Keď už hovoríme o Moskve, ako hlavnom meste Ruska, kultúrnom stredisku, meste, ktorého história siaha viac ako osem storočí a pamiatky priťahujú turistov z celého sveta, mnohí ľudia zabúdajú, že Belokamennaya je tiež veľkým priemyselným centrom, dôležitou súčasťou hospodárstva celej krajiny..
V priebehu 18. storočia rozvoj moskovského priemyslu pokračoval pomerne vysokou mierou a mal niekoľko funkcií – v tom čase sa poddaní najčastejšie používali ako nekvalifikovaná pracovná sila, ktorá bola pripojená k závodu. Mimochodom, samotné slovo „závod“ pochádza z „inštitúcie“, to znamená, že priemyselné podniky boli pôvodne porovnávané s bežnými súkromnými spoločnosťami, napríklad s maloobchodnými predajňami.
Až v 18. storočí na okraji Moskvy, ktorého populácia sa už priblížila k 140 000 ľuďom, sa začali objavovať papierne, sklárne a textilné podniky..
Prvou veľkou manufaktúrou, ktorú na objednávku Petra Veľkého otvoril, bol Chambovný dvor, ktorý sa nachádza na brehu rieky Yauza v obci Preobrazhenskoye. Do konca 18. storočia sa stal Chambovny Dvor najväčším podnikom v Moskve – zamestnával viac ako 1,3 tisíc ľudí a na využívanie energie vody bol Yauza zablokovaný priehradou. Ďalším veľkým podnikom tej doby bola lanovka, ktorá sa otvorila neďaleko kláštora Danilov.
Do roku 1740 sa v Moskve nachádzalo viac ako 50% všetkých ruských manufaktúr, hlavným zameraním moskovského priemyslu bola textilná výroba – hodváb, látka, plátno. V roku 1797 pôsobilo v Moskve asi 144 priemyselných podnikov.
Následne sa podiel Moskvy na produkcii krajiny znížil – s vývojom výroby v Uralu, Petrohrade a ďalších veľkých mestách sa percento moskovského priemyslu na celkovom objeme výrobkov vyrobených v Rusku neustále znižovalo..
Prvá priemyselná výstava sa konala v Moskve už v roku 1831 (avšak Petrohrad, vtedy hlavné mesto ríše, predbehol Belokamennaya – výstava manufaktúr sa tu prvýkrát konala v roku 1829). Výrobky ruských remeselníkov prezentované na výstave, najmä riad, sklenené výrobky, látky, zbrane a šperky, ohromili zahraničných hostí Moskvy a výstava prispela k ďalšiemu rozvoju mestského priemyslu..
V 19. storočí sa okrem textilných a potravinárskych podnikov v Moskve otvorili aj strediská strojárstva, ako napríklad strojárstvo Gopper (Mikhelson) a zlieváreň železa, ktorá sa otvorila v roku 1847 a po revolúcii bola premenovaná na závod Vladimíra Iljiča (ZVI). Mimochodom, práve v zariadeniach tejto továrne sa slávne Katyushas vyrábali počas Veľkej vlasteneckej vojny..
Hutnícka továreň v Goujone bola otvorená v roku 1893 av roku 1922 dostala nové meno – Hammer a Sickle. Výrobná kapacita podniku bola presunutá do regiónu Smolensk až v roku 2000.
Daria Kotlyarova. Hammer and Sickle Factory. 2004
Závod Dux Imperial Aircraft Plant sa objavil v Moskve v roku 1893 a pôvodne vyrábal bicykle. Potom sa v závodoch začala výroba trajektových vozidiel Dux-Lokomotiv, elektrických vozidiel, motocyklov a začiatkom 20. storočia sa začalo lietadlo..
Závod na výstavbu leteckých motorov Gnome-Rhône bol otvorený dekrétom Nicholasa II. V roku 1912 pod vedením odborníkov francúzskej spoločnosti „Gnome-Rhôna“ a vyrábal motory pre lietadlá. Podnik stále pôsobí, jeho hlavnou činnosťou je výroba leteckých motorov s plynovými turbínami pre bojové lietadlá. V roku 2011 bola premenovaná na FSUE „Vedecké a výrobné stredisko inžinierstva plynových turbín“ Salyut..
