Nezastupiteľný pomocník pre domácnosť: výber traktora so záchodom

Obsah článku

• Svetelná trieda (2,5 – 5 HP)
• Funkcie zariadenia
• Stredná trieda (3,5 – 7,5 HP)
• Funkcie zariadenia
• ICE
• Vývodový hriadeľ
• Prenos
• Prílohy (NIE)
• Axiálne prídavné zariadenia
• prívesy
• Ťažká trieda (8-13 hp)
• Funkcie zariadenia
• ICE
• Prenos
• Vyhliadky na TM

Ako kombinovať niekoľko mechanizmov do jedného? Ako uspokojiť potreby malej farmy alebo osobného pozemku s jedným strojom? Ako ušetriť začínajúceho poľnohospodára na mechanizácii práce bez ohrozenia úrody? Tieto a ďalšie otázky sa budeme venovať v našom článku..

Ekonomický vlastník sa vždy snaží kombinovať funkcie, nakupovať vybavenie alebo prispôsobiť existujúce zariadenie pre prácu vo viacerých oblastiach naraz. A tu je lídrom v oblasti funkčnosti chodiaci traktor.

Poznámka.Článok sa zaoberá hlavnými technickými riešeniami pre usporiadanie, funkčnosť a zariadenie chodiacich traktorov. Upozorňujeme, že pre tieto výrobky neexistujú žiadne regulačné dokumenty (napríklad GOST, TU, SDA, technický pas), ktoré ponechávajú výrobcovi právo na zmenu dizajnu podľa vlastného uváženia..

Chôdza za traktorom je motor namontovaný na dvojkolesí so systémom (uzly) rozloženia sily na nápravu a na pohon. Ovláda sa tyčami privedenými k obsluhe, na ktorých sú umiestnené ovládacie zariadenia – trakcia, držadlá s káblami, prepínače. Používa sa v poľnohospodárstve a komunálnych službách. Má najširší rozsah pracovných operácií vďaka rade príslušenstva. Vykonáva všetky práce súvisiace s obrábaním pôdy – čistenie, kopanie, likvidácia snehu, ako aj všetky druhy komunálnych a poľnohospodárskych úloh. Chôdza za traktorom určeným len na obrábanie pôdy sa nazýva motorový kultivátor.

otázka.Aký je rozdiel medzi kolesovým traktorom a kultivátorom??

odpoveď.Oja nemá žiadne rozdelenie výkonu – všetka sila z motora sa prenáša na nápravu. Pracovné telá (nástroje) sú usporiadané priamo na nej a užitočná práca sa vykonáva pri pohybe po snímke. Traktor môže za jazdy aktivovať prídavné zariadenia s pohyblivými prvkami: zastrihávač, čerpadlo, snehové frézy atď..

Rovnako ako všetky mechanizmy s hnacou jednotkou, aj traktory s posuvným pohonom sa líšia výkonom. Toto priamo ovplyvňuje veľkosť, arzenál užitočných funkcií a hmotnosť celej štruktúry. Existujú tri triedy výkonu motora:

• jednoduchý
• prostredný
• ťažký

Svetelná trieda (2,5 – 5 HP)

Podmienená kategória, pretože zahŕňa iba motorové kultivátory vrátane elektrických.

Funkcie zariadenia

Priamy pohon z kľukového hriadeľa na nápravu cez ozubené koleso alebo reťazové koleso. To zaisťuje maximálny odber výkonu motora, ktorý pri nízkej hmotnosti celého stroja vykazuje maximálnu účinnosť. Zároveň z dôvodu neprítomnosti pomocných jednotiek sa do motora prenášajú rázové zaťaženia počas prevádzky – to ho viac opotrebuje a skracuje sa jeho životnosť.

Echo TC-210

výhody:

1. Nízka hmotnosť (od 15 kg).
2. Skladací prenosný dizajn.
3. Nízka spotreba paliva.
4. Nízka cena.

nevýhody:

1. Slaby prud.
2. Obmedzená životnosť.
3. Úzky rozsah.
4. Neistota (množstvo plastových častí).

Rozsah – pravidelné obrábanie pôdy do hĺbky najviac 10 cm na pozemku s rozlohou do 6 hektárov. Existuje veľké množstvo modelov motorových kultivátorov, vrátane výkonných (do 10 hp) s pokročilou funkčnosťou, ale nakoniec to všetko súvisí s kultiváciou úrodnej pôdy a prepravou tovaru (ak existuje príves)..

