Dnes sú veľmi obľúbené kovové dlaždice rôznych farieb a tvarov. Preto majiteľ domu často mení staré, ale stále dosť silné bridlice pre krásne vyzerajúce módne kovové dlaždice. Existuje niekoľko vysvetlení, z ktorých jedno je okrem krásy vysvetlené aj rýchlosťou práce. Najmä ak nepotrebujete budovať nový priehradový systém. O tom sa bude diskutovať.
Aby ste to mohli urobiť, musíte pripraviť náradie: kladivo, páčidlo so sťahovákom na nechty, pílku na drevo na drevo, rovinu, zošívačku. Od elektrického náradia budete potrebovať: akumulátorový skrutkovač alebo elektrickú vŕtačku so sadou vrtákov a vrtákov na zaskrutkovanie skrutiek, brúsku (brúsku) na možné orezanie náteru, skladačku a, v prípade, elektrickú pílu na drevo.
Pýtate sa: Prečo potrebujeme píly a hoblíky? Odpovedám. Faktom je, že pod bridlicou je zvyčajne umiestnená iba jedna rada mreží vo forme mreže vo vzťahu k krokvám – to sa nazýva prepravka. A pod kovovou doskou sú pripevnené dve lišty – vzhľadom na to, že kovová taška môže byť niekde poškriabaná atď., Je druhá lišta pod ňou určená na vetranie, aby sa voda nezhromažďovala zdola. Preto pripojíme ďalšiu k existujúcej prepravke pomocou krokiev – na vetranie – a budeme musieť pracovať s drevom. Okrem iného potrebujete skrutky do dreva s vnútorným závitom 75 mm a hydroizoláciu.
Po odstránení starého krytu (bridlice) starostlivo preskúmajte celý krokví systém. Ak je niekde strom zjedený kôrovcom, očistite ho alebo ho úplne vymeňte. Potom zoberte hydro bariéru, rozložte ju na celú plochu rámu a pripevnite ju k rámu pomocou zošívačky. Na krokve pritiahnite po celej dĺžke drevený trámik 25 x 120 mm, kolmý na hrebeň a nakoniec pripevnite hydro bariéru. Tyč je pripevnená pomocou skrutkovača a samorezných skrutiek. Ďalej sa na tento nosník rovnakým spôsobom pripevní nové laťovanie drevenej tyče rovnakej veľkosti. Musíte začať s extrémnymi tyčami (hrebeň a spodok), ťahať šnúru a skontrolovať presnosť rozmerov opláštenia a uhlopriečok..
Ak nesprávne nastavíte uhlopriečky, neskôr budete mať značné ťažkosti s upevnením samotnej kovovej dlaždice, preto by rozmery a uhlopriečky mali byť takmer ideálne. Po nastavení uhlopriečok môžete pokračovať v upevňovaní zvyšku druhej prepravky. Tyč je umiestnená rovnobežne s hrebeňom vo vzdialenosti 230 mm od vnútorných okrajov lišty – takáto presnosť je potrebná na získanie samoreznej skrutky pri upevňovaní priamo pod krokom kovovej dlaždice. Celé lakovanie by malo byť úplne v jednej rovine. Ak niekde vyčnieva – odrežte ho rovinou, ak sa naopak potopí – vložte kúsok drevenej platne primeranej veľkosti. Odrežte bočné okraje prepravky na vopred určenú veľkosť.
Po pripojení druhého sústruhu je nevyhnutné prejsť antiseptickou zmesou po celom drevenom ráme – aby sa zabránilo výskytu chrobáka a hniloby..
Rám je pripravený a teraz môžete pristúpiť priamo k upevňovacím prvkom samotnej kovovej dlaždice. Jeho okraje sú odkryté pozdĺž čipky. Dno je nastavené 70 až 100 mm pod krokvami. Boky vyčnievajú z krokiev o 100 – 150 mm. Šindle sú pripevnené špeciálnymi samoreznými skrutkami, ktoré zodpovedajú farbe povlaku. Pretože kovová dlaždica má systém zámkov, môžete ju začať upevňovať iba sprava doľava. Ak urobíte opak, potom je to rovnaké, ako keď začnete upevňovať bridlicu zhora. Ak ste všetko správne zmerali a nastavili, listy sa ukladajú rovnomerne, jednoducho a rýchlo. Ak niekde vyčnieva kovová doska, prebytočné množstvo odrežte brúskou.
Jedna nuansa. Pri kúpe kovovej dlaždice ju nezabudnite skontrolovať kvôli rozmerom a uhlopriečkam – musia byť presné – dĺžka sa zhoduje s dĺžkou, šírkou so šírkou, uhlopriečkou s uhlopriečkou. Ak tak neurobíte, riskujete, že budete mať neštandardné alebo manželské zväzky, čo spôsobí problémy pri stohovaní listov. Ani správne exponovaná prepravka vám nepomôže. Ďalej. Plechy sa vyrábajú vo forme schodov. Nezabudnite skontrolovať rozmery medzi krokmi – musia byť tiež rovnaké.
Pri pokládke poškodených listov začnú vyčnievať viac za vyznačený okraj, čo úplne skreslí celkový vzhľad povlaku alebo spôsobí problémy pri zakrývaní spojenia svahov na hrebeni. Samorezné skrutky. Musia zodpovedať farbe kovovej dlaždice s podložkou a gumovým tesnením pod podložkou.
Po položení krytiny pripevnite na hrebeň špeciálny roh, ktorý pokrýva miesto, kde sa zjazdovky spájajú. Ak chcete zakryť bočný okraj náteru, potom je k tomu špeciálny bočný roh. Hrebeň aj boky sú tiež pripevnené samoreznými skrutkami na kovové dlaždice..
Opatrne kráčajte po nátere – inak protlačte kroky kovovej dlaždice. Po všetkých prácach prejdite vrstvu a všetky škrabance opatrne natrite farbou vhodnej farby.
Ahoj, mám otázku ohľadom nahrádzania bridlice kovovými dlaždicami. Aký je proces nahrádzania a aké sú výhody a nevýhody použitia kovových dlaždíc? Ďakujem!
Proces nahrádzania bridlice kovovými dlaždicami je relatívne jednoduchý. Prvým krokom je odstrániť starú bridlicu a vyčistiť plochu. Potom sa kovové dlaždice položia a upevnia na podklad.
Výhody použitia kovových dlaždíc sú mnohostranné. Kovové dlaždice sú odolné voči poveternostným vplyvom a majú dlhú životnosť. Sú tiež vodeodolné, ľahko sa čistia a nevyžadujú veľa údržby. Kovové dlaždice majú moderný a elegantný vzhľad, ktorý mnohí preferujú. Okrem toho sú aj ekologické, pretože sú vyrobené z recyklovateľných materiálov.
Nevýhody použitia kovových dlaždíc sú pravdepodobne menšie v porovnaní s výhodami. Jednou z nevýhod je vyššia cena kovových dlaždíc v porovnaní s inými materiálmi. Samotná inštalácia môže byť náročnejšia, ak nie sú dodržané správne postupy. Kovové dlaždice tiež môžu byť horúce na dotyk počas slnečných dní.