Posuvné brány pre domácich majstrov: dizajn, výkresy, schémy

Obsah článku

• Výhody posuvných brán
• Druhy štruktúr
• Výber príslušenstva
• Úplnosť sady zakúpeného príslušenstva
• Porovnanie kovania posuvných brán od rôznych výrobcov
• Pohon výberu
• Automatizácia brán
• Pohon brány urob si sám
• Postupy výroby a inštalácie krídla brány
• Materiály a nástroje
• Výroba krídiel
• Betónové práce
• Inštalácia konštrukcie

Posuvné brány alebo, ako sa tiež hovorí, posuvné brány, sú veľmi pohodlné, šetria miesto a keď je pripojená automatizácia, stanú sa pohodlnými – nemusíte ich nechať otvoriť, aby ste ich otvorili. Pozrime sa na konštrukciu posuvnej brány, ktorú môžete urobiť sami.

Zvážime výhody rôznych prevedení posuvných brán, kritériá výberu kovania a pohonov. Ukážeme etapy výroby a inštalácie. Príklady sú doplnené porovnávacími tabuľkami, výkresmi a schémami.

Výhody posuvných brán

Hlavné výhody posuvných brán sú:

• šetrenie oblasti lokality;
• konštrukčná tuhosť, vysoká odolnosť proti zaťaženiu vetrom;
• pevnosť a dlhodobá prevádzka;
• možnosť zakrytia širokého otvoru;
• ľahkosť ovládania a pohodlie (pre automatické modely);
• moderný vzhľad.

Nevýhody zahŕňajú relatívne vysoké náklady na komponenty a závislosť od elektrickej energie na pohon pohonu.

Druhy štruktúr

Konštrukčne sú posuvné brány rozdelené na konzolové (krídlo dverí sa pohybuje pozdĺž horného vedenia) a jednokolejné krídlo (krídlo sa posúva pozdĺž koľajnice umiestnenej nad úrovňou zeme)..

Jednokoľajové brány sa odporúčajú v týchto prípadoch:

• mierne podnebie bez výrazných zimných zrážok;
• potreba prejsť nadrozmerné vozidlá alebo špeciálne vybavenie, s ktorými môže konzola zasahovať.

Pri jazde cez takúto bránu musíte prekážku akceptovať pri prechode cez koľajnicu nachádzajúcu sa tesne nad značkou „0“.

Konzolové brány sú lepšie chránené pred zrážkami a pre oblasti so zasneženými zimami je vhodnejší ich dizajn.

Krídlové krídlo sa dá posúvať ručne alebo automaticky. Otázka výberu z týchto možností spočíva v cene a požiadavkách na pohodlie majiteľa vozidla. Dodatočné pohodlie poskytuje vybavenie integrovaných dverí vybavených vlastným blokovacím zariadením. Brány sa tiež líšia spôsobom, ako sú upravené:

• vlnitá doska (jednostranné a obojstranné opláštenie);
• valcovaný plech alebo tyč;
• kovaný kov;
• rachotať.

Pred výberom opláštenia je potrebné mať na pamäti, že materiály majú rôzne hmotnosti. Čím väčšia je hmotnosť obloženia, tým je rám krídla náročnejší na kov, čím vyšší je hnací výkon, tým drahší je hardvér a motor. Najľahší je plášť z vlnitej lepenky, najmä jednostranný. Hmotnosť oceľového plechu závisí od jeho hrúbky, neodporúča sa však používať príliš tenké valcované výrobky. Opláštenie dreva môže byť dosť masívne kvôli hrúbke materiálu. Konštrukcie vyrobené zo zváraných tyčí alebo prefabrikovaných kovaných povrchov nemusia byť príliš ťažké, ale v tomto prípade je miesto v očiach okoloidúcich, čo sa každému nepáči. Kovaná látka s podložkou je najťažšia. Pohyb takejto hmoty môže vyžadovať priemyselné vybavenie a pohon.

Výber príslušenstva

Úplnosť sady zakúpeného príslušenstva

Kovanie sa volí podľa hmotnosti dverí a šírky priechodu. Je žiaduce, aby sada príslušenstva pozostávala z týchto prvkov:

• nosný lúč (vodiaci profil);
• kolieskové vozíky (podpery kolies);
• koncový valec;
• horné oporné valce;
• horné a dolné chytače;
• sviečky.