Modely kultivátorov motoblokov 1,5 – 3,5 litra. z.:

Model	motor	Šírka, cm	Hmotnosť, kg	Cena, rub.
Zirka JY-300, Čína	Elektrický pohon, 300 W	devätnásť	4.8	2000
Elektrická motyka Texas ES300, Dánsko-Čína	Elektrický pohon, 400 W	15	6.4	3000
Texas El Tex 750, Dánsko-Čína	Elektrický pohon, 750 W	28	8.1	4000
REIN TIG 4038, Rusko-Čína	Loncin LC170, 170cc, 4 HP z.	40	38	10,000
Stiga SRC 36 G 211360042-13, Švédsko-Taliansko	Stiga RSCT 100, 100 ccm, 2,5 l. z.	36	27	13.000
MasterYard MV 87 L, Čína-Francúzsko	MasterYard OHV87, 87cc, 2,7 l. z.	36	20	15,000
Partner PFT44-154 9666696-01, USA	Briggs&Stratton 500 Series OHV, 158cc, 1.9 HP z.	44	tridsať	15500
MTD T / 205 21A-20MI678, Nemecko	MTD ThorX 45 OHV, 139cc, 3,5 I z.	25	34	16500
Echo TC-210, Japonsko	Kioritz (2T), 21,2 cm3, 1 HP z.	21	9.5	17.000
Grillo G Z1 Taliansko	Briggs&Stratton 575EX Series OHV, 250cc, 3 HP z.	55	35	17500
Zemetrasenie 26750, USA – Čína	Viper 14318, 100 cm3, 3 HP z.	53	41	20700
Caiman MB 33S Supertiller, Francúzsko-Japonsko	Subaru-Robin EH 035 V OHV, 33,5 cm3, 1,6 l. z.	26	12	23.000
Pubert Compact 40B C, Francúzsko-USA	Briggs&Stratton 475 Series 148cc 3.5 HP z.	60	46	20.000
Caiman Turbo 1000	Batéria 1 000 W, 36 V, 12 A	24	32	33000

Stredná trieda (3,5 – 7,5 HP)

Najpočetnejšia trieda. Užitočnosť, spoľahlivosť a udržiavateľnosť „stredných roľníkov“ poskytujú vysoký dopyt a rôzne produkty. Popularitu poskytuje veľké množstvo malých a stredných súkromných fariem, ktoré si vyžadujú neustálu mechanizáciu práce.

Funkcie zariadenia

Modely od rôznych výrobcov majú veľa variantov dizajnu. Povinný je samostatný vývodový hriadeľ, ktorý sa líši aj svojím dizajnom. Hlavným rozdielom medzi podvozkom a triedou osvetlenia je prítomnosť remeňového pohonu na prevodovke. Reduktor môže mať tiež rôzne prevedenie – závitovku, výstroj alebo reťaz. Stredná trieda má vyspelejšiu prevodovku, niekedy dokonca variátor.

KADVI UGRA NMB-1N12

ICE

Motobloky sa dodávajú so štandardnými univerzálnymi jednotkami, ktoré sa používajú vo všetkých typoch mobilných autonómnych zariadení – vibračných nárazov, motorových čerpadiel, generátorov a dokonca aj motocyklov. Napájacia jednotka sa jednoducho dodáva s potrebnými prenosovými jednotkami. Tradičným oddelením paliva je benzín a nafta. Benzínové motory sú nízka hmotnosť, vysoký výkon a nízka (stredná) cena. „Dieselové motory“ sú ťažšie, drahšie, ale oveľa spoľahlivejšie a nenáročné na benzín, preto sa častejšie inštalujú do „pro“ modelov..

Vývodový hriadeľ

V „poloprofesionálnych“ modeloch sa dodáva vo forme dodatočného prúdu (sedadlo pásu) na kolese hlavného hriadeľa. V tomto prípade sa každé príslušenstvo (DO) vyžadujúce aktiváciu dodáva s ďalším predpínačom pásu (rukoväť s pohyblivým kolesom). Táto konštrukcia je menej spoľahlivá, ale zjednodušuje a zrýchľuje opravy na maximum – výmenu remeňa, kolies, uťahovanie je možné aj v teréne.

Modely „Profi“ majú spoľahlivý vývodový hriadeľ, do ktorého sú dodávané pohony NO. Hriadeľ je spoľahlivejší (vzhľadom na pás), ale ak je zlomený alebo opotrebovaný, vyžaduje odbornú opravu v dielni. Častejšie sa takýto hriadeľ nachádza na modeloch s naftovým motorom..

