Ľahké, ale objemné stavebné materiály, napríklad izolácia, samozrejme nepovedú k preťaženiu hmotnosťou, ale bude veľmi ťažké ich opraviť aj v zadnej časti takéhoto priestranného pick-upu..
Trojkolky s prepravcami batožiny v Číne sa často používajú ako lacné a priestranné vozidlo. Tento vodič však jednoznačne išiel najďalej a rozhodol sa prepraviť všetky škatule naraz..
Ako vložiť maximálne zaťaženie do malého auta? Používajte sedadlo predného spolujazdca a zatiahnuteľnú strechu. Výsledkom je, že sa náklad zmestí viac ako len do kufra.
Laná, gumené pásky, lepiaca páska – všetky prostriedky sú dobré na zabezpečenie maximálneho zaťaženia strechy automobilu. Nezaväzujeme sa tvrdiť, aký druh kontroly vodič opustil, ale prístup k doprave je skutočne kreatívny.
Dlhé rezivo sa samozrejme nezmestí do kufra. Ak však posuniete predné sedadlo a necháte kufrík otvorený, môžete si pri objednávke nákladného auta ušetriť peniaze..
Majiteľ evidentne neľutuje staré „Volgy“, takže sa používa v plnom rozsahu a prepravuje náklad, vďaka ktorému dokonca aj kolesá viditeľne poklesli..
Čína opäť, tentokrát malý trojkolesový vozík, ktorého majiteľ sa rozhodol prepraviť všetku penu naraz. Naozaj, prečo sa niekoľkokrát prechádzať, keď je palivo také drahé.
Pri preprave tehál na pravidelnom bicykli je najdôležitejšou snahou o udržanie rovnováhy a správne umiestnenie nákladu. Človek nemá kolečko, čo robiť.
A takto sa seno prepravuje v Afrike pomocou malého nákladného automobilu, ktorý za svojho života jasne videl veľa. Náklad je ľahký a cestujúci na ňom sa tiež zmestia.
Pri preprave tovaru je príves nenahraditeľný. Môže sa použiť napríklad na presun obrovského množstva plastových fliaš určených na recykláciu..
Reed možno použiť na zastrešenie a všeobecne – nevyhnutná vec. Hlavná vec je pevne zviazať obrovský balík a môžete vyraziť na cestu.
Ak necháte zadnú stenu karosérie vozidla otvorenú, vytvorí sa ďalší priestor na guľatinu alebo iný náklad. Aj keď samotné mokré drevo váži veľa a určite sa preťaží.
Ako sa dá efektívne zabezpečiť preprava stavebných materiálov bezpečne a spoľahlivo na miesto určenia? Aké faktory je potrebné zvážiť pri výbere vhodného spôsobu prepravy? A čo s tými, ktoré nie sú vhodné na prepravu?