Ako opraviť skosené kovové dvere

Obsah článku

• Stanovenie deformácií
• Závesný typ systému
• Veranda a medzery od zárubne
• Výmena markíz
• Korekcia geometrie inštalačnej skrinky
• Narovnanie siete
• Kedy potrebujete preinštalovať dverovú jednotku

Vďaka chybám pri inštalácii a jednoducho kvôli chátraniu môžu kovové dvere výrazne vzdať svoju stabilitu. V závislosti od typu markízy a konštrukcie dverí môžu byť použité rôzne spôsoby eliminácie šikmosti, vrátane tých, ktoré si vyžadujú vážny chirurgický zákrok. Poďme hovoriť podrobnejšie o tom, ako odstrániť skosenie kovových dverí.

Stanovenie deformácií

Zakrivené krídlo brány, opotrebovanie markíz alebo deformácia montážneho rámu? Poškodenie kovového dverového bloku môže mať niekoľko dôvodov, z ktorých každý sa prejavuje množstvom charakteristických znakov. Preto by ste mali začať s presnou diagnózou..

Pre ťažké bezpečné dvere je priehyb krídla najtypickejší kvôli deformácii pántov alebo ich upevňovacích bodov. V tomto prípade je pozorovaná nerovná medzera pozdĺž obrysu verandy medzi rámom plachty a vnútornými okrajmi škatule. Konečným výsledkom takejto chyby bude vzhľad pást, zvyčajne v hornej časti závesovej strany a spodnej časti zámku..

Deformácia krídla kovových dverí je tiež veľmi častým javom. Problém je v tom, že tenký oceľový plech je vystužený výstužnými rebrami, spojenie je uskutočnené elektrickým oblúkovým zváraním. Pri tomto výrobnom postupe by mal výrobný proces zahŕňať nízkoteplotný postup na odstránenie zvyškových napätí v blízkosti zvarov. Ak oceľová konštrukcia nepodlieha tepelnému spracovaniu, je lentikulárne a skrutkovité skrútenie krídla len otázkou času, najmä pri výrobe dverí z tenkého (0,75 – 1 mm) kovu. Krútenie je najintenzívnejšie počas dynamickej teploty. Najviditeľnejším dôsledkom takejto chyby budú problémy so zablokovaním zámkov, ako aj nerovnomerné vytváranie priechodných štrbín pozdĺž obrysu predsiene..

Ak sa pri otváraní dverí v priebehu času začne dotýkať podlahy a pri pokuse o zdvihnutie plachty sa objaví zreteľná vôľa, najpravdepodobnejším dôvodom je porušenie inštalačnej technológie. V tomto prípade je možné zaznamenať hromadenie stavebného prachu na podlahe na okrajoch zárubne, ako aj tvorbu trhlín v susedných častiach steny a voľné uloženie doštičiek. Podstata problému je jednoduchá – upevnenie dverí v stene je oslabené, je potrebná úplná inštalácia.

Závesný typ systému

Najčastejšou príčinou deformácie dverí je opotrebovanie a deformácia pántov. Zvyčajne je poškodenie vrchlíkov zreteľne viditeľné voľným okom: dutý valec závesu má nerovnomerný posun od povrchu skrinky. Tento problém sa znásobuje, keď sú dvere zavesené na skrytých pántoch, ako aj pri opotrebovaní nosných povrchov. V poslednom prípade sa dvere rovnomerne prehnú, to znamená, že v hornej časti je falošná medzera podstatne širšia ako v dolnej. V niektorých prípadoch je možné situáciu napraviť nastavením závesov, ale na tento účel musí mať kolík závitové uloženie v skle..

Závesy, ktoré sú mechanicky pripevnené k plátnu a škatuľke, sa ľahšie a ťažšie upevnia súčasne. Ľahká oprava spočíva v tom, že nie je potrebné zváranie. Problémy nastávajú, keď nie je zdeformovaný samotný mechanizmus otáčania, ale dochádza k ohýbaniu tela alebo rámu dverí. Takéto nedostatky sú typické pre lacné dvere z dutého plechu. Výrobcovia ťažších výrobkov sa často spoliehajú na to, že sú baldachýny konzumné a štrukturálne zabezpečujú ľahký postup výmeny..

