Dobrý dizajn neznamená, že sa musí znížiť bezpečnosť
Od konca roka 2015 sa tu 24 hodín denne pohybuje 15 000 cyklistov, ako aj chodcov. Žiadna hustá premávka, presne to, čo mesto potrebuje. Žiadne zbytočné zákruty, smer jazdy je priamy. Chodba je na jednej strane vyzdobená približne 80 000 dlaždicami Delft Blue.
Ak pôjdete pomaly, môžete si prezrieť nástennú maľbu holandskej umelkyne Irmy Boom, ktorá používa slávne modré delftské dlaždice. Maľba inšpirovaná maliarom 17. storočia Cornelisom Baumeisterom sa postupne rozvíja do abstraktnej kompozície, keď sa stena objavuje smerom k vode.
Projektovanie tunela v Amsterdame: umelecké zdokonalenie
Ako môže projektovanie tunelov prispieť k našej každodennej premávke a pohodliu? Aké faktory sa zvažujú pri navrhovaní tunelov a aké sú najdôležitejšie aspekty pri ich konštrukcii? Má projektovanie tunelov aj nejaké negatívne dopady na životné prostredie a ak áno, akými spôsobmi sa s nimi rieši?
Projektovanie tunelov môže výrazne zlepšiť každodennú premávku a pohodlie tým, že zabezpečí rýchlejší a plynulejší pohyb dopravu. Pri navrhovaní tunelov sa zvažujú faktory ako geologické podmienky, dopravný priebeh, bezpečnosť a životné prostredie. Najdôležitejšími aspektmi pri ich konštrukcii sú bezpečnosť, odolnosť a udržateľnosť tunelov. Projektovanie tunelov môže mať negatívny vplyv na životné prostredie, hlavne v oblasti geologických a vodných zmenách. Tieto dopady sa riešia rôznymi opatreniami ako napríklad monitorovanie vody a pôdy, ochranné steny alebo použitie ekologických technológií pri výstavbe.