Moderný stavebný nástroj – čerpadlo na betón

Obsah článku

• Druhy a princíp činnosti čerpadiel na betón
• Stacionárne čerpadlo na betón
• Čerpadlá na betón
• Dôležitým prvkom čerpadla na betón je brána (ventil)
• Betónový výložník
• Aká zmes betónu môže čerpadlo na betónové čerpadlo
• Postup pri práci s čerpadlom na betón
• Prepláchnutie piestového čerpadla na betón a potrubia na betón
• Prenájom betónového čerpadla – kritériá výberu

Pred viac ako storočím začal železobetón vytlačovať zvyčajné drevo a tehlu zo stavenísk – s týmto stavebným materiálom bolo ľahšie pracovať, a čo je najdôležitejšie, rýchlejšie. V tom čase ešte neboli továrne na stavbu domov a prefabrikované betónové továrne také rozšírené a architekti a stavitelia, ktorí experimentovali s monolitickým železobetónom, čelili dvom problémom – nedostatku kvalitného debnenia a prostriedku na dopravu betónu do výšky budovy. Stavba, alebo presnejšie, montáž budov z hotových železobetónových dosiek sa zdala byť dobrým riešením – najmä táto technológia výstavby zakorenila v ZSSR. Monolitická stavba ožila pred polstoročím, keď sa objavilo riešenie, ako kontinuálne prúdiť tekutý betón do výšky niekoľkých desiatok metrov – čerpadlo na betón, ktoré zaujalo významné miesto medzi modernými stavebnými zariadeniami..

Druhy a princíp činnosti čerpadiel na betón

Vyznačujú sa typom (hydraulickým a mechanickým), konštrukciou čerpadla (bez piestu a bez piestu), stacionárne alebo na základe automobilu..

Princíp činnosti piestových čerpadiel na betón spočíva v tom, že sa betónová zmes nasáva z násypky a recipročný pohyb piestu, na ktorý sa prepína koleno brány, ho vtláča do betónovej rúry. Jednotky s hydraulickým (vákuovým) pohonom majú významnú výhodu – pri ich prevádzke je rýchlosť posuvu zmesi prakticky nezmenená, pretože ich piest má dlhý zdvih (1500 – 2500 mm, zatiaľ čo spojovacia tyč kľuky má 300 – 400 mm), a preto sa zmes pohybuje po betónovom potrubí rovnomerne a bez impulzných zoskokov. V dôsledku toho je znížený odpor voči pohybu zmesi v betónovom potrubí, čo umožňuje použitie motorov s nižším výkonom ako pri navrhovaní čerpadiel na betón s mechanickým kľukovým pohonom. Hydraulické čerpadlá na betón sú schopné dopravovať betónovú zmes do veľkej výšky a vzdialenosti – v porovnaní s mechanickým pohonom vytvára hydraulický väčší tlak v betónovom potrubí..

Čerpadlá na betón poháňané piestom sú citlivé na opotrebenie piestu v dôsledku trenia spôsobeného mikročasticami betónovej zmesi a cementového výkvetu prenikajúceho medzi steny piestov a piestový valec. Čerpadlá na betón s mechanickým pohonom sa opotrebujú rýchlejšie ako hydraulické čerpadlá – menšia rezerva zdvihu piestu ich núti vykonávať viac cyklov na dosiahnutie požadovaného tlaku v betónovom potrubí.

Ťahané čerpadlo na betón s piestom Concrete Boy 350H

Dvojvalcové piestové čerpadlo na betón je schopné dodávať betón takmer nepretržite – je to zabezpečené striedavým zdvihom čerpania betónu do valcov. Jednovalcové čerpadlo na betón bude pracovať prerušovane – betónová zmes dodávaná do betónového potrubia pulzuje z maximálneho na minimálny tlak v súlade s pohybom piestu..

V hydraulických čerpadlách s piestovým betónom sa ako plnivo používa voda alebo minerálny olej, v prvej verzii sa dosahuje tlak asi 5 MPa, v druhej – 10 MPa.

