Plynové kotly: prevádzka, údržba a opravy

Obsah článku

• Inštalácia alebo výmena plynového kotla
• Uvedenie do prevádzky a uvedenie do prevádzky nainštalovaného zariadenia
• Automatizácia a senzory. Riešenie problémov
• Senzor teploty spalín
• Snímač teploty vykurovacieho činidla
• Snímač trakcie

Ako nainštalovať plynový kotol, dodržiavajúc všetky bezpečnostné požiadavky, koľko stojí náklady na pripojenie a uvedenie do prevádzky, ako samostatne vykonávať drobné opravy a úpravy zariadenia. V tomto článku budeme hovoriť o kľúčových bodoch pri inštalácii a údržbe plynových kotlov..

Pokúsme sa zistiť najdôležitejšie a najdôležitejšie body pri inštalácii a prevádzke plynových kotlov. Nuansy, ktoré pomôžu predĺžiť ich životnosť s čo najmenšími nákladmi na opravu a nákup náhradných dielov.

Inštalácia alebo výmena plynového kotla

Všeobecné požiadavky na inštaláciu všetkých plynových kotlov sú tieto body:

1. Súlad s horizontálnou úrovňou. Inštalácia mimo úrovne je príčinou nerovnomerného zahrievania výmenníka tepla a následkom toho vzniku prasklín v miestach s rôznymi teplotami. Výmena výmenníka tepla bude stáť polovicu jeho nákladov.
2. Dostupnosť použiteľných vetracích a komínových systémov, ktoré musí príslušná organizácia zdokumentovať.
3. Schopnosť obsluhy kotla z ktorejkoľvek strany, tj prítomnosť vzdialenosti medzi ohrievačom a stenami najmenej 0,5 metra.
4. Pripravená miestnosť na inštaláciu: v samostatných kotolniach musí byť okno, ktoré po vybití kotla zabezpečí celistvosť budovy. V suteréne je povinná prítomnosť ďalšieho, najlepšie núteného vetrania.

Pri inštalácii alebo výmene kotla sa môžete obrátiť na plynárenské služby, ktoré vymenia kotol a systém bude prispôsobený. Výpočet sa vykonáva podľa práce vykonanej so 100% preddavkom v jedinom programe „Veľký odhad“, v ktorom sú špecifikované použité materiály a všetky poskytované služby. Náklady na službu sa pohybujú od 3,5 do 10 tisíc rubľov.

Ale niektoré práce na výmene starého kotla za nový sa dajú urobiť sami, v tom nie je nič super komplikované. Ak chcete začať s demontážou starého zariadenia, musíte vypustiť vodu zo systému. Potom odskrutkujte príruby a odpojte systém od kotla, odskrutkujte svorku, ktorá drží zvlnenie komína, a zvlnenie odstráňte (je tiež lepšie ho zmeniť). Potom odpojte prívod plynu (nezabudnite najskôr prívod plynu vypnúť) a odskrutkujte príruby pomocou dýz z kotla. Týmto je demontáž ukončená.

Kotol inštalujeme na pracovisku podľa požiadaviek. Návrat systému prispôsobujeme príslušnému odbočkovému potrubiu na kotli (zvyčajne je to spojené s trávením oceľového vykurovacieho systému). Je nežiaduce používať ohyby s malým polomerom ohybu, pretože to znižuje rýchlosť pohybu chladiva. Ak je cirkulačné čerpadlo zapnuté, ak existuje, môže sa na takých miestach vyskytnúť vodné kladivo, čo vedie k zmene a nehomogenite charakteru pohybu vody a následne k ťažkostiam pri úprave systému. Následné činnosti sa vykonávajú v opačnom poradí: príruby na prívode a spiatočke sú utiahnuté, plyn a komín sú zaháknuté.

Práce súvisiace s výmenou kotla ako takého sú legálne, ale po zmene a pripojení je potrebné podať žiadosť o privolanie inšpektorovi plynu, ktorý zaregistruje kotol na údržbu plynových zariadení, s príslušnou poznámkou v cestovnom pase. Cena až 500 rubľov za každý kus zariadenia.

Uvedenie do prevádzky a uvedenie do prevádzky nainštalovaného zariadenia

Ak je to pri prvom spustení systému, problémy so spustením a riešením problémov spadajú na plecia pracovníkov pracujúcich s plynom. Priemerná colná sadzba podľa regiónu je asi 2 000 rubľov. Výmena chybných dielov a automatizácia sa vykonáva v rámci záruky alebo za poplatok.

Povinné podmienky pre vstup vlastníka na prevádzku kotlového zariadenia sú:

• informovanie oprávnenej osoby o podpise poučenej osoby (náklady 260 – 500 rubľov);
• znázornenie a vysvetlenie spôsobu zapnutia kotla (zahrnuté v cene za inštruktáž);
• sledovanie prvého štartu vlastníkom alebo inou oprávnenou osobou (zahrnuté do nákladov na inštruktáž).

