Obsah článku
- Elektrický pohon: vlastnosti a vlastnosti
- Hobľovacie zariadenie
- Jediné nastavenie zariadenia a hobľovanie
- Ergonómia a ďalšie funkcie
V truhlárskych dielňach elektrické lietadlo sedí hrdo na najváženejšom mieste, často v spoločnosti iných svojho druhu. Existuje niekoľko typov tohto nástroja, ktoré sa líšia v jednoduchosti použitia, produktivite a ďalších technických charakteristikách..
Elektrický pohon: vlastnosti a vlastnosti
Zdrojom krútiaceho momentu v elektrickej hobľovačke je univerzálny elektrický kolektorový elektrický motor, ktorý je štandardom pre väčšinu ručného náradia. Klasické usporiadanie: v zadnej časti kotvy je kolektorová jednotka s valivým ložiskom, vpredu je obežné koleso ventilátora. Je pravda, že obežné koleso je spevnené, má plášť a komplexný aerodynamický tvar, ktorý je potrebný na intenzívne odstraňovanie veľkého objemu triesok vznikajúcich počas prevádzky..
Najkonkrétnejšou jednotkou tohto nástroja je prevod, ktorý prenáša rotáciu z kotvy na hobľovací hriadeľ. V elektrických hobľovačoch sa používa prevodovka alebo prevodovka s klinovým remeňom. Druhý typ prevodu je výhodnejší: v dôsledku preklzu remeňa cez remenicu sú kompenzované dopady nožov na materiál, čím sa zaisťuje bezpečnosť motora a zvyšuje sa pohodlie pri práci. Ďalším nuansom je upevnenie remeníc, ktoré sa vo väčšine modelov rozpočtu vyrába pristávaním na ľavý a pravý závit. To nie je veľmi dobré: v priebehu času sú hliníkové remenice nadmerne utiahnuté, často nerovnomerne, vďaka čomu je remeň skosený, objavuje sa hádzanie, navyše pri ďalšej údržbe je odskrutkovanie remenice bez poškodenia vážnym problémom. Preto je spline alebo key fit omnoho ziskovejší..
Hnací výkon v elektrických hobľovačoch má praktický minimálny prah 600 W a môže dosiahnuť 2 kW. Výkonný nástroj má väčšiu hobľovaciu šírku, väčšiu rýchlosť odstraňovania materiálu a zároveň zvyšuje hmotnosť a veľkosť tela. Na rozdiel od väčšiny nástrojov je však zvýšená váha hoblíka ďalším bonusom: masívny nástroj dokáže lepšie odolávať nárazovým zaťaženiam a ľahšie sa ovláda počas prevádzky. Priemerná rýchlosť otáčania odobratá zo sekundárnej kladky je 15 – 17 000 ot / min. Pri prevodovom pomere remeňového pohonu od 2,2 do 3 sa kotva sama otáča pri frekvencii viac ako 30 000 ot / min, čo znamená, že kvalita ložísk musí byť veľmi vysoká..
Hobľovacie zariadenie
Hlavné pracovné teleso elektrického hoblíka má tvar hliníkového bubna s niekoľkými pozdĺžnymi štrbinami lichobežníkového profilu, v ktorom sú pripevnené nože. Bubon môže byť pevný alebo môže mať dutiny, to znamená, že môže byť vyrobený ľahký. Na jednej strane to znižuje zaťaženie motora počas štartu, zrýchľuje dosiahnutie menovitých otáčok a uľahčuje vyvažovanie, ktorého stopy musia byť na konci hriadeľa. Ako je však uvedené, zvýšená zotrvačnosť masívneho bubna je dobrá na absorbovanie nárazových záťaží..
Spravidla sa na hobľovací hriadeľ umiestňujú iba dva nože v diametrálne opačných bodoch. Niektoré modely majú tri nože, čo pomáha odstraňovať materiál v menších dávkach a zlepšuje čistotu hobľovania. Je však potrebné pamätať na to, že náhradné nože pre hoblíky sa predávajú v pároch, čo znamená, že za jednu výmenu budete musieť kúpiť dve súpravy naraz. Existujú tiež hoblíky s jedným nožom, ktoré majú o niečo nižší prevodový pomer, aby sa zvýšila rýchlosť hriadeľa na 18 – 20 000 ot / min. V tomto prípade sa používa nôž HSS, ktorý je vhodný len na dokončovacie práce s nízkym odstraňovaním materiálu..
Priemer hobľovacích hriadeľov sa môže meniť od 40 do 65 mm. Čím väčšia je veľkosť, tým bude rovnejšia rezná dráha noža, čo znižuje rázové zaťaženie okraja a prispieva k čistejšiemu rezu. Malo by sa však pamätať na to, že uhol ostrenia nožov sa líši v závislosti od veľkosti bubna a niekedy sa vyskytnú ťažkosti pri výbere vhodného spotrebného materiálu. Nože samotné sú jednostranné a obojstranné. Prvý typ sa môže zaostriť, keď je matný, zatiaľ čo obojstranné nože sa dajú prevrátiť a po konečnom opotrebení môžu byť nahradené novými. Upevnenie nožov je zjednotené takmer vo všetkých priamočiarych pílach – rozpernom bloku s tromi upínacími skrutkami a dvoma gougeónmi na nastavenie hĺbky a zošikmenia..