Súčasti posuvných brán: 1 – elektrický pohon; 2 – valivé ložiská; 3 – nastaviteľné stojany; 4 – sprievodca; 5 – koncový valec; 6 – spodný zachytávač; 7 – ozubený stojan; 8 – horný zachytávač horných valcov; 9 – podporné valce

Dĺžka nosného lúča by mala byť 1,35 – 1,5 šírky uličky (pre najľahšiu bránu je prijateľná menšia hodnota). V tomto prvku je dôležitá presná geometria profilu a absencia zakrivenia po celej dĺžke, aby sa zabránilo uviaznutiu valcov. Brány sa pohybujú pozdĺž kolieskových vozňov. Valčeky môžu byť vyrobené z plastu alebo ocele. V tejto jednotke musíte venovať pozornosť použitým ložiskám – spoľahlivosť konštrukcie závisí od nich.

Koncový valec je určený na čiastočné vyloženie valivých ložísk. Horné valčeky podopierajú krídlo dverí. Ich rám musí byť vyrobený z ocele s hrúbkou najmenej 3 mm. Odborníci odporúčajú zvoliť gumové valčeky, pretože sú šetrnejšie k farbe rámu. V prípade plastových valcov sa odporúča namontovať pod nimi hliníkovú platňu. Dolné a horné západky upevňujú krídlo brány v zatvorenej polohe. Súprava bez horného zachytávača pre vysoké brány nie je príliš vhodná. Zátky chránia koľajnicu pred vlhkosťou a nečistotami.

Porovnanie kovania posuvných brán od rôznych výrobcov

Trh ponúka doplnky rôznych cenových kategórií domácich a zahraničných výrobcov. Ak chcete získať ložiská, zvážte niektoré možnosti a pre správne porovnanie boli odobraté doplnky s približne rovnakou hmotnosťou brány – od 400 do 500 kg.

Porovnávacia tabuľka ponúk na armatúry rôznych výrobcov

Výrobca	Krajina	Hmotnosť brány	Náklady na február 2016.	Údaje o úplnosti
Valivé centrum	Taliansko	500 kg	13 500 rub.	Transportný vozík – 2 ks., Nosník – 6 m, koncový valec – 1 ks., Lapač koncových valcov – 1 ks, podporné valce – 1 sada.
Alutech	bielorusko	500 kg	10 800 rub.	Podpera valca – 2 ks, vodiaca koľajnica – 6 m, zástrčka pre vodiacu koľajnicu, koncový valec, spodný zachytávač, horná konzola s 2 gumovými valčekmi.
Welserov profil	Rakúsko	500 kg	12.000 rubľov.	Valčekové vozíky – 2 ks., Vodítko – 6 m, horný a dolný zachytávač, podporný valec, koncový valec, vodiace zátky – 2 ks..
DoorHan	Rusko	400 kg	12 700 rub.	Sada obsahuje: konzolové potrubie – 6 m, zátka na potrubie – 1 ks, vozík s valčekmi – 2 ks, zachytávač koncových valcov – 1 ks, koncový valec – 1 ks, vodiaca konzola s valčekmi – 1 ks..
deva	Ukrajina	400 kg	7 500 rub.	Kovanie je vyrobené v Číne, vodiaci profil je vyrobený v Rusku. Ryhovací valec bez kovovej zátky, silný polymérový valec.
„Roltek“	Rusko	500 kg	12 700 rub.	Vodiaca koľajnica 6 m – 1 ks., Podpera valca – 2 ks., Horná konzola s valčekmi – 1 ks., Odnímateľný koncový valec – 1 ks, Zachytávač koncových valcov – 1 ks, Horný zachytávač valcov – 1 ks., Zátka – 1 PC.
Svit-Vorit	Ukrajina	400 kg	8 500 rub.	Sprievodca – 6 m, valčekový vozík do 400 kg – 2 ks., Horné podporné valce, vrúbkovaný valec s polymérnym kolesom, dolný a horný zachytávač, gumové zátky, vo vnútri kolesa sa nenachádza ložisko.
prišiel	Taliansko	500 kg	RUB 13 700	Vozík S s 8 valčekmi – 2 ks., Koncový valec, Koncový zachytávač valček, kryt koľajnice – 2 ks, vodiaca konzola FRS 2 s 2 valčekmi, skrutky M10x25 – 15 ks. Vodiaca koľajnica S, nie pozinkovaná.
Fratelli Comunello	Taliansko	500 kg	15.000 rubľov.	Odporúčaná šírka otvoru by nemala presiahnuť 4,5 metra, výška by nemala presiahnuť 2,5 metra. Rozmery lúčov (š-h-d): 65x65x6000 mm, hrúbka steny: 3,5 mm.
Combi Arialdo	Taliansko	450 kg	16 800 rub.	Vodiaca koľajnica 6 m – 1 ks., Podpera valčekov 2 ks., Horná konzola s valčekmi 1 ks., Odnímateľný koncový valec 1 ks., Zachytávač koncových valcov 1 ks..

