Funkcie prevádzky domácich klimatizačných zariadení v zime

Výrobcovia klimatizačných zariadení pre domácnosť s reverzným cyklom v technickej dokumentácii k výrobku spravidla uvádzajú teplotný rozsah, v ktorom možno klimatizačnú jednotku prevádzkovať. Spodná hranica tohto rozsahu zriedka klesne na teploty pod -5 ° C pre režim „studený“ a 0 ° С pre režim „zahrievanie“. Čo sa stane s klimatizáciou, ak sa toto obmedzenie zanedbá? Čo je potrebné urobiť, aby sa klimatizácia mohla prevádzkovať pri nízkych teplotách bez rizika jej poškodenia? Tieto otázky sú obzvlášť dôležité v podmienkach ruskej zimy, a preto si vyžadujú odpoveď.

Ak budete postupovať podľa odporúčaní výrobcu, najlepším spôsobom, ako prevádzkovať klimatizáciu v chladnom období pri negatívnych vonkajších teplotách, je jej ochrana..

Zachovanie klimatizácie v zime stanovuje tieto opatrenia:
– Kondenzácia chladiva do vonkajšej jednotky, ktorá zabezpečuje nasledujúce činnosti: – pripojenie rozchodového potrubia k servisnému portu; – zapnutie klimatizácie <chladný>; – zatvorenie ventilu na kvapalinu kondenzačnej jednotky kompresora klimatizácie; – zatvorenie plynového ventilu pri sacom tlaku pod atmosférickým tlakom; – odpojenie rozchodu.

Zabráni sa tým stratám chladiva v dôsledku úniku vonkajšej linky na freón..

• Vypnutie alebo zablokovanie štartovacích obvodov kompresora, vylúčenie chybného spustenia kompresora.
• Oplotenie kondenzačnej jednotky klimatizácie s cieľom vylúčiť jej poškodenie ľadom alebo padajúcimi cencúľmi (ak je to potrebné).

Čo robiť, ak v zime nemôžete urobiť klimatizáciu a čo riskujeme, že zanedbáme obmedzenia uložené výrobcom? Ako znížiť riziko vážneho poškodenia klimatizácie? Poďme zistiť, čo sa deje vo vnútri klimatizácie pri nízkych okolitých teplotách. Je známe, že klimatizátory pre domácnosť nevyrábajú chlad alebo teplo, iba „pumpujú“ teplo z jedného tepelne izolovaného objemu do druhého, čo je podľa princípu činnosti „tepelné čerpadlá“. Na prenos tepla sa používajú špeciálne látky – chladivá. Výmena tepla medzi chladivom a okolitým vzduchom sa uskutočňuje prostredníctvom vzduchových výmenníkov tepla. Schematicky to vyzerá takto:
– teplo zo vzduchu v jednom izolovanom objeme cez výmenník tepla je absorbované chladivom; – chladivo je čerpané kompresorom do iného výmenníka tepla; – teplo nahromadené chladivom cez výmenník tepla sa vypúšťa do vzduchu.

Výkon vzduchového výmenníka tepla alebo množstvo tepla, ktoré môže byť odovzdávané alebo prijímané chladivom cez výmenník tepla, závisí od konštrukcie výmenníka tepla a teploty vzduchu prechádzajúceho cez výmenník tepla. Preto hlavným problémom obmedzujúcim použitie klimatizačného zariadenia pre domácnosť s reverzným cyklom v zime je zmena výkonu výmenníka tepla jednotky kondenzátora kompresora, keď teplota okolia klesne. Okrem toho sa pri práci na „studenom“ výmenníku tepla zdá byť príliš veľký (príliš veľký) a pri práci na „teplo“ – príliš malý (príliš malý).

Ak klimatizácia pracuje v „studenom“ režime, vznikajú aj ďalšie problémy:
– znížený výkon chladiaceho stroja;
– predĺženie trvania prechodného režimu chladenia (klimatizácia);
– únik tekutého chladiva do kľukovej skrine kompresora;
– problém spúšťania kompresorov pri nízkych okolitých teplotách;
– problém s odpadovou vodou.

Budeme sa venovať negatívnym dôsledkom týchto problémov. Ide o:
– zníženie chladiacej kapacity klimatizačného zariadenia;
– zamrznutie vnútorného bloku klimatizačného zariadenia a v dôsledku toho ešte väčšie zníženie výkonu klimatizačného zariadenia, riziko vodného rázu a poškodenie kompresora;
– porucha systému na odvádzanie kondenzátu (kondenzát tečie cez výmenník tepla pokrytý ľadom cez drenážny kúpeľ na ventilátor a hodený do miestnosti);
– zhoršenie chladenia elektromotora kompresora, periodická aktivácia tepelnej ochrany, riziko tepelného poškodenia izolácie;
– nadmerné zvýšenie výstupnej teploty kompresora, riziko poškodenia plastových častí štvorsmerového ventilu;
– riziko vodného rázu pri spustení kompresora v dôsledku zahrievania chladiva, ktoré uniklo do kompresora;
– zamrznutie odtokového potrubia.

Našťastie, uvedené problémy, ktoré sa objavujú, keď klimatizácia pracuje v „zime“, majú riešenie. Týmto riešením je použitie zimnej klimatizácie.

