Ako správne variť pomocou poloautomatického zariadenia

Obsah článku

• Prehľad technológie zvárania
• Vyberte spotrebný materiál
• Príprava na prácu
• Režimy zvárania
• Priestorová poloha švu
• Podobné videá:
• Korene, výplne a kozmetické švy

Zváranie typu MIG-MAG si celkom zaslúži názov amatérskeho spôsobu spájania kovových konštrukcií, je to však samostatná technológia, ktorá má vlastné pravidlá na vykonávanie práce a požiadavky na kvalifikáciu zvárača. To všetko – v našej recenzii poloautomatického zvárania.

Prehľad technológie zvárania

MIG / MAG je zváranie kovovými drôtmi (M – Metal) v inertnej (IG – inertný plyn) alebo aktívnej ochrannej atmosfére (AG – Active Gas). Drôt sa podáva automaticky a rýchlosť posuvu sa nastavuje podľa účinného zváracieho prúdu. Toto je jeden z hlavných znakov poloautomatického zariadenia, ktorý je spôsobený dôležitým technologickým rozdielom od zvárania potiahnutými elektródami: namiesto stabilizácie sily prúdu poskytuje zdroj energie konštantné napätie..

Rovnako ako pri iných druhoch zvárania, podstatou MIG / MAG je prenos kovu z plniva do zvaru, ale samotný proces je veľmi špecifický, čo je potrebné pochopiť, aby sa zvládli potrebné pracovné zručnosti. Existujú dva mechanizmy prenosu kovov:

Prvý: keď sa drôt dotkne zváranej časti, dôjde ku skratu, vodič sa zahrieva, prúdi do zvarového bazénu a čiastočne sa vyparuje, čím podporuje krátkodobé zapálenie oblúka, vďaka ktorému sa ohrieva celá oblasť zvarového bazénu. Po roztavení okraja drôtu sa obvod otvorí, potom sa kov znovu dotkne dielu a všetko sa opakuje znova s ​​frekvenciou asi 20 až 30 krát za sekundu. Tento mechanizmus sa nazýva cyklické uzatváranie..

druhý zvárací mechanizmus – prenos striekaním. Ak je drôt privádzaný dostatočne nízkou rýchlosťou pri vysokom napätí a plynné médium prispieva k nepretržitému horeniu oblúka, prísada sa nedotkne samotnej časti, ale topí sa v malých kvapkách a spadne do kráteru zvarovej nádrže, ako aj do oblasti, ktorá k nej prilieha. Pri tomto spôsobe zvárania dochádza k oveľa intenzívnejšiemu zahrievaniu širokej zóny, čo je nevyhnutné pri plnení veľkých švov a zváraní hrubých obrobkov. Charakteristickým rozdielom je klikavý a zároveň syčivý zvuk oblúka namiesto rytmického praskania pri jazde na bicykli..

Vyberte spotrebný materiál

Pri zváraní poloautomatickým prístrojom sa používajú tri druhy spotrebného materiálu, bez toho, aby bolo správne zvolené, ktoré správne fungovanie nie je možné. Hlavným spotrebným materiálom je kovový výplňový drôt s ochranným antikoróznym povlakom. Drôt sa môže líšiť v zliatinovom materiáli, priemere a veľkosti cievky, ktorá je vybraná podľa schopností zariadenia. Prídavný materiál by mal byť čo najbližšie k zloženiu zváraných častí..

Pre väčšinu konštrukčných ocelí sú optimálne triedy drôtov začínajúcich SV-08G podľa cudzieho označenia – ER70S. V prípade nehrdzavejúcej ocele by sa mal použiť drôt SV-04X19, SV-07X25, SV-10X16, kde čísla v druhej časti označenia označujú obsah niklu a chrómu. Tu je potrebné byť ostražití: heterogénnosť materiálov dielu a švu dramaticky zhoršuje pevnostné charakteristiky škáry. Drôty tried D16, VAD23, AK4 sú vhodné na zváranie hliníka – mali by sa vyberať aj podľa prítomnosti ďalších prísad v zváraných dieloch. Na zváranie je možné použiť aj drôt s tavivom, ktorý nevyžaduje atmosféru ochranného plynu, ale súčasne je drahší.