Pohon výberu

Ak sa rozhodnete nainštalovať automatickú bránu, môžete si kúpiť hotovú súpravu pozostávajúcu z motora a diaľkového ovládača, alebo si ju môžete vyrobiť sami. Na prevádzku pohonu je potrebný ešte jeden prvok – ozubený hrebeň, ktorý spravidla nie je súčasťou sady príslušenstva..

Automatizácia brán

Pretože existuje veľké množstvo ponúk od rôznych výrobcov s rôznymi vlastnosťami, zhromaždili sme najobľúbenejšie z porovnávacej tabuľky pre hmotnosti dverí 400 – 500 kg. Pri porovnávaní dávajte pozor na hnaciu silu a intenzitu používania – to sú najdôležitejšie kritériá.

Porovnávacia tabuľka pohonov od rôznych výrobcov

Výrobca	Krajina	Hmotnosť brány	Náklady na február 2016.	Údaje o úplnosti
DoorHan	Rusko	800 kg *	17 475 rbl.	Posuvná-800 KIT. Pohonná súprava v olejovom kúpeli, 230 V, intenzita 50%. Otváracia rýchlosť 12 m / min. Sada: pohon s integrovanou riadiacou jednotkou, ozubený stojan 4 m, signálne svetlo s integrovanou anténou, bezpečnostné fotobunky, kľúčový spínač, diaľkové ovládanie.
prišiel	Taliansko	500 kg	28 125 rbl.	Prišiel BX-78 KIT. Hlavné vlastnosti: 230 V, samosvorné, pre brány s reguláciou pohybu a detekciou prekážok (enkodér), intenzita 30%. Sada: elektrický pohon, vstavaná riadiaca jednotka, ozubený stojan 4 m s montážnou súpravou, rádiový prijímač AF43s, signálna lampa Kiaro 230N, bezpečnostné fotobunky, 2 ovládacie panely.
FAAC	Taliansko	500 kg	13 125 rbl.	230 V, intenzita 30%. Otváracia rýchlosť 12 m / min. Sada: ovládač 740 E, riadiaca jednotka 740 D, 230 V, Z16, V 12 m / min, magnetické koncové spínače, mazivo, s montážnou platňou.
Pekný	Taliansko	500 kg	15 825 rub.	Ro 500 KCE. Intenzita 9 cyklov / hod., Rýchlosť 0,18 m / s, nastaviteľná rýchlosť, úsilie, pauza, zrýchlenie a spomalenie v koncových bodoch, detekcia prekážok, funkcia bránky. Sada: elektrický pohon, vstavaná riadiaca jednotka, rádiový prijímač, 2 diaľkové ovládače.
Sommer	Nemecko	400 kg	16 400 rub.	Gator SG1. Pre brány 6 m. Maximálna rýchlosť jazdy 200 mm / s, maximálna ťažná sila 800 N, max. spotreba energie 51 W, napájacie napätie motora 24 V. Zahŕňa ozubenú tyč s plastovým povlakom 5 m. Vstavaný prijímač a 1 diaľkové ovládanie so 4 tlačidlami. Funkcia zisťovania prekážok. Rozšírený rozsah prevádzkových teplôt. Odomknutie pomocou kľúča.
BFT	Taliansko	500	11 840 rub.	BFT DEIMOS BT. Napájanie motora 24 V, výkon 50 W, rýchlosť 13 m / min, intenzita použitia – intenzívna, krútiaci moment 10 Nm. Sada: Deimos BT drive + vstavaná riadiaca jednotka A600 + vstavaný 2-kanálový rádioprijímač Clonix-2 pre 63 používateľov. Samosvorný elektrický pohon. Elektronický nastaviteľný obmedzovač krútiaceho momentu. Vstavaný 2-kanálový rádioprijímač. 2. rozhlasový kanál – iba integrovaný režim. Inštalácia vyžaduje ozubenú tyč.
Somfy International	Francúzsko	500 kg	18 800 rub.	Somfy ELIXO 500 230 V RTS. Sada: Elixo 500 230 V RTS ovládač – 1 ks. Keygo RTS 4-kanálové rádiové diaľkové ovládanie – 2 ks. Externá RTS anténa s káblom 8 m – 1 ks. Druh napájania – 230 V DC prúd. Spotreba energie – 290 W, kondenzátor – 1 mF, prevodový pomer – 1/30, rýchlosť jazdy – 8,5 m / min, detekcia prekážok – mechanická, maximálny počet cyklov za deň – 100, riadiaca jednotka – vstavaná s mikrospínačmi, maximum počet rádiových vysielačov – 36.
FAAC	Taliansko	500 kg	10 320 rub.	Pohon FAAC 740 s integrovanou riadiacou doskou a montážnou doskou (obj. Č. 109780) – 1 sada. Napájacie napätie 230 V, 50 (60) Hz, spotreba energie 350 W, spotreba prúdu 1,5 A, ťažná a tlačná sila 45 daN, otáčky motora 1400 ot / min, teplota tepelnej ochrany motora 140 ° C, prevodový pomer 1: 25, rýchlosť brány 12 m / min (reťazové koleso Z16).