Zimná súprava obsahuje:
1. Spomaľovač rýchlosti ventilátora. Rieši problém zníženia výkonu výmenníka tepla kondenzačnej jednotky znížením prietoku vzduchu prechádzajúceho výmenníkom tepla. Citlivým prvkom retardéra je snímač, ktorý riadi teplotu kondenzácie, výkonný prvok je regulátorom rýchlosti otáčania dúchadla ventilátora výmenníka tepla. Retardér implementuje funkciu udržiavania nastavenej kondenzačnej teploty. Popri tom sa riešia problémy so znížením výkonu klimatizačného zariadenia, zamrznutím vnútornej jednotky a ďalšími problémami spojenými s nadmernou veľkosťou výmenníka tepla jednotky kondenzujúcej kompresor.
2. Ohrievač kľukovej skrine kompresora. Rieši problémy so spustením studeného kompresora a zabraňuje jeho poškodeniu. Ochranný mechanizmus je nasledujúci: keď sa kompresor zastaví, zapne sa vyhrievanie kľukovej skrine namontované na kompresore. Dokonca aj malý teplotný rozdiel medzi kompresorom a zvyškom vonkajšej jednotky, vytvorený ohrievačom kľukovej skrine, eliminuje únik chladiva do kľukovej skrine. Olej nezhustne, chladivo sa pri spustení kompresora nevarí.
3. Odtokový ohrievač. Realizuje problém vypúšťania kondenzátu z klimatizácie, ak je vypustený odtok. V súčasnosti sa používa niekoľko typov drenážnych ohrievačov. Podľa spôsobu inštalácie sa dajú rozdeliť do 2 skupín:
– drenážne ohrievače inštalované vo vnútri drenážneho potrubia;
– odtokové ohrievače inštalované mimo odtokového potrubia.

Aké sú problémy, ktoré sa vyskytujú, keď klimatizácia pracuje s reverzným cyklom pre „teplo“ pri negatívnych teplotách?

Všimnite si, že existujú dva zdroje tepla, ktoré <čerpadlá> klimatizácia v miestnosti. Po prvé, je to teplo, ktoré sa prijíma z vonkajšieho vzduchu. Po druhé, je to teplo kompresie kompresora a teplo generované elektromotorom kompresora. Prvý komponent silne závisí od teploty vonkajšieho vzduchu a v skutočnosti určuje všetky negatívne javy, ktoré sa vyskytujú v klimatizačnom zariadení pri nízkych vonkajších teplotách. Aby teplo z vonkajšieho vzduchu prúdilo v požadovanom smere, musí teplota fázového prechodu chladiva (odparovanie) zodpovedať určitej hodnote, ktorá je charakteristická pre výmenník tepla a nazýva sa celkový rozdiel..

Čo sa stane v klimatizačnom zariadení, ktoré pracuje na „teplo“ pri teplotách blízkych 0 ° C? Teplota fázového prechodu pre normálny proces prenosu tepla je nastavená pod teplotu okolia hodnotou celkového rozdielu, ktorý pre vonkajšie jednotky klimatizačných jednotiek pre domácnosť je 5 – 15 ° C. To znamená, že aj pri dobrej teplote + 5 ° C je teplota fázového prechodu (odparovanie) záporná aj pre dobrý výmenník tepla s malou kvapkou. To vedie k tomu, že výmenník tepla začína byť pokrytý mrazom, výmena tepla so vzduchom sa zhoršuje, zvyšuje sa celkový teplotný rozdiel, klesá teplota odparovania. Pretože výkon klimatizácie je takmer úmerne závislý na odparovacom tlaku (teplote), klesá tiež. Výkon výmenníka tepla „zarastený“ mrazom nestačí na to, aby sa odparilo tekuté chladivo, ktoré do neho vstupuje, a začne prúdiť do nasávania kompresora..

Aké to môže mať následky na klimatizáciu?
1. Pravidelne zapnutý rozmrazovací systém vonkajšej jednotky vedie k tvorbe ľadu v kondenzačnej jednotke klimatizačného zariadenia a následne k blokovaniu lopatiek ventilátora alebo k ich deštrukcii..
2. Kvapalné chladivo, neodparené vo výmenníku tepla, vstupuje do sacieho potrubia, potom do odlučovača tekutín, potom do kompresora a spôsobuje vodné kladivo..
3. Prehriatie a potom (ak tekuté chladivo vstupuje do krytu kompresora) zmrazenie kompresora. Dôvodom uvedených dôsledkov je príliš nízky výkon výmenníka tepla kondenzačnej jednotky kompresora klimatizácie pri poklese vonkajšej teploty. Žiaľ, neexistujú žiadne účinné metódy na zvýšenie tejto produktivity. Dôsledky sú zvyčajne katastrofálne. Preto je kategoricky nemožné zapnúť klimatizáciu na „teplú“ pri negatívnych okolitých teplotách..

V súhrne môžeme povedať:
1. Najlepším spôsobom prevádzky klimatizácie v zime je ochrana.
2. V prípade potreby môžete klimatizáciu ovládať, ale iba v režime <chladný> a za predpokladu, že je vybavený zimnou súpravou.