Rotačné betónové čerpadlo (vzťahuje sa na čerpadlo bez piestu) je navrhnuté takto: kryt, v ktorom je umiestnený rotor s prítlačnými valcami pripevnenými na ňom, pokrytý gumou okolo obvodu. V puzdre rotora je pogumovaný otvor, v ktorom je umiestnená vystužená gumová hadica (D 125 mm) – keď sa rotor otáča, stlačí hadicu potiahnutá gumou, ktorá pohybuje betónovou zmesou pozdĺž hadice z prijímacej násypky do betónového potrubia. Konštrukcia rotačného čerpadla na betón umožňuje rovnomerné dodávky betónu, vrátane tvrdého betónu, zátky v nich sa rýchlo eliminujú prepnutím čerpadla na spätný chod. Výkon čerpadiel na betón s rotačným betónom je však zvyčajne nízky. Používajú sa na malé objemy práce – v tých oblastiach, kde je dodávka a ukladanie betónu vážne brzdená častým vystužovaním. Hlavnou nevýhodou rotačného čerpadla betónu akéhokoľvek výkonu je rýchle opotrebenie hadice poškodenej betónovým agregátom (najmä drveným kameňom)..

Stacionárne čerpadlo na betón

K dispozícii v prevedení „s podvozkom“ aj „bez podvozku“ – jednotka „bez podvozku“ je obvykle nainštalovaná na plošinovom vozíku alebo plošine, aby sa uľahčila preprava..

Stacionárne čerpadlo na betón so vznetovým motorom HBT80C-1818DIII

Okamžite treba poznamenať, že konštrukcia vo forme prívesu „s podvozkom“ neznamená, že sa môže prepravovať z jedného staveniska na druhé jeho pripevnením na nákladné vozidlo – stacionárne čerpadlo na betón sa môže takto zmiešať iba na stavenisku. Preprava stacionárneho čerpadla betónu „zo šasi“ na veľké vzdialenosti sa vykonáva iba na plošine, kde sa musí naložiť / začať..

Stacionárne čerpadlá na betón sú v závislosti od modelu schopné dodávať od 5 do 200 m³za hodinu do maximálnej výšky viac ako 250 ma horizontálnou pozíciou betónových potrubí – vo vzdialenosti viac ako kilometer. Ich konštrukcia podporuje dva prevádzkové režimy: prívod betónu pod vysokým tlakom (s nízkou produktivitou) a režim s nízkym tlakom, ale s vyššou produktivitou. Táto potreba je spôsobená skutočnosťou, že pri kladení betónových potrubí pod ostrým uhlom je potrebné vyvinúť vyšší tlak vo valcoch, aby sa pozdĺž nich zdvíhal betón. Režimy sa prepínajú pomocou ovládacieho panela čerpadla na betón, ktoré môže byť stacionárne a vzdialené (vhodnejšie je druhé)..

Stacionárne čerpadlo na betón je poháňané elektrickým motorom alebo spaľovacím motorom. V podmienkach Ruska je druhý typ jazdy rozšírený, pretože na staveniskách spravidla nemajú dostatočný zdroj elektriny spravidla v štádiu konkrétnych prác..

Stacionárne čerpadlá na betón sú svojou malou veľkosťou veľmi efektívne – pracujú stabilne, nevyžadujú vysoké prevádzkové náklady. Softvér moderných jednotiek je schopný nezávisle zvoliť optimálny prevádzkový režim (počet zdvihov piestov, môže byť tiež ovládaný ručne), v závislosti od tvrdosti tohto typu betónu a teploty v prostredí. Ohrievanie motorovej nafty v chladnom období (pre dieselový pohon), spätné miešanie betónu v bunkri, systém chladenia oleja – kvalitatívne možnosti stacionárnych čerpadiel na betón.

Stacionárne čerpadlá na betón sa líšia od čerpadiel na betón v automobile tým, že nie sú vybavené riadeným a pohyblivým výložníkom betónového potrubia, t. ich príprava na prácu v danej betónovej oblasti si vyžaduje manuálnu inštaláciu betónových potrubí. Ak je potrebné betón zdvihnúť do výšky, zostavené betónové potrubie sa pomocou žeriavu zdvihne na miesto výkonu práce alebo sa pripojí k fasáde budovy a na stavenisku sa nainštaluje samotné čerpadlo na betón, čo umožňuje voľný prístup pre automatické miešačky.

Ak sa očakáva malé množstvo betonárskych prác, potom nie je výhodné používať stacionárne čerpadlo na betón – je výhodné, ak existuje týždenný objem prác alebo viac (je potrebné priviesť čerpadlo na betón, potrubia na betónové potrubie, nainštalovať ich – to všetko bude nejaký čas trvať). Ak je množstvo práce na betónovaní malé alebo načasovanie ich vykonania je extrémne malé – budete potrebovať čerpadlo na betón pre automobily.