* Pre brány s hmotnosťou 300 kg je cena o niečo nižšia

Pohon brány urob si sám

Ak je to potrebné, pohon môžete vykonať sami. Hovorili sme o tom podrobne v článku. „Pohon posuvných brán“ urob si sám “ .

Sledujte tiež dve videá s rôznymi riešeniami.

Video č. 1: Pohon posuvných brán na základe skrutkovača

Systém je ovládaný 6 relé: prepínanie od 12 do 220 V, dodávka skrutkovača – 220 V, a autoalarm – 12 V.

Video č. 2: Ovládač založený na zakúpených a použitých prvkoch

Pre bezpečnú prevádzku automatizácie je vhodné nainštalovať signálnu lampu a fotobunky.

Typická schéma zapojenia pre automatizáciu brány

V článkoch sme hovorili podrobne o automatizácii posuvných brán:

• „Automatizácia posuvných brán. Zostavenie elektrického obvodu “
• „Automatizácia pre netkané brány. Diaľkové ovládanie“

Postupy výroby a inštalácie krídla brány

Pred začatím práce sa rozhodnite o veľkosti brány – šírke a výške. V našom príklade sa berie do úvahy variant so šírkou priechodu 4 m, vodiacou dĺžkou 6 m a výškou brány 2 m..

Materiály a nástroje

Výpočet materiálov bol vykonaný pre štruktúru znázornenú na obrázku, s jednostranným opláštením vlnitou lepenkou, pre klímu so zamrznutím pôdy do hĺbky 1,5 m..

Výkres brány

Tabuľka. Spotreba materiálu na montáž posuvných brán

	materiál	spotreba
Betónovanie nosného rámu do hĺbky 1,5 m	cement	150 kg
piesok	450 kg
suť	450 kg
výstuž, priemer 10 – 14 mm	~ 20 m
hypotéka	kanál č. 16 – č. 20	2 m
Krycí pásik	štvorcová rúra 60x60x2 mm	2,5 m
Krídlové krídlo (4×2 m)	palubovky	10 m2
obdĺžniková rúra 60x40x2 mm	26 m
obdĺžniková rúra 40x20x2 mm	20 m
maľovať	1 môže
primer	1 môže
solventný	1 môže
elektródy	1 balenie
samorezné skrutky do kovu	150-200 ks.