Veranda a medzery od zárubne

Pri výrobe kovových dverí existuje systém tolerancií dodržiavania rozmerov a geometrie. Najprísnejšie požiadavky sa kladú na udržiavanie spoločnej roviny na dvoch miestach: výstupky krídla dverí za rámom a na predné okraje rámu dverí. Pre bezpečné dvere sa vyžaduje zarovnanie spoločnej roviny dverového krídla a platní, ako aj rovnobežnosť koncov krídla a vnútorných okrajov rámu. Inými slovami, susediace časti by sa mali v uzavretej polohe čo najtesnejšie zbiehať..

Malo by byť zrejmé, že odchýlka vôľ od normy nie je vždy výsledkom prevádzkového opotrebenia. Blok dverí má spočiatku často nesprávnu geometriu, ktorej sa pri prijímaní dverí jednoducho nevenuje pozornosť. Pomocou laserovej úrovne môžete skontrolovať zhodu kľúčových rovín, stačí postaviť vertikálnu os a vyrovnať ju, pričom jednu zo zvislých hrán rámu dverí považujete za základňu. Odbitím všetkých rohov a strán falošnej časti v terči zistíte, ktorá časť rámu dverí je zakrivená. Ešte jednoduchšie je skontrolovať dvere, preto sa používa správne pravítko s triedou presnosti 0,5 mm / m. Rozmery krídla a dverí sa kontrolujú pozdĺž rovnobežných strán aj diagonálne.

Faktor narušenia tvaru a veľkosti počas výroby sa musí bezpodmienečne vylúčiť, pretože pokusy o opravu polohy dverí, ak sú prítomné, nepovedú k pozitívnemu výsledku. Rozdiel medzi základnou geometriou je priamym dôvodom na kontaktovanie výrobcu dverí pri výmene produktu, ktorý nie je v štandarde. Nezabudnite však, že pre každé kovové dvere existuje tolerancia pre reverzibilnú deformáciu, ktorá sa objavuje v dôsledku rozdielu teplôt na oboch stranách krídla. Kontrolná kontrola geometrie by sa preto mala vykonávať najmenej dvakrát ročne..

Výmena markíz

Inštaláciu nových pántov s mechanickým upevnením je možné vykonať samostatne iba pomocou jedného šesťhranného kľúča. Najprv musíte dvere opierať a upevniť do polovice otvorenej polohy s dostatočnou šírkou úsvitu, ktorá postačuje na pohodlnú prácu. Slučky sa menia postupne, takže nedochádza k významnému čerpaniu. Po dokončení práce je potrebné vykonať nastavenie, ktorého postup je dôkladne opísaný v pokynoch pre konkrétny typ závesu. Dodatočné ťažkosti môžu nastať, keď je kov deformovaný v ráme krídla alebo v rámoch dverového rámu. V takýchto situáciách je potrebné vyrezať opravné okná, narovnať deformovanú časť a vystužiť ju oceľovou platňou aplikovanou zvnútra s prístupom k neporušeným častiam najmenej tretiny celkovej dĺžky v oboch smeroch..

Ťažké vonkajšie pánty sa ťažšie vymieňajú. Prvé problémy sa pozorujú už vo fáze výberu náhradných dielov na výmenu. Ak sú pánty vyrobené na zákazku, urobte si problém, aby ste sa ubezpečili, že sú kalené na konci výroby, pretože kolíky majú tendenciu sa ohýbať presne práve kvôli vlhkosti kovu. Podporuje sa tiež výroba pántov s predpokladom inštalácie podporného guľôčkového ložiska..

Pri výmene závesov má zmysel inštalovať viac z nich, čo pomôže kompenzovať ťažkosti krídla brány. Postup je nasledujúci: dvere sa odstránia z pántov, vrchnáky sa odrežú s rezacím kolesom na oboch stranách a zváracie značky sa dôkladne vyčistia. Ďalej sú dvere pevne pritlačené k rámu, zatiaľ čo zvnútra sa pomocou montážnych klinov vytvára rovnaká medzera na všetkých stranách predsiene. Závesy musíte najskôr privariť k závesom na štyroch miestach, potom sa uistiť, že je inštalácia správna a odstrániť dvere zo závesov. Príruby môžete zvárať aj obyčajnou potiahnutou elektródou, hlavnou vecou je to, aby ste to robili v spodnej polohe pomocou švu s častým oddeľovaním. Závesy sú privarené k rámu dverí vo zvislej polohe spoja zdola nahor. Aby sa nepoškodilo valivé teleso, najskôr sa vyberie zo skla spolu s tukovým mazivom vo vnútri.