Drôty všetkých typov môžu mať priemer 0,6 mm a viac s rozstupom 0,2 mm. Najtenšia prísada sa používa na bodové zváranie dielcov s hrúbkou menej ako 1,5 mm, 0,8 mm – do 4 mm, 1 mm – do 6 mm. Amatéri zriedka používajú drôty nad 1 mm, dôvod je jednoduchý: vyžaduje sa zvárací prúd vyšší ako 200 A, čo je typické iba pre profesionálne zváracie stroje.

Druhým spotrebným materiálom je ochranný plyn. Na zváranie neželezných kovov, najmä hliníka, sa používa inertný plynný argón a pri značnej hrúbke obrobkov zmes argónu a hélia. Nevýhodou argónu je, že vo svojom prostredí je oblúk udržiavaný veľmi aktívne, čo neumožňuje varenie cyklickým uzatváraním, a to je režim odporúčaný pre železné kovy. Z tohto dôvodu sa pri zváraní konštrukčnej a nehrdzavejúcej ocele používa plynná zmes, v ktorej je obsah argónu od 75% hmotnostných, zvyšok je oxid uhličitý. Pre akýkoľvek druh zváracieho drôtu je uvedená výhodná zmes plynov.

Tretím spotrebným materiálom sú zberacie hroty. Najskôr by sa mali zmeniť v závislosti od priemeru použitého drôtu. Po druhé, počas prevádzky sa špička opotrebuje a priemer otvoru v nej sa zväčší, čo spôsobuje prehrievanie horáka a poruchy fungovania zváracieho stroja až do úplného zaseknutia drôtu..

Príprava na prácu

Pred začatím práce je potrebné namontovať cievku drôtu na čap brzdového bubna a nastaviť prítlačnú skrutku, čím sa zabezpečí úplné zmiznutie radiálnej vôle a zotrvačnosti počas otáčania. Potom by ste mali vodiaci valec premiestniť na zodpovedajúci priemer drôtu, utrieť podávací mechanizmus z nečistôt, spustiť prítlačný valec a nastaviť tlak tak, aby sa drôt nekĺzol, ale príliš nestláčal..

Koniec drôtu musí byť vedený do zadnej zásuvky zástrčky pripojeného horáka. Hadica musí byť úplne vysunutá. Po stlačení tlačidla musí byť drôt vedený pozdĺž zváracieho ramena a predtým odskrutkovať špičku kolektora. Ak je drôt vzdialený 3–5 cm od horáka, mal by sa hrot nasadiť späť na miesto, nasaďte trysku a drôt by sa mal odrezať v jednej rovine s okrajom horáka. Zostáva iba otočiť ventil na valci úplne, nastaviť tlak na výstupe z reduktora a prietok plynu, po ktorom môžete začať zvárať.

Pred zváraním musia byť diely dôkladne očistené a nabrúsené tak, aby medzi spojmi nebola medzera väčšia ako 1 mm. Hrany častí 20 – 25 mm od oblasti zvárania musia byť bez náterov, nečistôt, hrdze a dokonca aj od stmavnutej oxidovej vrstvy, pre poloautomatické zariadenie je to kritické.

Režimy zvárania

Dokonca aj odborníci pred zváraním akejkoľvek štruktúry alebo časti vykonajú niekoľko skúšobných švov na materiáloch rovnakého typu. Účelom skúšok je stanoviť optimálne nastavenie pre stabilné horenie oblúka a teplotné podmienky zodpovedajúce hrúbke zváraných častí..

Na nastavenie režimu zvárania existujú dva regulátory: V – napätie a A – rýchlosť posuvu drôtu a zodpovedajúci zvárací prúd. K dispozícii je tiež prepínač na prepínanie rýchlostného režimu: drôt 0,8 mm alebo menej by sa mal variť pri zvýšenej rýchlosti, hrubší pri zníženej rýchlosti. Niektoré stroje majú tretí regulátor súčasti induktívneho prúdu, je určený na nastavenie profilu zvaru.

