliknite na položku PripojiťKliknite na položku Pripojiť

Druhým typom je klasická ševová strecha. Obrazy sú valcované z továrne, ich okraje sú ohnuté, aby sa neskôr dali ľahko spojiť a zvinúť, aby boli pevne utesnené. Na rozdiel od zasklievacích dosiek, panely nemajú bočné strany pre skryté upevnenie, ich inštalácia sa vykonáva pomocou svoriek, takže celý povlak je usporiadaný pomocou technológie plávania. Z tohto dôvodu je klasický typ strechy optimálny na pokrytie dlhých svahov, na ktorých môže tepelná rozťažnosť dosiahnuť niekoľko centimetrov.

Klasická ševová strechaKlasická ševová strecha

Tretí typ stojatého švu je priamo spojený s klasickým, jediný rozdiel je v tom, že výroba obrazov sa vykonáva priamo v zariadení. Stroj, v ktorom je odvíjací a skladací stroj nainštalovaný, vytvára zámky na okrajoch rovnakého typu a tvaru ako v továrni. Výhodou tohto spôsobu je to, že obraz je okamžite zhotovený z požadovanej dĺžky pre celú dĺžku svahu, inými slovami, zariadenie ležiacich záhybov sa nevyžaduje..

Mobilný skladací strojMobilný skladací stroj

Zdvíhanie a kladenie strešného materiálu

Zastrešenie švov je vyrobené z rovnakého železa ako vlnitá doska a kovové dlaždice. Tento materiál vyžaduje rovnakú opatrnú manipuláciu, pretože akékoľvek poškodenie polymérneho povlaku je spojené s rýchlou koróziou kovu. Na rezný nástroj sú kladené tie isté požiadavky: obrázky nemožno rezať brúskou, iba s dierovanými nožnicami alebo ručnou kotúčovou pílou.

Predtým, ako sú obrazy dodané na strechu, sú pripravené na zemi. Panel sa odreže od spodného okraja tak, aby sa okraj v stredovej plochej časti ohýbal o šírku 20 – 25 mm pri 180 °. S týmto ohybom bude obraz následne spojený s rímsovým pruhom. Panel sa tiež okamžite premení na veľkosť podľa dĺžky rampy. Ak jeden obrázok nestačí, jeho horná hrana sa zloží do zámku pod ležiacim záhybom.

Konjugácia rabatu s presahom rímsySpárovanie s odkvapom

Každý typ strechy má svoj vlastný prísny postup inštalácie. Zastrešenie svahu sa spravidla začína od ľavého okraja pre strechu s prekrytím a pravého okraja pre klasickú strechu. Je to kvôli umiestneniu a typu zámkov, dôležitú úlohu hrá aj spôsob upevnenia. Pred inštaláciou prvého obrázka sa do prepravky pritlačí prítlačná tyč vysoká 25 mm a šírka 50 mm. Namiesto toho môže byť lemovanie tvorené čelnou doskou vyčnievajúcou nad rovinou opláštenia do vhodnej výšky. Prvý obrázok je pevne pritlačený k drevu a pomocou egyptského trojuholníka sa skontroluje prítomnosť pravého uhla medzi drevom a presahom odkvapu. Ak sa potvrdí kolmosť, prvý obrázok sa upevní samoreznými skrutkami do rohu pod tyčou a potom sa zaistí zo zadnej strany svorkami alebo na skrytú dosku, v druhom prípade samorezná skrutka mierne klesne, aby sa zabezpečila možnosť lineárneho roztiahnutia..

Inštalácia prvého skladaného strešného listu

Po položení prvého obrázka je na drevo nainštalovaná vetrom. Jeho okraj je narezaný a zložený špeciálnym spôsobom, aby sa chránil koniec čelnej dosky. Doska je upevnená strešnými skrutkami s tesniacimi podložkami zhora aj zboku, pričom je lepšie usporiadať upevnenie v dvoch radoch v šachovnicovom vzore s odsadením 30 – 35 cm. Podľa prvého obrázka sú nainštalované všetky nasledujúce prvky. Najskôr sa položia bez zaskočenia zámku, potom sa zatlačia smerom hore, aby sa zavrel zámok zábradlia. Potom sa záhyb zaklapne na miesto pomocou paličky alebo rúk, potom sa upevní zadná strana.

Upevnenie skladaného listu pomocou svoriekUpevnenie skladaného listu pomocou svoriek

Posledný obrázok si spravidla vyžaduje pozdĺžne orezanie, s výnimkou hotových strešných zostáv, v ktorých je dodatočný prvok prefabrikovaný. Obrázok je orezaný pod dorazovou lištou a ponecháva 25 mm na ohnutie okrajov. Potom sa okraj manuálne prehne a panel sa namontuje na svoje miesto. Ak chcete bezpečne ohnúť okraj, môžete použiť svorky alebo zámok zostávajúci na orezanej časti obrázka. Potom je finálny panel pokrytý vetrom, na ktorom sa pokladanie strešného materiálu na svah môže považovať za úplné..

Šikmá strešná vetra

Hydroizolácia švov a spojov

Iba zastrešiteľné strešné krytiny nevyžadujú valcovanie švov, pre klasický typ je to povinná požiadavka. Počas procesu valcovania sú okraje pevne pritláčané, čo zaisťuje bezprecedentný stupeň utesnenia. Avšak ani také opatrenia nestačia napríklad na ležiace záhyby alebo na manuálne spájanie..