Pokiaľ ide o rovný hriadeľ, existujú dva jemné nuansy. Prvým je typ ložísk, na ktorých je hriadeľ pripevnený, je lepšie, ak ide o posuvné jednotky ihlového typu pre lepšiu odolnosť proti radiálnym nárazovým zaťaženiam. Druhým bodom je prítomnosť ochranného krytu na koncoch hriadeľa, ktorý zabraňuje poškodeniu napájacieho kábla.
Jediné nastavenie zariadenia a hobľovanie
Podrážka hoblíka pozostáva z dvoch častí: zadná časť slúži ako základňa motora a zostáva vždy nehybná, predná sa dá výškovo nastaviť, aby sa zmenila hĺbka hobľovania. Podrážka by mala byť vyrobená z odolného hliníka, ktorý nepodlieha deformácii a oderu. V najjednoduchšom prípade sa obe časti frézujú osobitne a potom sa upravia na spoločnej základni, čo nezabezpečuje vysokú úroveň presnosti zarovnania. Profesionálne modely sa podrobia konečnej brúsnej zostave, aby sa zabezpečilo, že predná a zadná časť podošvy sú rovnobežné.
Niektoré hoblíky majú na prednej časti podošvy jednu alebo viac pozdĺžnych drážok na skosenie. Je lepšie, ak existuje niekoľko takýchto drážok: majú rôzne hĺbky, navyše je ľahšie skosiť s drážkou posunutou k okraju na častiach s krokmi, napríklad na prvky zárubne. Je tiež žiaduce, aby podrážka prednej časti nohy mala zefektívnený nos na uľahčenie hoblovania úzko pletenej podlahy, kde je možný výrazný pokles medzi susednými doskami..
Šírka podrážky by mala byť menšia ako šírka nožov, bez tohto je nemožné použiť rovinu na výber štvrtiny. Na vykonanie tejto operácie budete potrebovať paralelné zastavenie a líniu, ktorá obmedzuje hĺbku štvrtiny. Je osobitne dôležité, aby bol motor umiestnený dostatočne vysoko a doska bočnej karosérie neobmedzovala hĺbku odberu vzoriek.
Hĺbka hobľovania je regulovaná prednou rukoväťou: pre väčšinu hoblíkov je maximálna rýchlosť odstraňovania 3 mm, pre najvýkonnejšie modely môže dosahovať 4,5–5 mm. V tomto ohľade nie je potrebné voliť zvlášť, rozdiel spočíva iba v kroku nastavenia, ktorý môže byť od 0,1 do 0,5 mm.
Ergonómia a ďalšie funkcie
Všeobecne platí, že všetky hoblíky majú typický dizajn a líšia sa iba v menších detailoch dizajnu. Pokiaľ ide o ergonómiu a usporiadanie zostáv nástrojov, existuje však niekoľko konkrétnych znakov..
Napríklad, ak je otvor na vyhodenie triesok príliš úzky alebo zle umiestnený vzhľadom na komoru bubna, nebude možné pracovať s rovinou kvôli neustále upchatej dýze. Medzi ďalšie znaky systému na odstraňovanie triesok je možné rozlíšiť zariadenie zberného vaku: musí nevyhnutne mať konzolu, aby sa tkanina nemačkala alebo nekrútila. Okrem vrecka by sada mala obsahovať odbočku na pripojenie vysávača, ak sa má použiť. Niektoré modely majú schopnosť zmeniť smer vytláčania triesok, čo môže byť veľmi užitočné pri obrábaní veľkých častí.
Osobitným bodom je tvar rukoväte, ktorý by mal byť vyrovnaný a nemal by mať ostré hrany, aby sa nezarezal do dlane. Naopak, hlavná časť tela musí mať naopak niekoľko úplne plochých hrán, aby mohol byť nástroj uložený na podlahe bez rizika poškodenia nožov. Mimochodom, niektoré modely majú zarážku skladania na podrážke alebo vzadu, čo vám umožňuje položiť nástroj so podrážkou na akýkoľvek povrch, zatiaľ čo nože sú zaručené, že sa ho nedotýkate..
Ďalším špecifickým znakom je tvar a umiestnenie rukoväte. Ak je posunutý bližšie k zadnej časti, bude ľahšie pritláčať zadnú časť podošvy k povrchu pri krájaní okraja dielca. Ak je rukoväť v strede, existuje vysoká pravdepodobnosť, že sa nástroj nedobrovoľne nakloní dopredu a zablokovanie sa vytvorí na okraji. Na druhej strane podlhovastá zadná podošva môže tomuto javu čeliť. Tiež hlavná rukoväť môže mať v prednej časti ďalšiu hubu na pridržiavanie nástroja oboma rukami, pretože pri uchopení nastavovacieho gombíka prednej podošvy existuje riziko klepania nastavenia. Niektorým hoblíkom sa dodávajú stojany pre stacionárnu inštaláciu v obrátenej polohe. Na prácu v tomto režime je potrebné mať širokú paralelnú zarážku a ochrannú podložku, ktorá sa pri približovaní k obrobku pohybuje ďalej. Na zablokovanie spúšťača sa vyžaduje aj zátvorka.
Ahoj, rád by som sa spýtal, ako si vybrať elektrické lietadlo? Aké sú najdôležitejšie tipy, ktoré majstri odporúčajú? Ak máte nejaké skúsenosti alebo odporúčania, prosím, podelte sa o ne. Ďakujem!