Čerpadlá na betón

Inštalácia stacionárneho čerpadla na betón na plošinu prívesu alebo na zadnú časť nákladného vozidla nezabezpečí jeho pohyblivosť – môže sa prepravovať iba z miesta na miesto. Plnohodnotné čerpadlo na betón pre automobily je špeciálna konštrukcia umiestnená na podvozku nákladného vozidla, ktorá je často navyše zosilnená väčším počtom podvozkov, ako má sériová verzia nákladného vozidla tejto značky. Dôležitým prvkom konštrukcie betónovej pumpy bude skladací výložník betónového potrubia – skladajúci sa z niekoľkých lakťov, je pohyblivý v každej z nich. Otáčky a výťahy sekcií výložníka sú ovládané a umožňujú rýchlo uviesť potrubie do požadovanej polohy a začať s nalievaním betónu. Dĺžka výložníka betónového čerpadla pre betónové čerpadlá sa líši podľa výrobcu a značky, štandardné minimum je 22 m, najväčšie je 64 m. Existujú automobilové čerpadlá na betón s výložníkmi väčšej dĺžky, ale vyrábajú sa iba na konkrétnu objednávku. Jediným výrobcom, ktorý vyrába takéto čerpadlá na betón relatívne sériovo, je čínska spoločnosť „Sany“, ktorej automobilové čerpadlo na betón „SY5650THB-72“ s dĺžkou výložníka 72 m v roku 2009 bolo zahrnuté do záznamov Guinnessovej knihy..

Nákladné auto na betónové čerpadlo Doosan-Daewoo DCP 50X

Pokiaľ ide o produktivitu, betónové čerpadlá sú z dôvodu menej výkonného motora nižšie ako stacionárne – v priemere to bude asi 130 m³/ Hod. Pokiaľ ide o pripravenosť na prácu, nie sú si rovní – za pol hodiny po príchode na stavenisko je čerpadlo na betón do automobilov úplne pripravené na prácu! Pohon čerpadiel na betón na podvozku vozidla je motor samotného vozidla (obvykle dieselový). Existujú modely čerpadiel na betón s elektrickým motorom – t.j. samostatný pohon pre čerpadlo na betón, ktorý nie je pripojený k motoru automobilu. Niektoré modely čerpadiel na betón pre automobily vám umožňujú vytvoriť betónovú zmes na stavenisku – pri nakladaní jeho komponentov do násypky. Kvalitu hotového betónu je možné upravovať priamo v koši.

Náklady na čerpadlá na betón sú v porovnaní so stacionárnymi čerpadlami omnoho vyššie – najvýkonnejšie jednotky s najdlhšou produkciou boomu betónového čerpadla stoja najmenej niekoľko miliónov rubľov..

Dôležitým prvkom čerpadla na betón je brána (ventil)

Za zmienku stojí, že brána slúži na pripojenie k vtoku konkrétneho potrubia jedného alebo druhého valca, na striedavé spojenie zbernej násypky s valcami. V jednovalcovom čerpadle na betón brána buď blokuje cestu betónovej zmesi do betónového potrubia, potom ju otvára – tak sa vytvára tlak zmesi a doslova „strieľa“ do betónového potrubia. Aktuálna poloha brány je riadená softvérom z riadiacej jednotky.

Existujú tri typy brán (ventilov): v tvare C (označenie Euro – BRF), v tvare S (označenie Euro – BSF) a skalná brána (označenie Euro – RL). Brány prvých dvoch typov sú odlievané z vysokopevnostnej ocele alebo liatiny, skalný ventil – iba z liatiny.

Ako vyzerajú navonok: C-ventil – zakrivený (mierne), podobne ako písmeno „C“; S-ventil pripomína latinské písmeno „S“. Skalný ventil (produkt spoločnosti Schwing (USA)) má zložitejšiu štruktúru – je to zrezaný kužeľ, jednostranne „sploštený“ v strede v horizontálnej rovine. Neupravený koniec skalného ventilu je hydraulicky privádzaný do piestov, z ktorých každá z dvoch „sploštených“ zásuviek – do betónového potrubia. Vo vnútri je skalná brána dutá, medzi oboma zásuvkami (medzi sebou navzájom komunikujú) sú prahy rebier vyvedené hore a dole – na tesný kontakt s betónovým potrubím..