V roku 1916 bola otvorená spoločnosť Automobile Moscow Society (AMO), spustenie závodu bolo odložené kvôli udalostiam súvisiacim s revolúciou 1917. Prvý a pol tonový automobil opustil montážnu linku AMO až v roku 1924. V roku 1931 dostal podnik nový názov – I.V. Stalin (ZIS) av roku 1956 bola znovu premenovaná na závod Ivan Alekseevich Likhachev (ZIL).
Najrýchlejšie rastúci priemysel v moskovskom regióne sa však začal rozvíjať v 30. rokoch, keď vláda zaviedla „päťročný“ systém a začala industrializácia. Hlavná priemyselná výstavba sa uskutočňovala za hranicami Moskvy, ktoré v tom čase existovali, ale postupom času sa také veľké podniky, ktoré boli postavené v 30. – 40. rokoch minulého storočia, ako napríklad moskovská ropná rafinéria v oblasti Kapotnya, ocitli prakticky v centre hlavného mesta, ktoré sa, samozrejme, mal zlý vplyv na ekológiu mesta.
Gerasimov Vladimir. Moskovská priemyselná zóna 4.187
Avšak vo veku industrializácie, ako je termín „ekológia“, sa vodcom krajiny povedalo málo, hlavným cieľom bolo zvýšenie objemu výroby. A nikto si nedokázal predstaviť, koľko Moskva porastie v nasledujúcich 70 rokoch.
Premiestnenie priemyselných zón v Moskve
V roku 2004 bol prijatý „Cieľový program reorganizácie priemyselných oblastí mesta Moskva na obdobie rokov 2004-2006“. Vláda hlavného mesta sa rozhodla postupne presunúť všetky priemyselné zóny existujúce v centrálnych regiónoch mimo mesta..
V návrhoch na masívnu reorganizáciu priemyselných zón v Moskve sa ustanovuje, že plocha priemyselných zón sa zníži na 15,6 tisíc hektárov z 20,9 tisíc hektárov..
Plánovalo sa, že časť neobsadených území – asi 1,2 tisíc hektárov – bude zahrnutá do systému mestských centier obchodnej činnosti a služieb, to znamená, že bude obsadená komerčnými nehnuteľnosťami. Úrady mali v úmysle poskytnúť na výstavbu bytov približne 1,9 tisíc hektárov a 2,2 tisíc hektárov priemyselných oblastí nachádzajúcich sa v chránených zónach riek Setun, Likhoborka, Khapilovka, Nishchenka a ďalších by sa po vykonaní rehabilitačných opatrení mali opäť stať prirodzenou súčasťou prírodného komplexu v Moskve. Rozhodlo sa však o zmene a doplnení a doplnení hlavného plánu rozvoja kapitálu schváleného v roku 2005, teraz sa nazýva „hlavný plán rozvoja Moskvy do roku 2025“, okrem toho rozšírenie kapitálu, o ktorom bolo rozhodnuté v roku 2011, môže upraviť prevod a reorganizácia priemyselných zón Belokamennaya.
Moskovská vláda má v úmysle úplne odstrániť priemyselné zóny nachádzajúce sa v centrálnom administratívnom obvode hlavného mesta, v jeho historickom centre. Celkovo bude úplne zlikvidovaných 16 priemyselných zón a plánuje sa zníženie území zahrnutých do priemyselných zón na 20 z nich..
Ako poznamenal marat Khusnullin, námestník primátora Moskvy pre politiku v oblasti výstavby a rozvoja miest, väčšina priemyselných zariadení v hlavnom meste nie je v najlepšom stave, ich územia sú obsadené trhmi a stali sa útočiskom pre nelegálnych obyvateľov mesta. Takže zo 47 priemyselných zón centrálneho správneho obvodu v roku 2011 iba 26% z nich prevádzkovalo výrobu, zvyšok je prenajatý alebo jednoducho opustený. Podľa Khusnullina sa plánuje výstavba multifunkčných nehnuteľností vo väčšine bývalých priemyselných zón..
