Moderné trendy vo výškovej stavbe: stále vyššia na oblohe

Obsah článku

• Architektúra a technológia
• Najvyšší mrakodrapy na svete
• Perspectives

Druhou prekážkou zvyšovania výšky budov bola stavebná technológia. Spočiatku klesala rastúca váha domu na nosných stenách, ktorých hrúbku museli stavitelia zväčšiť. Tento prístup spôsobil, že stavba bola príliš drahá, časovo náročná a obmedzila možný počet poschodí..

V 70. – 80. rokoch 19. storočia bola vyvinutá nová technológia rámovej konštrukcie, ktorá bola implementovaná vďaka inovatívnemu vývoju vo výrobe ocele a železobetónu. V prípade postavenia viacpodlažnej budovy na kovovom ráme padne hlavné zaťaženie a hrúbka stien už nie je významnou podmienkou..

Chicago je považované za rodisko mrakodrapov – po požiari v roku 1871 v centre mesta bolo zničených mnoho administratívnych budov a na neobsadenom mieste sa začalo s výstavbou nových domov, ktoré prudko stúpali na výšku. Prvým mrakodrapom na planéte bola budova poisťovacej spoločnosti, ktorá v roku 1885 zvýšila v centre Chicaga iba 10 poschodí. Hlavným rozdielom medzi prvými „výškovými budovami“ je použitie technológie rámov, a hoci dom existoval až do roku 1931, je oprávnene priekopníkom v oblasti výškových stavieb..

Už v roku 1891 sa v St. Louis objavil mrakodrap s výškou 11 poschodí a potom New York prevzal taktovku, ktorá sa stala skutočným mestom mrakodrapov..

Je zaujímavé, že v tom čase boli v Európe a Rusku veľmi skeptickí voči takej „rase“ v počte poschodí a Spojené štáty zostali dlho jedinou krajinou, ktorej ulica mesta sa rýchlo stavala s mrakodrapmi..

Expanzia výškových viacpodlažných budov bola zastavená globálnou krízou, ktorá v roku 1929 prekonala americkú ekonomiku a označovala ju za veľkú depresiu. Masívna výstavba „mrakodrapov“ bola v Amerike obnovená až po druhej svetovej vojne, pričom sa mrakodrapy začali masovo objavovať vo vojnách zničených európskych mestách a súťaž „Kto je vyšší“ pokračovala už v 70. rokoch 20. storočia..

Prvý mrakodrap v Európe – Boerentower – sa objavil v roku 1932 v belgických Antverpách. Výška budovy bola len 87,5 metrov, počet poschodí – 25. Obyvatelia prezývali mrakodrap „Farm Tower“, keďže v budove sídlili kancelárie poľnohospodárskych spoločností. V 60. rokoch 20. storočia mal byť „mrakodrap“ zbúraný, no potom bola rarita rekonštruovaná a jej výška sa zvýšila na 97 metrov..

Finančné centrum Nemecka – Frankfurt nad Mohanom – sa stalo „výškovým“ mestom v Európe, nepodarilo sa ho však dobehnúť v New Yorku. Vedúce postavenie v počte mrakodrapov sa potom zmocnili krajiny Ázie a Blízkeho východu, ktoré zažívali hospodársky rozmach..

Európa dnes v počte mrakodrapov zaostáva za Amerikou a Áziou. Historický vzhľad staroeurópskych miest však nezodpovedá štíhlym, ale príliš priemyselným viacpodlažným vežám.

Architektúra a technológia

Prvé viacpodlažné budovy, ktoré sa objavili na uliciach New Yorku, Chicaga a ďalších amerických miest v 20. – 30. rokoch minulého storočia, sa vyznačovali oveľa náročnejšou architektonickou podobou ako moderné mrakodrapy. Najprv boli „mrakodrapy“ najčastejšie postavené v gotickom štýle a až v polovici minulého storočia prevzali dnes známy vzhľad, ktorý odborníci nazývajú „čistou geometriou“. Jedným z posledných mrakodrapov postavených v gotickom štýle boli „stalinistické mrakodrapy“, ktoré sa objavili po vojne v Moskve – boli veľmi podobné svojim „americkým náprotivkom“ postaveným na začiatku storočia..