Korekcia geometrie inštalačnej skrinky

Aj keď sa krídlo kovových dverí nemôže kvôli svojej tuhosti ohnúť vo svojej vlastnej rovine, montážny rám sa môže výrazne zdeformovať. Dôvodom môže byť jednak tlak z nevystuženého otvoru, ale aj jednoduchá deformácia pod váhou otočných dverí. Aby sa tento účinok vylúčil, je dverový blok obvykle vybavený rozmiestneným kotvovým upevnením, ktoré zostáva úplne na svedomí technikov..

Geometria oceľového rámu je celkom ľahká. Ak to chcete urobiť, musíte určiť základňu – najploššiu stranu škatule, ktorá sa nachádza čo najbližšie k normálu. Pri použití vyššie opísaného spôsobu pomocou nástroja na tvorbu laserových osí musíte zmapovať deformácie, aby ste vedeli presne, v akom smere a ako sa majú posúvať zvyšné hrany..

Zakrivené strany zárubne sú čiastočne rezané: musíte vyčistiť penový alebo cementový spoj a zabezpečiť dostatočnú medzeru na zarovnanie. Ďalej musíte vŕtať do koncov otvoru a umiestniť rad kotiev nasmerovaných pozdĺž osí, aby pôsobili proti silám nasmerovaným na zarovnanie rámu. Do betónových stien sa odporúča použiť rozpínacie kotvy, pre sypké a pórobetónové kotvy. Hrúbka čapov v oboch prípadoch by mala byť porovnateľná s celkovým prierezom profilu škatule. Ďalšie kroky sú zrejmé: pomocou pák a dištančných prvkov má rám správny tvar, po ktorom je celý blok pripevnený k kotvám zváraním.

Narovnanie siete

Samotné dverové krídlo môže byť ohnuté v smeroch rovnobežných s vlastnou rovinou, to znamená s vrtuľou, krútením a napučiavaním. Hrúbka oceľového plechu v rúne je zvyčajne dostatočne tenká na to, aby sa dalo vyrovnať, aj keď so zachovaním zvyškových napätí..

Vyžaduje si to demontáž a demontáž dverí, odstránenie vnútorného obloženia, izolácie, zámkov a blokovacieho systému priečok. Podstatou vyrovnania je inštalácia ďalších výstužných rebier umiestnených v smere ohybu. To znamená, že ak je stredná časť dverí zakrivená smerom von a horná a dolná hrana sú zabalené dovnútra, výstuha je umiestnená vertikálne. Preto musí byť pri ohybe pozdĺž vertikálnej osi nainštalovaná jedna alebo viac vodorovných hrán a pri krútení skrutkami diagonálne..

Vyrovnávanie plátna týmto spôsobom nevyžaduje iba následné maľovanie a výmenu výplne, táto práca sa musí robiť s pocitom a porozumením záležitosti. Predtým môže byť potrebné úplne alebo čiastočne odstrániť všetky výstužné rebrá, s výnimkou okrajov. Pred inštaláciou nových výstužných prvkov musia byť dvere položené na rovnú rovinu a potom pomocou výstelky a útku ohnúť plátno v smere opačnom k ​​smeru zakrivenia. V tomto prípade by sa mala vykonať reverzná deformácia s určitým okrajom, ktorý kompenzuje elasticitu kovu.

Kedy potrebujete preinštalovať dverovú jednotku

Zhrnutím vyššie uvedeného je možné tvrdiť, že aj veľmi silný sklon a deformácia dverí sa musia opraviť. Existujú však situácie, keď nie je možné upustiť od polovičných opatrení..

Hovoríme o takých chybách pri inštalácii, pri ktorých sú dvere zaseknuté alebo majú nedostatočne pevné upevnenie v otvore. Pri konštrukcii rámu ťažkých bezpečných dverí musia byť preto v rohoch umiestnené vonkajšie šatky, ktoré z masívneho krídla brány vnímajú zaťaženie tlakom a napätím. Strana rámu so závesmi musí byť vystužená viacsmernými priečkami alebo kotvami, ktoré idú do steny steny najmenej 25 – 30 cm..

Ak tieto a podobné požiadavky na montáž kovových dverí nie sú splnené, potom bude aj veľmi starostlivé zarovnávanie v priebehu času zbytočné. Správnym riešením by bolo vykonať úplnú demontáž s dočasnou inštaláciou najlacnejších dverí a potom opraviť geometriu odstráneného dverového bloku a namontovať ho späť, pri dodržaní všetkých pravidiel a požiadaviek..