Perspectives
Od roku 2011 sa v MKAD nachádza 65 priemyselných zón. Plány orgánov vo vzťahu k väčšine z nich, najmä k tým, ktoré sa nachádzajú v centrálnom správnom obvode, sú dosť špecifické – priemyselné zóny sa budú reorganizovať, zmeniť na nové staveniská a proces presunu priemyselných zón bude mať určite významný dopad na trh s nehnuteľnosťami v Moskve..
Belov Vladimir. Priemyselná zóna. 1992
Analytici už zostavili hodnotenie najsľubnejších priemyselných zón hlavného mesta z hľadiska ich umiestnenia.
Prvé miesto zaujala priemyselná zóna ceruzkového závodu OJSC „Továreň pomenovaná podľa Sakka a Vanzetta“ a „Pivovar Badaevsky“, plocha tohto územia je 14,5 ha. V roku 2004 bolo rozhodnuté presunúť výrobu a postaviť na svojom mieste elitný komplex „Park City“, investície do realizácie tohto projektu môže dosiahnuť 600 miliónov dolárov, plánovaná plocha obytných nehnuteľností – 220 tisíc metrov štvorcových, komerčné – 90 tisíc „štvorcov“ … Tento projekt bol dokonca predstavený na medzinárodnej výstave najväčších investičných projektov v oblasti nehnuteľností MIPIM-2005. Začiatok výstavby bol naplánovaný na rok 2007, ale potom sa úrady rozhodli opustiť pivovar Badaevsky na svojom mieste a začiatok projektu bol odložený na rok 2013.
Druhým riadkom v tomto hodnotení je textilná továreň „Trekhgornaya Manufaktura“, ktorá sa rozkladá na ploche 12 hektárov. Projekt plánovaný na rok 2006, ktorý zahŕňal výstavbu 250 000 metrov štvorcových komerčných nehnuteľností, je v súčasnosti zmrazený.
Na treťom mieste je priemyselná zóna nábrežia Berezhkovskaja – 29 hektárov.
Realitné odborníci nazývajú tiež veľmi sľubný projekt „Zlatý ostrov“ – rekonštrukcia a reorganizácia územia závodu „Červený október“. Plánuje sa tiež výstavba multifunkčného komplexu, náklady na byty v „Zlatom ostrove“ môžu dosiahnuť 30 – 40 tisíc dolárov za meter štvorcový..
Medzi ďalšie sľubné priemyselné zóny, ktoré je možné reorganizovať, odborníci pomenujú priemyselnú zónu č. 5 „Ulice Magistralnye“ v okrese Presnensky, kde sa nachádza závod „Stroydetal č. 6“, ktorý v súčasnosti nefunguje, jeho oblasti sú prenajaté. V tomto zozname je aj továreň druhej stráže „Slava“ na Leningradskom prospekte, bývalá prefabrikovaná betónová továreň na nábreží Shelepikhinskaja a Melkombinat č. 4 v Shmitovskom Proezd..
Analytici sa domnievajú, že všetky obytné a komerčné komplexy, ktoré sa môžu objaviť na mieste priemyselných zón v centrálnych okresoch Moskvy, budú vďaka svojej polohe patriť k elitným, veľmi drahým nehnuteľnostiam, pretože v centre hlavného mesta prakticky neexistujú žiadne bezplatné pozemky na výstavbu..
Ďalšou oblasťou, ktorá bude ovplyvnená reorganizáciou priemyselných zón v Moskve, je vznik takého relatívne nového a doteraz exotického segmentu trhu nehnuteľností na bývanie pre našu krajinu, ako sú napríklad lofty – priemyselné priestory, ktoré sa stali elitnými bytovými bytmi s voľným dispozíciou a veľkou plochou. V areáli reorganizovaných priemyselných zón hlavného mesta sa môžu stať najdrahšie lofty.
Ako sa v posledných rokoch vyvíjajú priemyselné zóny v Moskve? Sú investície do priemyslu v tejto oblasti ešte stále atraktívne? Aké sú vyhliadky pre rozvoj priemyslu v Moskve v budúcnosti?