Brána ktoréhokoľvek z týchto troch typov je doplnená sadou gumových tesnení a O-krúžkov. Aký je najlepší dizajn brány (ventilu)? Majú určitú špecializáciu – skalný ventil je navrhnutý pre „ťažký“ a „drsný“ betón, ktorý rýchlo upcháva valec C- alebo S-brány. Všeobecne platí, že podľa odporu proti blokovaniu valca brány betónom, odolnosti voči hydrodynamickým nárazom môžu byť ventily usporiadané v nasledujúcom poradí – C-ventil, S-ventil a rockový ventil. S-ventily vedú z hľadiska spoľahlivosti, C-ventily sa ľahšie ovládajú a udržiavajú a rockové ventily majú najväčšie úspory prevádzkových nákladov.

Kvalita čerpadla na betón vo všeobecnosti nezávisí od typu nainštalovanej brány – je to všetko o spoľahlivej izolácii spojov. Keď tlak stúpa, voda a vzduch budú presakovať cez voľné alebo opotrebované tesniace krúžky, na stenách valca sa nahromadia betónové usadeniny, čo povedie k zátke. Prioritou pri výbere typu brány (ventilu) pre čerpadlo na betón bude preto dostupnosť náhradných dielov, ktoré je možné na miestnom trhu spotrebovať..

Betónový výložník

Toto vozidlo na dodávku a umiestnenie betónu vyzerá presne ako rameno betónového čerpadla namontovaného na nákladnom vozidle, ale používa sa samostatne. Je inštalovaná na podlahách stavaného objektu, vďaka čomu má väčší pracovný priestor – až do polomeru 32 m. Betón rozdeľujúci betón nemôže čerpať betón sám – to sa uskutočňuje stacionárnym čerpadlom betónu pripojeným k ramenu pomocou potrubí betónového potrubia..

Existujú dva typy betónových výložníkov – mechanické a hydraulické. Prvý typ pozostáva zo sklopných špeciálnych rúr a je schopný pohybu iba horizontálne. Najväčší polomer pokrytia mechanických betónových distribučných ramien je 10 – 14 m (v skutočnosti je o niečo väčší v dôsledku dĺžky distribučnej hadice inštalovanej na koncovom kolene). Inštalácia na špeciálne podpery (výsuvné podpery), ktoré zdvíhajú mechanický výložník do výšky 4 m, umožňuje pomocou betónu betonáž vodorovných aj zvislých plôch. Mechanické výložníky sú jednoduché, preto ľahké (v porovnaní s inými typmi výložníkov na betón) a ľahko sa pohybujú medzi oblasťami betónu..

Hydraulické betonárske ramená sa zase delia na dva typy – ramená na podperách a stacionárne ramená..

Prvý typ vyzerá ako mechanický výložník, čo je pochopiteľné – hydraulické výložníky na výložníku sú ich úpravou, sú podobné výložníkom čerpadiel na betón. Pokrytie pracovnej plochy sa pohybuje v rozmedzí od 12 do 17 m (v závislosti od konkrétneho modelu), sú diaľkovo ovládané (pomocou diaľkového ovládača) a sú schopné hydraulického pohybu v horizontálnych aj vertikálnych rovinách. Prenos hydraulických výložníkov z miesta na miesto sa vykonáva pomocou žeriavu.

Druhý typ hydraulických betónových výložníkov je najzložitejší – tieto výložníky sú omnoho silnejšie ako tie, ktoré sú opísané vyššie, a teda aj cesta. Stacionárny hydraulický výložník má vysoký výkon – jeho pracovný polomer je 24-36 m (od modelu). Je možné vykonať konkrétne práce na takmer niekoľkých poschodiach budovy bez toho, aby sa pohyboval tento typ výložníka, ktorý odbremenuje bremeno od vežového žeriavu, uvoľňuje ho na iné stavebné účely – používa sa iba na nastavenie a demontáž výložníka.

Oblasti použitia betónových výložníkov sú výškové budovy, kde výložníky čerpadiel na betón nemôžu dosiahnuť alebo ich práca je obmedzená stĺpmi alebo podlahami. Obzvlášť výhodné je riešenie hydraulických betónových výložníkov – ich ovládaním pomocou diaľkového ovládania ich môžete priniesť s maximálnou presnosťou do oblasti betónu, čím sa uľahčí samotný pracovný proces..

