Záhradné chodníky vlastnými rukami za nízku cenu pomocou formulára

Obsah článku

• materiály
• nástroje
• Výber tvaru
• Prefabrikované prefabrikované formy
• Formy pre domácich majstrov
• Fázová traťová technológia
• Výhody a nevýhody konkrétneho chodníka

Prefabrikované betónové cesty sú silné, trvanlivé a hospodárne. Technológia pre usporiadanie takéhoto povlaku je jednoduchá a umožňuje vám vyrobiť stopu bez osobitnej prípravy. Použite svoju fantáziu pri výbere tvaru a farby betónu a vytvorte záhradnú cestu vlastnými rukami za nízku cenu.

materiály

Potrebujete základňu na zakrytie trate:

• drvený kameň s veľkosťou častíc 20 – 40 mm;
• piesok;
• geotextílie.

Na pokrytie koľaje sa používa betón B15 (M200). Aby ste si to sami urobili, musíte dodržiavať nasledujúci pomer zložiek podľa objemu:

1. Cement 400400 – 1 diel.
2. Drvený kameň (štrk s veľkosťou 20 – 40 mm) – 4 diely.
3. Umytý piesok – 2 diely.

Piesok by nemal obsahovať nečistoty, ktoré znižujú pevnosť betónu (hlina, bahno, sľuda, prachové častice), viac ako 10% z celkovej hmotnosti, a hrubé kamenivo – nie viac ako 2% z týchto nečistôt..

Na základe spotreby komponentov na m³ betónová zmes, môžete vypočítať spotrebu cementu, drveného kameňa a piesku pre celú trať:

1. Cement M400 – 280 kg.
2. Piesok – 686 kg.
3. Drvený kameň (štrk) – 1204 kg.
4. Voda – 175 l.

Ak je to potrebné, pridá sa do betónovej zmesi farbivo, potom sa nudná šedá farba betónu zmení na hru farieb na zelenom plátne. záhradný trávnik.

nástroje

Na usporiadanie záhradnej cesty sú potrebné nástroje:

• na označenie obrysu na zemi;
• na betónovanie formulárov;
• na vyplnenie škár.

Výber tvaru

Prefabrikované prefabrikované formy

Formu alebo vlastne debnenie pre budúce betónové dlaždice je možné kúpiť hotové, vyrobené z továrne. Sú dostupné na trhu v širokej škále. Niektoré z nich napodobňujú ľubovoľné tvary prírodného kameňa, iné – dlažobné dosky.

Dlaždice môžete tiež vyrábať pomocou akéhokoľvek pekáča s vysokým okrajom.

Formy pre domácich majstrov

Debnenie pre betónové dlaždice môže byť vyrobené z dosiek s hrúbkou viac ako 19 mm. Výška debnenia sa predpokladá 50 mm.

Ako formulár môžete použiť rezanú pneumatiku automobilu alebo lúč s rozmermi 50 x 50 mm. Drevené prvky debnenia sú ošetrené antiseptikom. Môžete ich natrieť použitým motorovým olejom..

Náhodne ohnutý oceľový pás sa tiež často používa ako debnenie pre umelý kameň.

Dlaždice môžete tiež vyrábať s individuálnym dizajnom: „Dlaždice do záhradných chodieb pre domácich majstrov. Foto inštrukcia “.

Fázová traťová technológia

Podľa dokončeného plánu sa najprv uskutoční rozpis na mieste. Budúce traťové plátno je označené kolíkmi a povrazom. Ďalej sa prebytočná zemina odstráni do hĺbky 20 – 30 cm, pričom sa berie do úvahy hrúbka základne pod vrstvou a samotný poťah..

Je dôležité odstrániť celú výšku vegetačnej vrstvy. Pri vysokej výške vrstvy pôdy sa výška základne pod krytom zvyšuje.

Je potrebné vziať do úvahy, že povrch samotnej cesty musí byť najmenej 5 cm nad zemským povrchom pozemku, aby sa zabránilo hromadeniu vody na povrchu. Z tohto dôvodu sa na obidvoch stranách vytvorí mierna predpojatosť..

Podložie je starostlivo zhutnené. Je lepšie položiť geotextílie na zem, aby sa zabránilo prepadnutiu štrku do zeme a možnosti klíčenia rastlín. Potom sa položí vrstva štrku (10 – 15 cm) a potom vrstva piesku (5 – 10 cm). Všetky vrstvy musia byť stlačené. Piesok musí byť vyliaty vodou.

V tejto fáze musíte skontrolovať úroveň základne, aby ste po položení krytiny dosiahli požadovanú značku stopy. Forma je rozložená na hotovej piesočnatej základni a mierne ju vkladá do piesku. Vymeňte požadovanú polohu debnenia pomocou paličky.

Hotová betónová zmes sa opatrne rozloží do formy, ktorá sa stlačí úzkym ručným nárazom. Horná časť je zarovnaná. Betón neakceptuje ohybové zaťaženie. Ak chcete predĺžiť životnosť cestných dosiek, môžete ich ukladať pri betónovaní odrezkov výstuží alebo oceľových sietí.

Po vytvrdnutí betónu sa forma starostlivo odstráni. Ďalej musíte vyžehliť povrch dráhy. Za týmto účelom zrieďte cementové mlieko (cement + voda) do stavu tekutej kyslej smotany a betónový povrch zakryte tenkou vrstvou. Vďaka tomu bude kryt trate odolnejší a dodá mu krásnu metalickú farbu..

Dôležité! Pri tvrdnutí betónu je potrebná opatrnosť. Za horúceho počasia ho začnú hydratovať 3 hodiny po položení (7 dní). Chladné (do +5 ° C) – prikrytie.

Pred opätovným použitím musí byť formulár očistený od zvyškov betónu a nečistôt..

Spoje medzi dlaždicami môžu byť vyplnené cementovo-pieskovou maltou, pieskom alebo zeminou a následne zasiať trávnikovú trávu. Švy sú vyplnené pieskom alebo zeminou mopom, po ktorom sa vylejú vodou na utesnenie.

Betónovú cestu môžete prevádzkovať potom, čo betón stanovil pevnosť 70% (dva týždne) alebo lepšie 100% svojej pevnosti (28 dní)..

Výhody a nevýhody konkrétneho chodníka

výhody:

1. Sila a trvanlivosť sú najdôležitejšie výhody takejto cesty v záhrade..
2. Jednoduchosť výroby umožňuje vyrobiť najspoľahlivejší povrch vozovky a dať povrchu akýkoľvek tvar z dostupných materiálov.
3. Moderné farbivá umožňujú dosiahnutie zaujímavého estetického účinku pri vysokej pevnosti materiálu. Môžete si vytvoriť imitáciu prírodného kameňa alebo stelesniť svoje vlastné kreatívne riešenie.

nevýhody:

1. Čas výroby dráhy sa predlžuje v dôsledku času na kalenie betónu. Dlaždice však môžu byť vyrobené vopred. V článku sme vám povedali, ako to urobiť: „Výroba dlažby vlastnými rukami“.
2. Na kladenie betónu je potrebný dobre pripravený podklad..
3. Počas vytvrdzovania betónu je potrebné sa o ne starať v nepriaznivých poveternostných podmienkach.

Betónové platne pre koľajnicu môžu byť vyrobené v ľubovoľnom tvare, farbe, vyplnené dekoratívnymi prvkami z prírodného kameňa, skla, kovu, vytvárajúce potlač vašich rúk, nôh, listov rastlín, rôznych vzorov a ozdôb..

Akákoľvek práca sa stane potešením, ak je v nej kreativita.