Plnenie systému sa musí vykonať vizuálnou kontrolou tesnosti všetkých spojov: zvarových švov, závitových spojení kovovo-plastových a polypropylénových hrotov. Neočakávajte zázraky z nového kotla, kým nebudú „použité“, poruchy sú možné:

1. Pri silnom vetre môže dôjsť k výbuchu pilota. Je to kvôli skutočnosti, že kým sa systém úplne nezohreje a nezačne pracovať v konštantnom pracovnom rytme, automatizácia sa nemôže prispôsobiť pracovnému cyklu. Môže byť potrebné nastavenie nízkeho plameňa a riadiaceho plameňa.
2. Teplotná stupnica zobrazuje chybné hodnoty. Do 5 – 10 stupňov – je to v poriadku, a ak je to viac, potom je buď chybná váha, alebo chybný snímač teploty. Stupnica sa nastavuje ručne pohybom šípky.
3. Spontánne prerušenie práce spolu s aktiváciou automatizácie zameranej na uzavretie dodávky plynu. Dôvod spočíva nielen v kotli, ale v samotnom systéme, ktorý bol pri zhromažďovaní vody vzdušný. Pri pohybe je vzduch tlačený do expandéra a celková hladina vody klesá. Je potrebné pridať vodu.

Je veľmi dôležité sledovať tieto javy, a ak sa to nezastaví v priebehu niekoľkých dní, je potrebné upraviť a skontrolovať celý automatizovaný systém..

Automatizácia a senzory. Riešenie problémov

Po preštudovaní technickej dokumentácie kotlového zariadenia preskočia používatelia minulé informácie o senzoroch v automatizačnom systéme, vďaka ktorým je prevádzka kotla nielen automatizovaná, ale aj bezpečná..

Poďme sa spolu zaoberať – pomôže vám to pochopiť princíp činnosti a požiadavky na údržbu, prevádzku a prevenciu porúch..

Zvážte iba to, čo sa dá opraviť alebo zmeniť ručne.

Senzor teploty spalín

Je vyrobený vo forme petrolejovej kapsuly, ktorá je umiestnená priamo nad spaľovacou komorou paliva. Je pripojený k hlavnému automatizačnému systému pomocou mosadznej trubice, v ktorej je uložený drôt. Z vizuálneho hľadiska je tento senzor ľahko odlíšiteľný od ostatných, pretože má tvar klasického ortuťového teplomera. Zodpovedá za stabilizáciu teploty výfukových plynov a produktov spaľovania, a tým reguluje prívod plynu do pece.

Nastavenie senzora je také, že ak teplota spalín nezodpovedá správnej teplote počas spaľovania určitého množstva plynu, automatizácia kotol vypne. Vysvetlite nám to. V tabuľke sú uvedené hodnoty teploty a uvoľňovania tepla počas spaľovania jedného kubického centimetra plynu. Ak snímač zistí, že počas spaľovania rovnakého objemu teplota klesá, bude potrebné zvýšiť prívod plynu. Ale keď sa dosiahne teplota z tabuľky, automatizácia analyzuje spotrebu plynu a ak prekročí tabuľkový objem o 20%, potom automatizácia úplne preruší prívod plynu a opraví únik nosiča energie..

Senzor je potrebné opraviť. Starý je odrezaný, je vymenený petrolej (iba pre letectvo!) A teplotný senzor môže byť spájkovaný späť.

Snímač teploty vykurovacieho činidla

Je umiestnený na výstupe z prívodného potrubia z vykurovacej zóny, to znamená, že jeho funkciou je ukazovať výstupnú teplotu chladiacej kvapaliny. Podľa údajov z tohto senzora sa nastaví celková teplota na batériách. Na základe údajov z termokamery je viditeľný celkový obraz tepelných strát v porovnaní s teplotou na snímači chladiva.

Senzor nie je možné opraviť. Hlavnou poruchou je oxidácia kontaktov a deštrukcia vnútorných spojení. Výmenu je možné vykonať pomocou senzora, ktorý zodpovedá značke: zložte predný kryt, potom vyberte kryt výmenníka tepla, vymeňte snímač a znova zložte v opačnom poradí. V zime je lepšie kotol nezastaviť a nemeniť snímač – nepríjemnosti spojené s nefunkčnou stupnicou teplomera môžu pretrvávať až do zahriatia.

Snímač trakcie

Najbolestivejšie miesto pre všetky kotly bez výnimky. Zvyčajne je voľne prístupný zozadu alebo zhora. Je to práčka s veľkosťou rubeľovej mince a hrubá 5 – 8 mm. Zodpovednosť za určenie prítomnosti potrebného ťahu a ak nie je dostatočná alebo neprítomná, zastaví prevádzku kotla. Pri chybnom snímači nie je možné spustiť kotol..

Senzor nie je možné opraviť. Výmena sa vykonáva za tú, ktorá zodpovedá značeniu: dajte snímač pomocou vodičov, vodiče odpojte alebo ich odrežte, ak sú spájkované. V miestach pripojenia pripojte vodiče k novému senzoru a bez jeho odstránenia vykonajte skúšobnú jazdu.

Toto je jediné spojenie v automatizácii, ktoré sa dá vylúčiť, ale iba pod podmienkou, že trakcia a vetranie fungujú dokonale. Ak je komín zablokovaný bez senzora, okolitý priestor môže fajčiť a izolácia sa môže prehriať v určitých častiach automatizácie kotla. Použitie kotla bez snímača ťahu je povolené iba v extrémnych prípadoch (vodiče sú priamo spojené), keď je výmena z dôvodu vyššej moci nemožná..

Toto sú najdôležitejšie a charakteristické znaky modernej automatizácie v plynových kotloch. Samozrejme existuje takmer tucet ďalších senzorov všetkého druhu, ktorých dostupnosť závisí od modelu, výrobcu a výkonu kotla. Ak majú byť títo malí pomocníci vymenení, potom iba v špecializovaných strediskách. Aby ste predišli strate záruky, neskúšajte kotol rozoberať a vymieňať diely..