Prenos

Väčšina (85%) motoblokov strednej triedy je vybavená prevodovkou, ktorá má 3-4 vpred a 1 – vzad. Rozdiel medzi prevodovkami sa zvyčajne redukuje na hmotnosť a spoľahlivosť..

Prílohy (NIE)

Na začiatku hromadnej výroby, keď sa každý výrobca pokúsil obsadiť svoju vlastnú časť trhu, boli potrebné iba servisné súčasti a zostavy na údržbu zariadení (dokonca aj nástrojov). Toto zmenilo drahý pokrokový traktor v prípade poruchy na hromadu železa, čo stálo trojročnú úrodu. Neschopnosť rýchlo nahradiť a nedostatok dostupných prvkov spomalilo prácu.

GREEN-FIELD KDT 610L

Mechanizovaný VUT bol vytvorený špeciálne pre motobloky a dnes sa stal užitočným. To znamená, že 80% VUT v Brne je zameniteľné a hodí sa takmer pre všetky modely vo svojej triede. Nasledujúce štandardné hnacie zariadenia s aktivátorom môžu byť pripojené k štandardnému traktoru so záchodom:

1. orezávač.
2. Hádzač snehu (šnek).
3. Sejačky, navíjačky.
4. Čerpadlo (čerpadlo).
5. Kefa (bubon).
6. Rotačná kosačka.

Kombinovaný NO si zaslúži osobitnú pozornosť. Sú to viacstupňové zariadenia, ktoré riešia niekoľko úloh naraz, napríklad vyrovnávanie, prevzdušňovanie, siatie semien a ich posypanie zeminou. Na prácu s nimi sú vhodné iba zariadenia vybavené otočnou tyčou (s možnosťou nájdenia obsluhy na boku).

Spolu s aktivátorom sa používa HO, ktorý sa môže podmienečne nazývať statický. Toto je pluh, radlica, bagre, kultivátory. Sú to oceľové zuby a platne, špeciálne ohnuté pre špecifické operácie, pevne pripevnené k konzole rámu.

Axiálne prídavné zariadenia

Modely od 7,5 litra. z. prevažne majú kolesá ako trvalý pohon, zatiaľ čo všetku prácu vykonáva aktivátor NIE. Pri menej výkonných modeloch je možné namontovať pracovné telesá na hnacie nápravy – rezačku, rozrývač, prevzdušňovač. Aby sa zvýšila možnosť behu na lyžiach, sú nainštalované kovové kolesá (často domáce) s očkami.

prívesy

Motobloky od 2,5 litra. z. mať konzolu, ktorá vám umožní pripevniť príves alebo vozík. Týmto sa dvojkolesový náves zmení na kompletné vozidlo. Ich veľkosť (maximálne zaťaženie) závisí od výkonu výkonovej jednotky. Typy prípojných vozidiel predstavuje široká škála výrobkov z továrne. Častejšie sa však prispôsobujú samostatne, menia ich z automobilov alebo vytvárajú štruktúru zo šrotu. Nakladanie „stredného roľníka“ – do 200 kg (spolu s operátorom).

Modely motoblokov strednej triedy 3,5–7,5 litra. z.:

Model	motor	kontrolný bod	výber	Cena, rub.
benzín
WEIMA WM1050, Čína-Nemecko	Loncin WM168FB, 168cc, 6,5 L. z.	2/1	šachta	20500
„DOBRYNYA 7,0“, Čína-Rusko	SunGarden OHV, 200cc, 7 HP z.	3/1	kladka	19500
SALUT-100, Čína-Rusko	LIFAN 168F-2B, 196 cc, 5,5 1. z.	4/2	kladka	20500
PATRIOT GARDEN ONTARIO PRO, Čína-USA	Patriot Garden OHV Т7,0 / 1150 2FB PG 200cc, 7 HP z.	2/1	kladka	21500
AGROSTAR AS 1050 С, Čína-Čína	AgroMotor (Lifan) 170 F, 170 cm3, 7 HP z.	2/1	šachta	22000
„SALUT 5L“, Rusko-Čína	Lifan OHV, 196cc, 6,5 l. z.	4/2	kladka	22000
FAVORIT MB ZID, Čína-Rusko	Lifan 170F, 170cc, 6,5 l. z.	2/1	kladka	24500
SALUT 5 P6, Čína-Japonsko-Rusko	Subaru-Robin EX17, 170cc, 6 HP z.	2/1	kladka	27000
KIPOR KGT510C, Čína (prom)	Kipor GK205, 200 ccm, 7 hp z.	3/1	kladka	30.000
KADVI UGRA NMB-1N12, Čína-Rusko	AgroMotor (Lifan) 170 F, 10 cm3, 7 HP z.	3/1	šachta	31000
motorová nafta
„KADVI MB-1D“, Rusko	DM 1, 200ss, 6 litrov. z.	2/2	šachta	32500
Ruslan, Čína-Rusko	AgroMotor (Lifan) 178FG, 180cc, 7 HP z.	3/1	šachta	33500
OBĽÚBENÉ MB ZiD 173F	Zid 173F (Lifan), 300 cm3, 6 hp. z.	4/2	šachta	33500
PATRIOT GARDEN MONTANA DIESEL, Čína-USA	Partiot Garden Diesel T 7,6 / 900 2FB PG, 300 cm3, 6 HP z.	2/2	šachta	40.000
GREEN-FIELD KDT 610L, Čína	Lifan LT 178F, 290cc, 6 HP z.	4/2	šachta	42000
KIPOR KDT610L, Čína	Kipor KM 178 FS, 310cc, 5,5 1. z.	4/2	šachta	43000