Aká zmes betónu môže čerpadlo na betónové čerpadlo

Zmes, ktorú môže čerpadlo na betón čerpať betónovým potrubím, by nemala obsahovať plnivo väčšie ako 30% (v prípade drveného kameňa) a 40% (v prípade štrku) vnútorného priemeru potrubia z betónového potrubia (t. 37 mm a štrk nie väčší ako 50 mm). Stupeň betónovej zmesi určenej na prepravu betónovým čerpadlom musí byť od M-300 a vyššie.

Pohyblivosť betónovej zmesi určená ťahom kužeľa musí byť v rámci týchto limitov: pre mechanický pohon – 70 – 140 mm, pre hydraulický pohon – 40 – 120 mm. Ak tento stav nie je splnený, pokusy o čerpanie vedú k viacerým zátkam – v prvom prípade kvôli nízkej pohyblivosti zmesi, v druhom kvôli stratifikácii do zložiek (ľahšia voda pôjde rýchlejšie ako plnivo). Vyrovnanie kužeľa v tejto betónovej zmesi sa musí vykonať na stavenisku po obdržaní vzorky z bunkru automatického miešača – samozrejme môžete veriť dokumentácii od dodávateľa, ale ak tieto údaje nezodpovedajú skutočným, budete mať kus papiera s číslami a upchatý betónový rozvod..

Postup pri práci s čerpadlom na betón

Ak je výložník betónovej pumpy mobilný, musí byť pre stacionárne betónové čerpadlo namontovaný, pričom je potrebné starostlivo premyslieť poradie montáže kolien betónového potrubia a spoľahlivých upevňovacích prvkov pri zdvíhaní do výšky – dodaný betón nie je ľahký a keď je betónové potrubie naplnené, môže sa pohybovať alebo ho roztrhávať. Preto musia byť všetky vertikálne (vzdialenosť od čerpadla na betón najmenej 9 metrov!) A naklonené časti betónového potrubia bezpečne pripevnené na oceľové stožiare, farmy alebo lešenia..

Čerpadlo na betón s výložníkom 70 metrov

Vedenie betónového potrubia by nemalo obsahovať ostré zákruty a ostré rohy, zvislé rezy pod uhlom 90 stupňov – je lepšie pridať kolená a zväčšiť dĺžku betónového potrubia tak, aby poskytovali najmenší ostrý uhol. Stúpanie hriadeľa betónového potrubia do výšky sa musí nachádzať 10 m od čerpadla na betón, pred zvislým úsekom musí byť do suda zabudovaný ihlový ventil, ktorý zabráni návratu betónovej zmesi po zastavení čerpadla. Na kovové potrubie betónového potrubia vedúceho do oblasti betonáže sa nanesie vystužená hadica (zvyčajne 4 m), ktorá vedie do betónovej oblasti – pomocou nej sa prichádzajúci betón rozdeľuje po celej ploche.

Pred začatím skutočného čerpania betónu na stavenisko a po jeho dokončení sú potrebné dve operácie – čerpanie východiskovej zmesi a preplachovanie betónového čerpadla / potrubia na betón. Táto podmienka platí pre všetky typy čerpadiel na betón..

Východisková zmes pre čerpadlo na betón funguje ako mazivo, bez tohto je nevyhnutné zablokovanie betónových potrubí. Existuje niekoľko možností pre štartovací mix, od klasických po modernejšie:

