DIY základ zo starých pneumatík

Koľko ľudových remeselníkov neprichádza so snahou ušetriť peniaze na stavbu. Prvým príkladom je konštrukcia základu zo starých pneumatík pre automobily. Naše poradenské miesto sa rozhodlo zistiť, či existujú také výhody pre takéto základy budov a ako vytvoriť základ z pneumatík vlastnými rukami..

Portál popisoval, čo sa dá na starých pneumatikách urobiť, a ukázal, ako krásne sú kvetinové záhony, záhradné hojdačky a nábytok z tohto dostupného materiálu. Hlavnou výhodou starých pneumatík je, že ich majú všetci motoristi, stále ležia na voľnobehu, ale stále môžu pracovať!

Budovanie základov pneumatík je, samozrejme, oveľa zložitejšie ako výroba záhonov. Toto je už rozsiahla úloha, ale môžete získať veľmi lacný a pomerne solídny základ pre budovy..

Existuje niekoľko výhod pre nadáciu pneumatík:

• Lace. Aj keď nemáte v garáži dostatok starých pneumatík, vždy môžete ísť do najbližšej autoservisu a doslova vyjednávať so svojimi zamestnancami fľašu alkoholu. Pneumatiky ležiace okolo budú rozdávať, zostane ich len preprava na stavenisko. Čo je tiež lacné – môžete si urobiť pár letov na svojom vlastnom aute.
• Vysoko kvalitné gumové pneumatiky dokonale tolerujú zmeny teploty, teplo, mrazy, vysokú vlhkosť. Je to odolný materiál navrhnutý tak, aby vydržal značné zaťaženie.
• Štruktúra pneumatík im umožňuje odolávať značnému zaťaženiu. Nemôžete sa báť deformácie pod hmotnosťou budovy.
• Samotná guma pneumatík a ich tvar zabezpečujú vodotesnosť.

Nevýhody pneumatických základov sú samozrejme:

• Napriek pomerne vysokej sile materiálu odborníci neodporúčajú postaviť na takomto základe dom kapitálu. Toto je voľba pre altánky, garáže, prístrešky, kúpele a iné prístavby. Na sieti sme však našli recenzie vlastníkov domov postavených na základoch pneumatík. A recenzie sú dobré! Napríklad jeden z majiteľov postavil dom s rozmermi 6×6 metrov, dva poschodia, s 36 pneumatikami. A bezpečne k nej pripojí garáž. V každom prípade je však lepšie stavať na pneumatikách ťažký dom. Oveľa ľahší rám – možno, ale po vykonaní výpočtov zaťaženia.
• Pneumatiky neklaďte priamo na zem! Pre zabránenie ich zahrievania zo zeme a vypúšťania škodlivých pár je potrebná hydroizolácia.
• Pneumatiky vo vnútri musia byť naplnené niečím starostlivo, pevne, aby sa ukázalo, že nadácia je dostatočne spoľahlivá.

Venovali sme celý rad článkov rôznym typom nadácií. Takže z pneumatík si môžete vytvoriť stĺpový základ, pásik a pevný. Tá bude najspoľahlivejšou možnosťou. Okrem toho môže byť základňa „pneumatík“ zakopaná alebo na povrchu.

Pneumatiky môžete plniť rôznymi materiálmi. Betón je samozrejme najbezpečnejšou voľbou. Avšak, pretože sme sa rozhodli šetriť na maximum, môžete naplniť pneumatiky rozdrveným kameňom, rozbitými tehlami, štrkom a pridaním piesku na vyplnenie všetkých dutín.

Proces vytvárania základu z pneumatík pre automobily vyzerá takto:

1. Vypracujeme plán, určíme typ podkladu, je vhodné vytvoriť výkres, označenie na webe.
2. Vrchná úrodná vrstva pôdy sa úplne odstráni, ak sa rozhodne urobiť prehlbovaný základ – vykopaná základová jama. Ak nie, bude stačiť na starostlivé vyrovnanie stránky. Ak je stránka malá, hovoríme o výstavbe kúpeľného domu alebo altánku, potom si môžete poradiť pomocou lopaty a hrable..
3. Ďalej položíme vrstvu hydroizolácie, vyplníme štrk, piesok, to znamená, že vybavíme drenážny vankúš.
4. Potom položíme pneumatiky podľa úrovne – vo forme samostatných stĺpov, s páskou po celom obvode alebo pevnou v celej oblasti, v závislosti od zvoleného typu nadácie..
5. Na samý spodok každej pneumatiky položíme vrstvu hydroizolačného materiálu a potom ju naplníme rozbitými tehlami, štrkom, drveným kameňom, pieskom. Všetko musí byť stlačené veľmi pevne, aby sa zabránilo prázdnotám. Je vhodné rozliať piesok, potom ho naplniť a stlačiť znova.
6. Nalejte všetko zhora betónom, počkajte, kým nezaschne.
7. Môžete začať stavať debnenie, ktoré by sa malo ideálne prekrývať s vonkajšími okrajmi základne. Znovu sme položili strešnú krytinu.

Skúsení stavitelia odporúčajú kladenie pneumatík aspoň v dvoch vrstvách, aby sa zvýšila základňa a zlepšili jeho vlastnosti pohlcovania nárazov. Hornú a dolnú pneumatiku je možné spojiť samoreznými skrutkami. S ohľadom na technológiu sa použitie vysokokvalitných gumových pneumatík podľa recenzií používateľov zvyčajne nevyskytuje problém s ďalšou prevádzkou konštrukcie..

Mimochodom, naše stránky už povedali, že septik pre letnú rezidenciu môže byť vyrobený aj zo starých pneumatík.

Video o tom, ako postaviť nadáciu pre pneumatiky