Brandon Mcvittie. Mrakodrap

Dnes môžu mať mrakodrapy takmer akýkoľvek tvar – po celom svete sa objavujú štvorcové, obdĺžnikové, oválne kruhové výškové budovy. Najnovšie trendy tiež ovplyvňujú vzhľad mrakodrapov. Napríklad už sa stalo tradičným používanie solárnych panelov ako vonkajšej dekorácie stien budov, čo umožňuje vyriešiť problém dodávky energie pre výškové budovy. A v niektorých mrakodrapoch sú nainštalované dokonca aj veterné farmy, takže čepele „veterných turbín“ sa tiež stávajú prvkom vzhľadu budovy..

Obzvlášť prísne požiadavky sa kladú na bezpečnosť mrakodrapov, napríklad všetky sú nevyhnutne vybavené helipadom, ktorý umožní ľuďom evakuovať sa v prípade požiaru. K dispozícii je aj špeciálny vetrací systém, použitie protipožiarnych stavebných materiálov..

Najčastejšie sa kovový vystužený betón používa ako nosná opora pri stavbe mrakodrapov – kovový rám, ktorý predstavuje dve tretiny zaťaženia, je obklopený kovovou tyčovou „škrupinou“ vyrobenou z kvalitného betónového rámu, ktorá nesie zvyšnú tretinu hmotnosti budovy..

Pri stavbe sa používa aj špeciálne vybavenie. Bežné žeriavy, samozrejme, nie sú schopné stúpať do takej výšky a na stavbu mrakodrapov sa používajú špeciálne výťahy, ktoré sú pripevnené k už postaveným podlahám „výškových budov“ a, ako to bolo, „plazia sa“ spolu s novými podlahami..

Najvyšší mrakodrapy na svete

Dnes mrakodrap Burj Khalifa v Dubaji s istotou drží dlaň a zdvíha sa do závratnej výšky 828 metrov. Nie je to len najvyššia budova na planéte, ale je vyššia ako všetky najvyšší budovy na svete – televízne veže, stožiare a priemyselné potrubia. Budova, ktorej stavba bola dokončená v roku 2010, má 163 poschodí, komplex je umiestnený ako skutočné „mesto v meste“ so svojimi zelenými plochami, obytnými priestormi, kancelárskymi a obchodnými centrami.

Stavba mrakodrapu, ktorý má neobvyklý stalagmitový tvar, trvala 6 rokov, jeho architektom bol americký Adrian Smith.

Burd Khalifa je najvyšší mrakodrap na svete

Druhou najvyššou vežou je Tchaj-pej 101, ktorá sa nachádza v hlavnom meste Taiwanu – Tchaj-pej. Výška tohto mrakodrapu je výrazne menšia ako jeho konkurent z Dubaja – „iba“ 508 metrov. Počet poschodí – 106 (5 z nich je podzemných). Stavba budovy sa začala v roku 1999 a bola dokončená slávnostným otvorením v posledný deň roku 2004.

Zvláštnosťou Taipei 101 je neobvyklý stupňovitý tvar, tvorcovia projektu sa snažili harmonicky kombinovať moderné technológie s tradíciami staro čínskej architektúry. Aby sa udržala rovnováha medzi 87. a 91. poschodím, umiestňuje sa kyvadlo s hmotnosťou 660 ton. Odborníci sľubujú, že taká protiváha umožní mrakodrapu odolať výrazným výkyvom 2,5 tisíc rokov! Budova, vyrobená z ocele, skla a ľahkého hliníka, je tiež podopretá 380 betónovými podperami siahajúcimi 80 metrov do zeme..

V mrakodrapu sa nachádza nákupné centrum, stovky obchodov, klubov a reštaurácií.

Tchaj-pej 101

Tretím miestom v zozname najvyšších mrakodrapov na svete je dnes Svetové finančné centrum v Šanghaji. Jeho výstavba bola dokončená v roku 2008, budova stúpa na 492 metrov, počet poschodí je 101.

Súčasťou budovy je veľké lichobežníkové „okno“ vo vyšších poschodiach, ktoré je určené na zníženie odporu vzduchu. Výstavba Šanghajského svetového finančného centra trvala 10 rokov, vývojári pôvodne plánovali nainštalovať vežu na budovu, aby prelomili rekord v Taipei 101, ale potom túto myšlienku opustili..