1. Prášok špeciálneho zloženia, balený vo vreckách s hmotnosťou 230 g. Jeho obal môže alebo nemusí byť rozpustný vo vode – pred použitím si pozorne prečítajte pokyny na obale (ľahšie sa otvára a vyprázdňuje iba obsah balenia). Jedno 230 gramové vrece bude vyžadovať 18 – 19 (podľa pokynov) litrovú vedro teplej (!) Vody (horúce v zime). Výsledná kompozícia sa mieša, až kým sa prášok úplne nerozpustí a neleje sa do násypky čerpadla na betón, potom sa uskutoční čerpanie. Pre 30 m betónové potrubie s priemerom potrubia 12 cm budete potrebovať východiskový roztok zmesi založený na obsahu jedného vrecka – na základe toho sa vypočítava požadované množstvo zmesi pre každý konkrétny ropovod. Cena 230 g. zabalená východisková zmes bude mať priemer 250 rubľov. Prášková východisková zmes neovplyvňuje vlastnosti betónu;
2. Ručne – potrebujete 150 kg cementu (3 vrecká) a 200 litrov vody. Miešanie sa uskutočňuje v bunkri čerpadla na betón, výsledné zloženie musí zodpovedať kvalite betónu, ktorý sa bude ďalej čerpať. Náklady na materiál a prácu prevádzkovateľa (pri prenájme čerpadla na betón) v tejto verzii sú približne 1 500 rubľov;
3. Hotová východisková zmes je tiež cementové mlieko. Vyrába sa v konkrétnom závode a vyžaduje dodanie samostatným automatickým miešačom. Nie je to lacné – asi 8 000 rubľov, táto cena zahŕňa dodanie automatickým miešačom s 5 kockami a samotné mlieko na cement, ktoré si nevyžaduje viac ako 2 m³.

Správnejšie bude sprevádzať čerpanie východiskovej zmesi splachovacou guľou vyrobenou zo špongie, ktorá ju predtým navlhčila ako súčasť východiskovej zmesi – jej povrch zvlhčí väčšinu vnútorného obvodu betónového potrubia. Nezabudnite prepnúť prsty ihlového prepojovacieho ventilu do „otvorenej“ polohy pred začiatkom a výtok betónového potrubia vybaviť zachytávačom guličiek. Po dokončení naplnenia východiskovej zmesi prepnite ihlový ventil do polohy „zatvorené“! Začína sa teda hlavná práca – na stavenisku by mali byť už dve automatické miešačky s betónom. Po zabezpečení pripravenosti tímu pracovníkov na stavenisku (pomocou vysielačky), kontrola kvality betónu v automatickej miešačke – musíte vyšplhať po schodoch do vnútra kontajnera – prevádzkovateľ čerpadla na betón vydá vodičovi automatickej miešačky príkaz na dodanie betónu a po prejdení jedného kubického metra do bunkra začne jednotka.

Kontrola kvality betónu vo valci miešačky spočíva v posúdení, či zmes obsahuje dostatok vody – musí dôkladne premazať čerpadlo betónu, to je dôležité! Ak v betóne nie je dosť vody – dostať sa do bunkra, zakryť sa trhlinami a rozpadne sa – je potrebné pridať vodu v takom množstve, aby pokrývalo (minimálne!) Horné hrdlá valcov. Obsluha musí koordinovať rytmus dodávky betónu s vodičom – po úplnom naplnení zásobníka je potrebné zastaviť prívod betónu z automatického mixéra, počkať, kým nebude zásobník prázdny do polovice a až potom pokračovať v vstrekovaní betónu do neho. Cieľom je dosiahnuť zmiešanie novej dávky betónu s čerpadlom na betón zmiešaným v bunkri. Potom zvyšujeme rýchlosť dodávania betónu a neznižujeme ho, kým zmes nevyjde v betonárskej zóne (pracovníci o tom budú informovať prostredníctvom rádia). Od tejto chvíle sa betón dodáva pravidelne..

Hydraulické čerpadlo na ťahané betón

Počas prevádzky čerpadla na betón musí obsluha starostlivo monitorovať hodnoty snímača tlaku v hydraulike – po ustálení prietoku by sa mali hodnoty snímača považovať za normálne a zapamätané. Zvýšenie tlaku vo vonkajšom normálnom stave zmesi bude informovať o jej kĺzaní – do zásobníka musíte pridať vodu bez zastavenia pumpy. Ak je potrebné zastaviť / spustiť čerpadlo na betón počas pracovného dňa, je potrebné znížiť prívod, aby sa znížilo počiatočné vodné kladivo v systéme – akonáhle čerpadlo vstúpi do normálneho rytmu, je možné zvýšiť rýchlosť prívodu.

Prepláchnutie piestového čerpadla na betón a potrubia na betón

Na čistenie systému od zvyškov betónu budete potrebovať: teplú vodu (200 litrov na niekoľko čistiacich cyklov); vzduchový kompresor; vyplachovacie potrubie určené na prívod vody alebo stlačeného vzduchu (pri tlaku nie viac ako 10 bar); umyte gule a chumáčiky vo forme valca. Posledne menované sú vyrobené z hubovitého materiálu pre priemer betónového potrubia (cena splachovacích gúľ a bradaviek závisí od ich priemeru, v priemere 450 rubľov – guľa a 750 rubľov – bahnice).