Ťažká trieda (8-13 hp)

Ťažký jazdný traktor (TM) je predná časť mini traktora s perspektívou pravidelnej premeny na plnohodnotné štvorkolesové vozidlo. Najlepší pomocník pre veľký traktor, ale dokáže zvládnuť iba 3 hektárový pozemok. Pripravené na prácu po celý rok.

Funkcie zariadenia

Veľké kolesové traktory opakujú sadu funkcií strednej triedy, ale vďaka svojej vyššej sile a hmotnosti majú väčšiu produktivitu. Majú širšiu priľnavosť pásu a hlbšiu stopu a na panenskej pôde si nemôžete robiť starosti „bude to trvať alebo nie?.

KIPOR KDT910E

Všetko vybavenie „stredných roľníkov“ migrovalo na svoje ťažké náprotivky bez prakticky žiadnych štrukturálnych zmien. Majú veľké kolesá (10-25 palcov), niekedy väčšie ako kolesá malých traktorov. Svetlomet je vždy umiestnený spredu. Vďaka veľkej hmotnosti „ťažkých závaží“ sa dodávajú so samostatnými brzdami – pre každé koleso. To zvyšuje ovládateľnosť stroja počas prevádzky..

V tejto triede nie sú žiadne amatérske modely – všetky zariadenia sú výkonné, ťažké a drahé. Ďalším rozdielom od ostatných je úplná údržba. Všetko v TM je možné odstrániť, roztriediť, preventívne vykonávať údržbu a inštalovať na miesto. Väčšinou sa používajú univerzálne štandardné spojovacie prostriedky (bez zmrašťovania, spájkovania plastom a nitovania), ktoré sa môžu vymeniť v prípade rozbitia alebo straty. Väčšina z tých najmenších dielov je k dispozícii v obchodoch s náhradnými dielmi a často sa hodí k modelom od rôznych spoločností. Vonkajší priestor alebo vnútri stroja je vždy priestor pre náradie.

ICE

Asi 90% ťažkých motoblokov zamestnaných v poľnohospodárskej práci je poháňaných dieselovými motormi od 8 do 12 litrov. z. Poľnohospodári už dlho oceňujú svoje veľké motorické zdroje, nenáročnosť a pripravenosť na nepretržitú prácu a rozhodli sa. Reálna váha je v tomto prípade navyše veľkým plusom. To má pozitívny vplyv na kvalitu zemných prác. Kolesá benzínových modelov musia byť ťažšie.

Centaur 1080 D

Výkonné modely benzínu zaujímajú hodné miesto vo „inteligentnejších“ prácach – obsluhujú hotelové hotelové komplexy, kvetinové a parochňové farmy. Sú termofilné a často náročné na kvalitu paliva..

Prenos

Počet prevodových stupňov je 2–5 vpred a 1–3 vpred. Uzávierka diferenciálu.

Vyhliadky na TM

Až polovica všetkých TM skôr alebo neskôr dostane druhý pár kolies a stanú sa mini traktormi. Táto možnosť je začlenená do konštrukcie dokonca strednej triedy vo forme konzoly pre príves. Vo väčšine prípadov je zmena spojená s vytvorením spoľahlivého zváraného rámu, presunom ovládacích prvkov na sedadlo operátora, pridaním rôznych racionalizovaných „know-how“. Tieto implementácie neposkytuje závod, takže za všetko sa zodpovedá vlastník.