Svetové finančné centrum v Šanghaji

Štvrté miesto obsadili dve „dvojčatá“ naraz – mrakodrapy Petronas nachádzajúce sa v Kuala Lumpur v Malajzii. Výška každej z nich je 452 metrov. Je zaujímavé, že malamírsky premiér Mahathir Mohamad sa osobne zúčastnil na vytvorení projektu mrakodrapu, ktorý trval na tom, aby boli budovy postavené v „islamskom“ štýle. Preto sú „mrakodrapy“ dve osemcípé hviezdy a architekt pridal polkruhové rímsy kvôli stabilite. Stavba bola vykonaná v rokoch 1992 až 1998, veže sú spojené krytým mostom, ktorý zaisťuje vyššiu požiarnu bezpečnosť. Okrem kancelárskych centier, vrátane tých, ktoré patria ropnej a plynárenskej spoločnosti Petronas, obsahujú budovy konferenčné miestnosti a umeleckú galériu.

Petronas Towers

Ďalší čínsky mrakodrap sa vyznačuje aj neobvyklým tvarom, ktorého výška 450 metrov mu umožnila obsadiť piate miesto v zozname super vysokých veží. Finančné centrum Nanjing Grónsko sa nachádza v Nanjingu, okrem kancelárií mnohých spoločností existujú stovky obchodov, niekoľko kaviarní a reštaurácií.

Stavba budovy jazera Xuanwu bola dokončená v roku 2009, mrakodrap je známy svojimi úžasnými výhľadmi na dve jazerá, rieku Yangtze a horu Ningzheng, ktorá sa otvára z jej vyhliadkovej plošiny umiestnenej na 72. poschodí..

Finančné centrum pre Nanjing Grónsko

Ako vidíte, vodcami ratingu sú mrakodrapy ázijských štátov. Najvyšší mrakodrap v Spojených štátoch – Willisova veža – s výškou 442 metrov, bol schopný vziať iba šiestu líniu v zozname držiteľov rekordov na výšku. Budova v Chicagu však bola postavená už v roku 1973 a za 25 rokov ju držala dlaň pred vežami Svetového obchodného centra v New Yorku..

Willisova veža

Najvyššou budovou v Moskve je moskovská veža, ktorá je súčasťou komplexu hlavných miest. Výška mrakodrapu v Moskve postaveného v roku 2009 je 301 metrov, v 76-poschodovej budove sa nachádzajú obytné byty a obchodné centrum. Mimochodom, Tower Moscow sa v súčasnosti stala najvyššou budovou v Európe a krajinách SNŠ..

Veža Moskva, „Hlavné mestá“

Medzi inými, nie tak vysokými, ale vynikajúcimi mrakodrapmi, stojí za zmienku najznámejšia veža na svete – Empire State Building v New Yorku. Tento 102-podlažný mrakodrap s výškou 381 metrov bol postavený v roku 1931 a dlho zostal najvyššou budovou na svete. Tento „mrakodrap“ možno nazvať skutočným symbolom New Yorku.

Empire State Building

A najznámejšie mrakodrapy boli samozrejme zničené 11. septembra 2001 v New Yorku „Twin Towers“ – budovy Svetového obchodného centra..

Svetové obchodné centrum

Perspectives

Výstavba dokonca obyčajného, ​​nie veľmi vysokého mrakodrapu stojí vývojára najmenej 80 miliónov dolárov. A v prípade konštrukcie držiakov rekordov vo výške môže dosiahnuť 700 – 800 miliónov dolárov. Drahé prieskumy sa začínajú ešte pred začiatkom výstavby – vývoj, starostlivé overenie a schválenie projektu budúcej budovy, na ktorom sa zúčastňujú iba vysokokvalifikovaní inžinieri a architekti, štúdia lokality navrhovanej stavby so zreteľom na „zaťaženie vetrom“, charakteristiky pôdy, seizmologické podmienky v oblasti si vyžadujú značné náklady.

Potom začnú platiť ešte väčšie náklady na položenie najpevnejších základov, prevádzku a údržbu stavebných zariadení, ako aj na odmeňovanie tisícov pracovníkov..

Avšak výstavba výškových budov, ktorých počet poschodí už dlhodobo dosahuje 100, je sľubným smerom v rozvoji miest. Schopnosť lokalizovať obrovské množstvo obytných a komerčných priestorov na relatívne malom pozemku robí výstavbu mrakodrapov veľmi príťažlivou pre vývojárov..