Potrubie betónu musí byť vyčistené bezprostredne po dokončení poslednej dávky betónu, pred vyprázdnením posledného automatického miešača musí byť pripravené všetko potrebné. Je dôležité neustále udržiavať kontakt s operátorom v mieste betonáže – musí informovať, kedy je potrebné naliať iba objem zmesi obsiahnutej v systéme. Po takomto signále je potrebné zastaviť prívod betónu a naliať vodu do bunkra betónového čerpadla – výsledná tekutá zmes je udržiavaná v bunkri na najnižšej možnej úrovni, ale nie toľko, aby sa vzduch dostal do piestových valcov (prívod vzduchu povedie k problému – zmes rozvrství).

Po ukončení liatia operátor betonárne vydá signál operátorovi betónového čerpadla – prepne prevádzku čerpadla betónu na reverzný režim (reverzný režim), aby znížil množstvo zmesi v tej časti betónového potrubia, ktorá je umiestnená bližšie k pracovisku a znížil tlak v betónovom potrubí. Potom sa betónové potrubie odpojí od čerpadla a vybuduje sa s ďalšími úsekmi, aby sa dostal do oblasti určenej na uloženie obsahu betónového potrubia (musia sa vopred pripraviť a namontovať na požadovanú dĺžku). Je nevyhnutné nasadiť koncovú rúru, ktorá vedie betónové potrubie do miesta vypúšťania, zachytávač trysiek splachovacej gule – môže vyletieť slušnou rýchlosťou. Prevádzkovateľ betonárskej sekcie odoberie dávkovaciu hadicu z jeho konca betónového potrubia a namiesto posledného kolena nainštaluje vyfukovaciu dýzu, pričom do betónového potrubia predtým vložil preplachovaciu guľu s hojne navlhčenou vodou (je lepšie skombinovať – ​​najskôr zaviesť guľu, nasledovanú brodičkou). Vypúšťanie stlačeného vzduchu obsluhou betonážnej sekcie a presun prstov ihlového ventilu do „otvorenej“ polohy sa musí uskutočňovať súčasne, ako je to možné – pohyb splachovacej gule pozdĺž betónového potrubia by sa nemal zastaviť na minútu. Je lepšie vykonať preplachovaciu operáciu dvakrát – je potrebné znovu privádzať vodu cez čerpadlo na betón do betónového potrubia prepnutím ihlového ventilu do polohy „zatvorené“.

Zásobník čerpadla na betón je prepláchnutý a vyčistený stojanom pod výstupom z odtokovej vane. Obzvlášť výhodné je, keď je tento model vybavený vlastným vodným čerpadlom s hadicou a nádržou na vodu zohriatu horúcimi plynmi z výfukového potrubia – ľahšie je preplachovať a odstraňovať zvyšky betónu, pretože netreba premýšľať o tom, kde získať teplú vodu.

Kde by sa mali zvyšky betónu zlikvidovať po prepláchnutí systému? Nemôžete to len hodiť na zem – vážne poškodí pôdu, pretože polotekutý materiál sa preleje cez stavenisko. Existujú dve možnosti: zozbieranie zvyškov oplachovania do škatule; uloženie predposlednej automatickej miešačky do bunkra po predchádzajúcej koordinácii tejto operácie s dodávateľom betónu. V prvej verzii je potrebné zostaviť štvorcové debnenie z dosiek (výška 2 000 mm, hĺbka 500 mm), ktoré je potiahnuté PVC fólií s hrúbkou 200 mikrónov – po umytí sa jeho obsah môže presunúť na likvidáciu. Druhá možnosť: vložte výtlačnú hadicu z betónového potrubia do bunkra miešačky, spustite ju v smere „nakladania“ a zaistite ju reťazou (v opačnom prípade vyskočí a postriekať všetko), potom začnite s preplachovacím procesom opísaným vyššie.