Potrebné nástroje:

• lopata;
• bulharská;
• zváračka;
• skrutkovač;
• level;
• ruleta;
• štetcom alebo striekacou pištoľou.

Výroba krídiel

Rámový rám – zváraná konštrukcia. Pred začatím prác musíte zorganizovať miesto – usporiadať tehly pre budúcu stavbu pomocou úrovne budovy. Vytvorte polotovary rámu. Potrubie očistite od špiny a hrdze.

Budete potrebovať potrubné kusy dlhé 60×40 mm: 6 m – 1 ks, 4,4 m – 1 ks, 2 m – 2 ks, 2,56 m – 1 ks..

A potrubné profily dlhé 40×20 mm: 4,32 m – 3 ks, 1,92 m – 2 ks, 1,88 m – 4 ks..

Rúrku s rozmermi 60 x 40 mm privarte k vodiacej lište (treba ju zakúpiť), ktorá je na oboch stranách uzavretá zátkami a po oboch 750 mm ju uchopte z oboch strán. Kolmo k základni zvarte (tiež bodovo) 2 m dlhé rúry 60×40 mm (rezanie hrán pod 45 °) a ich vrcholy spojte so 4,4 m rúrkou.

Od voľného konca základne po najbližší roh privarte rúrku 60×40 mm s dĺžkou 2,56 m. Plochu plátna vyplňte konštrukciou rúrky 40×20 mm podľa schémy. V tomto prípade musí byť úzka rúrka zvarená v jednej rovine so širokou – s jednostranným plášťom a v strede – s obojstrannou..

Zváracie švy očistite brúskou a ošetrite antikoróznym prostriedkom. Vyfarbite výsledný rám.

Vystrihnite vlnitú dosku a opláštite rám pomocou skrutiek s vnútorným závitom.

Betónové práce

Pripravte silový rám. Za týmto účelom musí byť konštrukcia 2,2 m dlhá a 1,5 m vysoká zvarená z výstuže a kanála podľa predloženej schémy..

Schéma rámca na betónovanie energetického rámca

Pripravte jamu v tvare písmena U pre rám, ako je to znázornené na obrázku, pripravte maltu na základe výpočtu materiálu (po častiach), namontujte rám a betónujte štruktúru. Čas vytvrdzovania nie kratší ako týždeň.

Schéma zapojenia silového rámu

Na opačnú stranu príjazdovej cesty vedľa stĺpika oplotenia nainštalujte stĺpik na pripevnenie horných valcov a zachytávačov (pásov). Môže byť betónovaný, alebo môže byť privarený k vstavaným konštrukciám z rohu, namontovaných v stĺpiku plotu.

Inštalácia konštrukcie

Pri nákupe príslušenstva dostanete pokyny na inštaláciu, ale niekedy ho predajca jednoducho nemá. Zvážte všeobecný prípad.

1. Zvarite nastaviteľný stojan k nosnému rámu (na začiatku a na konci, ponechajte požadovanú vôľu) a namontujte stojany valca na skrutky stojana..

2. Zváraciu dosku pohonu pripevnite k rámu pohonu.

3. Vráťte bránu na podpery valčekov tak, že kladky posuniete do otvoru vodiacej koľajnice. Vodováhou vyrovnajte vodorovnú polohu na nastaviteľnom stojane. Ak stojan nie je zabezpečený, podpery valčekov sú po skontrolovaní vodorovnej polohy privarené k vnorenému (kanálu).

4. Zvárajte rám horných valcov s hypotékami na stĺpiku zo strany rámu bremena. Skontrolujte, či je krídlo dverí úplne vyrovnané.

5. Najskôr zvarte dolný a potom horný zachytávač na pás. Spodný zachytávač by mal byť niekoľko milimetrov nad koncovým valcom vedenia. Horný zachytávač je privarený tesne pod hornú časť brány.

6. Koncový valec zaskrutkujte do vodiacej koľajnice.

7. Nainštalujte a pripojte ovládač a prípadne diaľkové ovládanie.

Vaša brána je pripravená na použitie.