Ďalšou oblasťou TM je použitie v stacionárnej polohe (bez kolies). Na konci sezónnej práce na farmách môže byť pásový traktor prispôsobený na:

1. Drvič dreva, drvič, drvič, mlyn.
2. navijak.
3. Núdzový alebo hlavný generátor.
4. Čerpadlo na vrty alebo vrty.
5. Drevoobrábacie stroje.
6. Vibrátor (vibračný stôl) a oveľa viac.

S určitými zručnosťami (ktoré, samozrejme, skúsený poľnohospodár), je všetko, čo potrebuje aktiváciu, upravené pod PTO.

Ťažké motobloky 8-12 litrov. z.:

Model	motor	kontrolný bod	Cena, rub.
motorová nafta
„Centaur 1080 D“, Čína	Zirka R 180 AN, 400 cm3, 9 HP z.	3/1	35000
„Centaur MB1012E-3“, Čína	Zirka R 220 AN, 550cc, 12 HP z.	4/2	42000
WEIMA WM1100B, Čína-USA	Loncin WM186FB, 230 cm3, 9 HP z.	2/1	44000
PATRIOT GARDEN T DETROIT	Partiot Garden Diesel9,5 / 1350 2FB DE 200cc, 9,5 HP z.	2/1	50500
KIPOR KDT910E, Čína	Kipor KM186FSЕ (typ Yanmar), 200 ml, 8,6 litra. z.	2/1	54000
„BELARUS 07BS“, USA-Rusko	B&S Intek I / C, 250 ccm, 10 k z.	4/2	66500
Texas Pro Trac 900 DE, Čína-Dánsko	Vedenie TG TD900E, 400 ccm, 9 k z.	4/3	100.000
benzín
CAIMAN 340, Francúzsko-Japonsko	Subaru EX 40, 400 ccm, 13 hp z.	4/3	140.000
Grillo G107D, Taliansko	Lombardini 15LD / 400, 400 ccm, 10 HP z.	4/3	185000
Grillo G131AE, Taliansko	Lombardini 3LD / 510, 510cc, 13 HP z.	5/2	305000

Na čo sa zamerať pri výbere traktora so záchodom? Vzhľadom na obrovskú ponuku poskytneme niekoľko odporúčaní na výber:

1. Hrúbka kovu a upevnenie častí. Kov musí byť silný, čím hrubší, tým lepšie. Zostavy sú pripevnené k čapom s vnútorným šesťhranom alebo štrbinou.
2. Vizuálna spoľahlivosť celého stroja. Predstavte si ju pri práci na poli po daždi. Páčky sa budú otáčať, tyče, gombíky, káble.
3. Rozloženie hmotnosti. Požiadajte o VUT v Brne, s ktorým chcete pracovať najčastejšie. Odhadnite vyváženie hmotnosti na nápravu.
4. Elektrický štartér. Výkonné dieselové motory domácich značiek majú manuálny štartér – to je záležitosť skutočných mužov. Ale v sezóne nie je potrebné strácať energiu.
5. Otočná lišta. Umožňuje rozšíriť výber príloh na celý rozsah.
6. Odnímateľná prevodovka. Najzaťaženejšia ťahateľná ťahacia jednotka. Vyrobené z liatiny alebo ocele. V prípade poruchy sa vymení 1 – 2 diely, a nie celá prevodovka, ako v prípade neoddeliteľných. Spoľahlivosť vo vzostupnom poradí: závitovka, reťaz a výstroj.
7. Výrobca motora. Princíp výberu (ako je tomu v prípade iných výrobkov) – kvalita závisí od krajiny pôvodu.
8. Ovládacia páka spojky. Princíp „funguje pri stlačení nadol“ je vhodný pre malé vozidlá, malé oblasti a tam, kde je potrebná manévrovateľnosť a časté úpravy. Na veľkých plochách bude ruka unavená jej držaním.
9. Servis a náhradné diely. Vždy, keď je to možné, nakupujte od autorizovaných stredísk. Získajte maximum informácií od predajcu.

Nie je možné zapracovať všetky nuansy do jedného článku. Pokrok rozmazáva hranice medzi triedami a uľahčuje a zrýchľuje poľnohospodárstvo. Každý deň sa objavuje niečo nové. Základné vedomosti získané z tohto článku vám však umožnia orientovať sa na trhu s malými zariadeniami..