Testovacie nastavenie sa vykonáva priamo v blízkosti zariadenia, zatiaľ čo ovládacie prvky by sa mali spočiatku otočiť do krajnej ľavej polohy. Po zasiahnutí oblúka sa musí rýchlosť posuvu a napätie postupne zvyšovať, aby sa dosiahol správny stav zvárania. Pre hĺbku spoja do 2 mm a šírku do 4 mm je optimálne zvariť. Rýchlosť sa musí zvyšovať, až kým nie sú zriedkavé kliknutia nahradené stabilným praskaním s frekvenciou asi 20 Hz. Ak sú súčasne počuť medzery, napätie by sa malo mierne zvýšiť, ak je kov silne postriekaný – znížte.

V prípadoch, keď sa nadbytočný kov akumuluje v zvarenom bazéne, by sa mal rýchlosť posuvu znížiť alebo by sa mal zrýchliť pohyb horáka, ale iba ak to umožňuje teplota. Na zvýšenie rýchlosti tavenia musí byť dýza horáka vedená bližšie k dielu. Ak je potrebné naniesť výplňový šev s hrúbkou väčšou ako 2 mm alebo šírkou 5–7 mm, zváranie sa vykonáva striekaním, pri ktorom musí byť napätie zvýšené takmer na maximum. V tomto prípade sa rýchlosť posuvu zvyšuje od nuly až do okamihu, keď stroj začne variť v cyklickom režime, a potom klesá na prijateľné pohodlie pri vedení zvaru podľa jeho šírky a hĺbky..

Nastavenie indukčnosti sa uskutoční po stabilnom zváracom režime. Zvýšenie indukčnosti vedie k zvýšeniu teploty oblúka, vďaka čomu sa guľôčka rozšíri a stáva sa plochejšou, ale zahrieva sa iba horná vrstva materiálu. Pri nízkej indukčnosti sa zahrievanie uskutočňuje hlboko do spoja, ale okraj je konvexnejší. Indukčnosť sa musí nastaviť tak, aby sa okraje valca roztavili a jemne sa spojili so susednými povrchmi.

Priestorová poloha švu

Výhody poloautomatického zvárania sú najvýraznejšie pri zváraní objemových štruktúr, kde je potrebné periodicky meniť polohu spoja. Súčasne sa nastavenia upravia minimálne, vo väčšine prípadov nie sú potrebné ďalšie manipulácie. Technika šitia má však osobitné rozdiely..

Podobné videá:

Začiatočníci by sa mali naučiť základy poloautomatického zvárania v dolnej polohe spoja. Horák je držaný v uhle 60 ° s drôtom smerujúcim k švu. Je mimoriadne dôležité udržiavať konštantnú vzdialenosť od povrchu k dýze asi 5 – 10 mm. Vertikálnym zdvihnutím horáka sa môže zvýšiť teplota a vyrovnať sa rovnosť valca bez zmeny nastavení stroja. Rýchlosť vedenia horáka by mala byť konštantná a mala by byť v rovnakom čase v korelácii s rýchlosťou privádzania drôtu tak, aby drôt bol vždy v prednej časti kráteru a aby sa po celej dĺžke zvaru udržiavala rovnaká hrúbka, zatiaľ čo roztavený kov by mal zvlniť vlnité výrastky 10 až 15 mm od zvaru..

Po zvládnutí švov v spodnej polohe môžete ísť do vodorovnej polohy. Horák je držaný v uhle 45 ° k povrchu a nasmerovaný smerom nahor pod uhlom 15 – 20 ° od vertikály, aby sa kompenzovala tekutosť kovu. Horák je vedený svojím nosom dopredu od seba, drôt je držaný na prednej hrane krátera. Odporúča sa mierne znížiť rýchlosť posuvu drôtu a rýchlosti sledovania švov pre lepšiu kontrolu nad bazénom zvaru..