Dvojitý stojací ševDvojitý stojací šev

Hydroizoláciu spojov je možné zlepšiť pomocou tesniacich pások, ktoré sú prilepené k jednému z kontaktných povrchov skladaného zámku. Ležiace záhyby takmer vždy vyžadujú také tesnenie, pre stojace záhyby je táto možnosť možná iba pri dlhodobom hromadení snehu na izolovaných strechách. Musíte tiež pamätať na to, že existujú dvojnásobné záhyby, ktorých spájanie sa vykonáva dvoma prechodmi. Pre tento typ pripojenia nemá zmysel používať tesniace pásky, švy by sa však mali vykonávať mechanicky..

Rám na formovanie záhybuRám na formovanie záhybu

Skladanie švov je nezvratný proces, preto sa vykonáva v záverečnej fáze inštalácie, keď sú všetky maľby položené a vložené do jedného obalu. Záhyby sa dajú ručne uzavrieť pomocou sady klieští, čo je časovo najnáročnejšia metóda, ktorá nezaručuje vysoko kvalitné utesnenie spojov. Mechanizovaný spôsob spočíva v použití špeciálneho švíkacieho stroja, ktorý je inštalovaný na zámku na spodku svahu, a potom sa sám pohybuje po celej dĺžke záhybu a pevne stlačuje kov pomocou valčekov. Stroje sú k dispozícii jedným a dvoma spôsobmi pre jedno a dvojnásobné zloženie..

Stierač námornej strechyStierač námornej strechy

Zatvorenie sklápacích záhybov sa môže vykonať po položení krytu. Je potrebné si uvedomiť, že možnosť tepelnej rozťažnosti zabezpečujú nielen upevňovacie prvky na streche, ale aj ležiaci záhyb má tiež malú vnútornú medzeru. Ležiace záhyby sa spravidla ručne zatvárajú, jednoducho sa opatrne odlepia paličkou. Aby sa to dalo dosiahnuť, je nevyhnutné zabezpečiť, aby pod miestom, kde sa spájajú maľby, bola umiestnená prepravka.

Rímsy, kvapkadlá a korčule

Popis montáže švíkových strešných šokov zapôsobí svojou jednoduchosťou, ale v skutočnosti je jedným z najnáročnejších a najťažších spôsobov montáže strešnej krytiny. Skutočne nie je problém položiť zloženú strechu na rovný svah malej dĺžky, situácia sa však dramaticky mení pri práci s údoliami, rímsami, pri obchádzaní strešných komínov a vetraní pod strechou..

Ševová strecha

Vytvorenie vysoko kvalitných spojov strešných švov je nemožné bez špeciálnych zručností a skúseností s prácou so strešnou krytinou. Takisto sa nezaobídete bez pôsobivej sady nástrojov: až desať druhov nožníc, ohýbačiek na ruky, paličky, tŕne, skosenia a mnoho ďalších rôznych zariadení. Preto je možné súkromnému vývojárovi odporučiť, aby ušetril iba na samonosnosti jednoduchých svahov, zatiaľ čo všetky opory, údolia, ako aj rímsové a veterné uzly by mal vykonávať iba kvalifikovaný kapitán..

Ohodnoťte tento článok
( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
Bogumil Poradca

Ahojte, som Bogumil Poradca, a som nadšený tým, že môžem svoju vášeň pre renováciu a výstavbu domov s vami zdieľať. Ako autor na tejto webovej stránke ma poháňa moja láska k všetkému, čo sa týka bývania, a moje želanie pomôcť iným pri zlepšovaní svojich obydlí. Viac informácií

Odporúčania a rady v každej oblasti života
Comments: 5
  1. Andrej

    Ahoj, aké sú vaše skúsenosti s používaním závesného strešného zariadenia? Aké je jeho maximálne nosnosť a aké je jeho použitie v praxi? Odporúčate ho? Budem vďačný za vašu odpoveď.

    Odpovedať
  2. Martin

    Ahoj! Môžeš mi povedať, aké sú výhody a nevýhody používania závesného strešného zariadenia? Myslíš si, že je to praktické a bezpečné riešenie pre prepravu vecí na streche vozidla? Ďakujem!

    Odpovedať
    1. David Kocjančič

      Samozrejme! Závesné strešné zariadenia sú veľmi praktické pre prepravu väčších objemov vecí, ako sú bicykle, snowboardy alebo väčšie batožiny. Poskytujú extra úložný priestor a uvoľňujú miesto vo vnútri vozidla. Avšak, ich nevýhodou môže byť zvýšený vzdušný odpor, čo môže ovplyvniť spotrebu paliva a stability vozidla pri vyšších rýchlostiach. Treba tiež dbať na správne upevnenie zariadenia, aby nedošlo k nehode. Celkovo je použitie závesného strešného zariadenia praktické, ak sú dodržané bezpečnostné predpisy.

      Odpovedať
  3. Lucja Kubišová

    Ahoj! Máte skúsenosti s používaním závesného strešného zariadenia? Chcel by som sa spýtať na jeho spoľahlivosť a funkčnosť. Je ľahké ho inštalovať a používať? A ako dobre drží váš tovar na tomto zariadení? Aké sú jeho hlavné výhody a nevýhody? Ďakujem!

    Odpovedať
    1. Tine Potočnik

      Áno, mám skúsenosti s používaním závesného strešného zariadenia. Jeho spoľahlivosť a funkčnosť závisí od značky a kvality zariadenia. Väčšinou je ľahké ho inštalovať a používať, vyžaduje však trochu cviku. Tovar na zariadení dobre drží, najmä ak je správne pripevnený a vyvážený. Jeho hlavnou výhodou je, že umožňuje zvýšiť kapacitu vozidla a prepraviť väčší tovar. Nevýhodou je, že môže znížiť aerodynamiku vozidla a je potrebné sledovať maximálnu nosnosť zariadenia.

      Odpovedať
Pridajte komentáre