Prenájom betónového čerpadla – kritériá výberu

Ak potreba betónového čerpadla vzniká len pravidelne, nemá zmysel kupovať túto drahú jednotku a strácať čas hľadaním skúseného operátora, ktorý je najatý na krátku dobu. Je výhodnejšie prenajať si nielen samotný mechanizmus, ale aj služby jeho prevádzkovateľa – pozná jednotlivé vlastnosti tohto čerpadla betónu lepšie ako ostatné. Vezmite prosím na vedomie, že všetky prevádzkové náklady počas nájomného obdobia budete musieť znášať ako prenajímateľ – dôkladne si preštudujte zoznam dodatočných nákladov a požiadaviek prenajímateľa.!

Aký by mal byť východiskový bod pri výbere dodávateľa? Vaše potreby sa určia tu:

1. Vzdialenosť, do ktorej sa bude betónová zmes prepravovať.Stanovenie prepravnej vzdialenosti je dôležité nielen pre čerpadlá na betón s obmedzenou dĺžkou výložníka, ale aj pre stacionárne čerpadlá na betón – na základe toho sa určuje výkon samotnej jednotky, pretože ak to nebude dostatočné, nebude možné, ako sa hovorí, fyzicky dodávať zmes na veľké vzdialenosti. Okrem toho pre stacionárne čerpadlá na betón budete potrebovať betónové potrubie určitej dĺžky, ktoré by mali určiť prenajímatelia..
2. Celkové množstvo konkrétnej práce.S objemom práce do 1500 m³ postačí betónové čerpadlo schopné dodať 10 m³/ h, pri 4000 m³ – 20 m³/ h, pri 10 000 m³ a viac – od 40 m³/ h Tu je dôležité pristupovať z hľadiska výhod – čím viac energie čerpadlo na betón, tým vyššie je jeho nájomné..
3. Ppreferovaný typ motora (elektrický alebo dieselový).Typ motora – prevádzkové náklady, samozrejme, znáša nájomca a je pre neho výhodné určiť najlepší zdroj energie, ak existuje takáto možnosť.
4. Typ pohonu (mechanický alebo hydraulický).Pohon – ak ste si pozorne prečítali vyššie uvedený materiál, potom viete, že výkon čerpadiel na betón s hydraulickým pohonom je vyšší ako u mechanických. Preto je prenájom čerpadla s hydraulickým pohonom výhodnejší – je efektívnejší..
5. Obdobie, počas ktorého je čerpadlo betónu v prevádzke.Je to jednoduché – ak je jednotka rozpadnutá a opotrebovaná, rozpadne sa častejšie, než bude správne fungovať. A to nie je ziskové!

Čo ešte potrebujete vedieť? Je výhodnejšie zvoliť model betónového čerpadla, ktoré je schopné samostatne premiešať zmes v bunkri (vibračné rošty nemusia stačiť!) – nie je pravdepodobné, že povrch vozovky, po ktorom automatické miešačky nasledujú na stavenisku, bude mať vysokú kvalitu – zmes v bunkri automatickej miešačky sa stratifikuje na jednu alebo druhú úroveň, ktorá sa ovplyvňuje činnosť čerpadla na betón, ako aj kvalitu položenej zmesi na pracovisku.

Pracovná 8-hodinová smena prenajatého čerpadla na betón zahŕňa asi hodinu potrebnú na čerpanie východiskovej zmesi a preplachovanie systému po práci – t.j. skutočný prevádzkový čas, počas ktorého bude čerpadlo správne čerpať zmes, je 7 hodín. Ak to odľahlosť pracoviska a usporiadanie staveniska umožňujú, je vhodnejšie prenajať si čerpadlo na betón – nemusí sa pohybovať špeciálnou dopravou, nie je potrebné si ho prenajímať (priemerná cena za prenájom 3-m úseku je 350 rubľov za smenu) a nie je potrebné ho zostavovať / rozoberať (bude to trvať 4 až 8 hodín).

Priemerné náklady na prenájom betónovej pumpy sú 19 000 rubľov. pre 8-hodinový posun (dĺžka ramena – 32 m, produktivita – 90 m³/ h), stacionárne čerpadlo na betón (produktivita – 180 m³/ h) – 15 000 rubľov. na smenu. Ale – ak sa očakáva veľké množstvo práce s použitím distribučných výložníkov betónu, potom najlepšou možnosťou by bolo stacionárne vysokovýkonné čerpadlo na betón schopné dodávať zmes do viacerých oblastí práce súčasne. Pred prijatím konečného rozhodnutia zvážte klady a zápory – venujte čas!