Vertikálne švy sa vykonávajú podobnou zváracou technikou, ale dýza musí byť držaná rovnobežne so švom pod uhlom 45 ° k povrchu, drôt je nasmerovaný do stredu zváracieho kráteru. Pohyb horáka sa vykonáva zhora nadol, musí byť dostatočne rýchly, aby predbehol padajúcu kvapku kovu. Stropné škáry nie sú oveľa ťažšie variť, ale oveľa menej pohodlné. Horák musí byť vedený nosom dopredu, drôt je nasmerovaný na predný kohútik vane a spoj pred ním. Stropný spoj je dostatočne tenký, aby zabránil stekaniu roztaveného kovu.

Korene, výplne a kozmetické švy

Na záver by sme mali hovoriť o rozdielnosti zvárania poloautomatickým zariadením častí rôznych hrúbok. Praktická maximálna hrúbka spoja pri práci s amatérskymi zariadeniami je 1,5,2,5 mm s hrúbkou drôtu do 0,6 až 1 mm. Hlbšie zvary by sa mali robiť v niekoľkých krokoch.

Časti s hrúbkou najmenej 1,5 mm nie sú zvárané súvislým švom, aby sa zabránilo zahrievaniu kovu pri zahrievaní. Šev sa skladá z bodiek s priemerom 3 – 4 mm, čo zodpovedá držaniu tlačidla na horáku po dobu asi 1 sekundy, umiestnených v krokoch 10 až 25 mm. Súčasti do 4 mm sú zvárané na obidvoch stranách: najprv sa umiestnia so štrbinou asi 0,5 mm a klasický zvar sa robí z prednej strany v cyklickom režime. Potom sa napätie mierne zvýši a penetrácia sa vykonáva zvnútra von, pričom zanecháva tenkú jemnú vrstvu švu..

Zváranie častí s hrúbkou 6 mm alebo viac si vyžaduje dôkladnú prípravu: najprv sa okraje nabrúsia na pevné prilepenie, potom sa z prednej strany odstráni strmý skosenie o 30 °, pričom na spodnej strane spoja zostane rovný okrajový úsek od 1 do 2 mm. Pred zváraním musia byť diely spoľahlivo znehybnené tak, aby sa vytvorila medzera 0,5–2 mm v závislosti od hrúbky, pre ktorú môžu byť dočasne prepojené s doskami na okraji zo zadnej strany..

Prvou fázou je implementácia koreňového švu. Varí sa v režime cyklického zatvárania, čím sa zabezpečí, že šev vyplní spodok škáry na úroveň, na ktorej začína skosenie. Potom sa zariadenie prepne do režimu striekania zváraním a šev sa v niekoľkých priechodoch naplní do celej hĺbky. V tomto prípade je nevyhnutné zabezpečiť, aby sa okraje škáry dôkladne zahriali, čoho dôkazom sú farebné škvrny na kovovom povrchu v susednej oblasti. Po dokončení koreňového kĺbu a medzi uličkami plniaceho škáry musí byť spodok škáry očistený kovovou kefou alebo lepšie brúsnym kotúčom..

Keď je spoj medzi časťami vyplnený takmer v jednej rovine s povrchom, zakryje sa kozmetickým švom. V tomto prípade je rýchlosť posuvu mierne znížená a zváranie sa vykonáva so širokou prednou časťou – asi 8 – 15 mm, v závislosti od hrúbky dielca. V tomto prípade je drôt vedený zo strany na stranu pozdĺž predného okraja zvaru, rýchlosť vibrácií by mala byť tak vysoká, aby boli obidve hrany udržiavané v teple, zatiaľ čo kovové častice na šve sú dostatočne malé. V tomto prípade je horák vedený smerom k sebe, výtok je nasmerovaný na prednú časť kúpeľa. Hrany kozmetického švu musia byť dobre roztavené, aby priľnuli na kovový povrch, výška korálku by nemala byť väčšia ako 1,5–2 mm.

Podobné videá: